Арест за неповиновение ñòð.7 “Гарп н” против нар шителей ñòð.6
Издается с 1998 . Управление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области
Союз
ж рналистов У раины
ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ
Одесс ая облор анизация Все раинс о о союза автомобилистов
«Äîøê³ëüíèêè çà áåçïåêó äîðîæíüîãî ðóõó»
Милицию #чат общаться с ж#рналистами
Ïðàö³âíèêè Îäåñüêîãî îáëàñíîãî óïðàâë³ííÿ ÄÀ² ðàçîì ç âèõîâàòåëÿìè ïðîâåëè àêö³þ äëÿ äîøê³ëüíÿò ïðî îñíîâí³ ïðàâèëà ïîâåä³íêè íà âóëè÷í³é ìåðåæ³ (äèâ. ñòîð. 2).
Фото УДАI
ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ! На страницах «ПЕРЕКРЕСТКА» - весь спе тр проблем челове а с автомобилем, областная хрони а, официальные до #менты ГАИ, новости за онодательства и омментарии специалистов, риминальная темати а, полезная информация в доро #. Газета выходит два раза в месяц. Подпис а на азет принимается во всех отделениях связи области на любой сро .
Подписной инде с - 41536.
Цена подпис и на 9 месяцев 2013 . - 30 рн 15 оп. с четом сл почты.
Памят а чит милиционеров соч вствовать пострадавшим, оперировать фа тами, быть честными и не л ать ж рналистам. Большинство онфли тных сит аций межд ж рналистами и милицией возни ает при проведении массовых а ций и съемо сотр дни ов Госавтоинспе ции. Об этом заявил замначальни а правления связей с общественностью МВД Сер ей Б рла ов, представляя нов ю памят “Взаимодействие милиционера со СМИ”. Ка сообщает пресс-сл жба МВД, памят а разъясняет права и обязанности ж рналиста и милиционера, описывает основные правила интервью и важность сотр дничества со СМИ. “Помни, что от твоих действий зависит авторитет всей милиции и доверие ней раждан. Не подводи своих олле ! Веди себя достойно в любой сит ации”, - оворится в памят е. Часть до мента посвящена правилам беседы с ж рналистами и интервью. Памят а чит милиционеров соч вствовать пострадавшим, оперировать фа тами, быть честными. “Не л и ж рналистам. Если не владеешь точной и полной информацией, л чше недос азать, чем что-то выд мать”, - совет ют авторы памят и. Отдельный п н т посвящен внешнем вид правоохранителей: если предстоит фото- или видеосъем а, “обрати внимание на свой внешний вид”. “Анализ онфли тных сит аций свидетельств ет, что большинство недораз мений с ж рналистами возни ает при проведении массовых а ций, съемо сотр дни ов ГАИ и патр льной сл жбы, работы СМИ в помещениях райотделов милиции. Правовые основы наше о взаимодействия со СМИ нашли свое отражение в памят е. Н жно быть отовым том , что мы находимся под постоянным прицелом видео амер и общественно о онтроля, ведь требования общества людям в форме все да повышены”, - отметил Б рла ов. Памят а б дет распространена среди сотр дни ов внешних сл жб милиции: част овых, работни ов патр льной сл жбы и ГАИ - тех, ом в любой момент может обратиться ж рналист. В аждой области провед т занятия с личным составом.
2
ДАІ ІНФОРМУЄ
Ïåðåêðåñòîê
7
14 êâ³òíÿ Äåíü Äåðæàâíî¿ àâòîìîá³ëüíî¿ ³íñïåêö³¿ ÌÂÑ Óêðà¿íè У соціальній мережі "Facebook" від рито сторін и УДАІ ГУ МВС У раїни в Одесь ій області та особисто начальни а Державтоінспе ції Володимира Недільсь о#о
(354)
Àïðåëü
2013
ãîäà
Зміни за онодавстві щодо термінів дії посвідчення водія Департамент ДАІ МВС У раїни інформ є автолюбителів, про набрання чинності Постанови Кабінет Міністрів У раїни від 13 березня 2013 ро №185 про «Дея і питання ви онання За он У раїни «Про Єдиний державний демо+рафічний реєстр та до менти, що підтвердж ють особ чи її спеціальний стат с». Цією постановою затверджені єдині зраз и блан ів до ментів, що посвідч ють особ , підтвердж ють ромадянство У раїни чи спеціальний стат с особи, том числі й посвідчення водія. Визначено порядо централізовано о оформлення, видачі, обмін , пересилання, вил чення, повернення державі, знищення зазначених до ментів. Та ож даним за онодавчим а том б ли встановлені та і стро и дії для посвідчення водія: - на право ер#вання транспортними засобами ате'орії А, А1, В та В1, оформлені та видані після набрання чинності цією постановою, -
протя ом двадцяти ро ів з дати їх видачі, - інших ате'орій - протя ом десяти ро ів із зазначеної дати. Та і посвідчення підля ають обмін в становленом поряд . До менти, видані до набрання чинності цією постановою, є чинними протя ом стро , на я ий їх б ло видано. До запровадження і видачі до ментів, зраз и блан ів я их затверджені цією постановою, до менти оформлюються з ви ористанням блан ів попередніх зраз ів.
Створення цих інтернет-рес рсів по ли ане сприяти ращом інформ ванню ромадян про діяльність Державтоінспе ції та спіл ванню з часни ами дорожньо о р х .
Прес-сл#жба Департамент# ДАІ МВС У раїни.
На сторінці правління ДАІ Одещини орист вачі Інтернет мож ть ознайомитися з новинами від Державтоінспе ції, дізнатися про зміни за онодавства сфері забезпечення безпе и дорожньо о р х тощо. Свої за важення та пропозиції щодо роботи Державтоінспе ції ви можете та ож ви ласти на сторінці начальни а правління ДАІ. Запевняємо, що ваші від и й д м и, що стос ються безпе и дорожньо о р х та діяльності ДАІ, б д ть ретельно вивчені й прийняті до ва и.
«Äîøê³ëüíèêè çà áåçïåêó äîðîæíüîãî ðóõó» Для підвищення льт ри поведін и часни ів дорожньо о р х з 19 по 29 березня Державтоінспе ція Одесь ої області спільно з оле тивом та вихованцями дош ільно о навчально о за лад «Ясла-садо » №137 Одесь ої місь ої ради протя ом останніх двох тижнів провела низ заходів, аслом я их став девіз «Моя сім’я за безпе дорожньо о р х ».
А ція розпочалася з інте ровано о заняття з дітьми старшо о дош ільно о ві «Дорожня азб а», де поєдн валася пізнавальна діяльність з х дожньо-естетичним розвит ом. Заняття проводилися вихователем та інспе тором ДАІ. Діти за ріпили знання про основні правила поведін и на в личній мережі, розвивали х дожньо-естетичний сма , реативність мислення під час х дожньої праці. Навчаючись льт рі поведін и на дорозі, діти ви отовили флаєри «СТОП! МЕНЕ ДОМА ЧЕКАЄ МАМА!..» для вр чення водіям на а ції «Дош ільни и – за безпе на доро ах». Напередодні заняття б ла ви ористана цільова про лян а «Перехрестя», - де майб тні першо ласни и спостері али за роботою світлофора, пере лян ли ілюстрації, вивчали вірші про світлофор автора Олеся Ємельянова, роз лядали дорожні зна и, засвоїли, де треба переходи в лицю. На самом занятті ви ористов валися дис з м зи ою Р шель Блаво з аз отерапією від зіро театр та іно, і рові завдання від Кі імори - пор шниці правил дорожньо о р х . Дорослі під от вали для малят дорожні зна и, ль и ольорів світлофор , і раш ові машини та вели і пазли з зображенням сит ацій та відповідних зна ів, нові вірші Анатолія Гольші «Я вели ий, я пішохід» та м льтиплі аційні сюжети про правила дорожньо о р х . Наст пно о дня б ла проведена з стріч з бать ами май-
б тніх першо ласни ів. Бать івсь і збори «Дорослий при лад для дітей!» проводили інспе тори ДАІ. Спочат бать и хотіли с оріше завершити збори, щоб не аяти сво о час , але після пере ляд відеофільмів цільово о зміст та інформації про статисти дорожньо-транспортних при од всі прийшли до єдино о виснов , що в рай необхідно підвищ вати льт р поведін и всіх часни ів дорожньо о р х на доро ах міста, а почати треба з самих себе. Представни и ДАІ надали он ретні ре омендації: що треба робити, оли знаходишся з дитиною на дорозі, я навчити дитин дивитися перед переходом в лиці, помічати автомобілі, визначати прихован небезпе , я треба заздале ідь освоїти маршр т «дім - ш ола» майб тнім першо ласни ам та що необхідно розповідати дітям про сезонні зміни метеороло ічних мов дорожньої обстанов и. Бать и ще дов о не розходилися та задавали ба ато питань співробітни ам Державтоінспе ції, отримавши б лети про необхідність ви ористання пас ів безпе и. Розійшлися з однією д м ою: дорослий – при лад для дитини! Коли наш столицю засипав сні , Південній Пальмірі, на щастя, сяяло сонце, бо діти старшо о дош ільно о ві разом з інспе торами ДПС та вихователями вийшли на одн з центральних в лиць міста вр чати під отовлені власнор чно флаєри. Я е б ло здив -
вання водіїв оли вони дізнавалися про причин з пин и. Дош ільнята розповідали про мет а ції, вр чали свою творч робот . Розч лені водії щиро дя вали та обіцяли ні оли не пор ш вати Правила дорожньо о р х . Наст пно о дня для малень их часни ів дорожньо о р х свої двері відчинила Державтоінспе ція Одесь ої області. Малеча відвідала навчальні заняття співробітни ів ДАІ, поч ла розповідь про історію сл жби ДАІ, о лян ла е спонати м зею, відвідала тир, побачила, я розбирають офіцери чбовий пістолет, безпосередньо о лян ла техні , я ви ористов ють інспе тора ДПС, відвідала вистав дитячих малюн ів з БДР та пере лян ла відеофільм про робот юних інспе торів дорожньо о р х . За інчився тиждень вистав ою спільних робіт бать ів з дітьми на тем : «Азб а доро и». Бать и б ли зал чені до спільної праці з дітьми, бо вони най оловніші вчителі безпечної поведін и на дорозі. Справжній вчитель повинен читися все життя. Заради безпе и своїх дітей, всі без ви лючення, бать и придбали світлоповертаючі наліп и, я і призначені для підвищення видимості пішоходів темний час доби. На д м представни ів ДАІ Одесь ої області, ці бать и б д ть вести себе рамотно, льт рно на дорозі та запа’мятають: дорослий - при лад на дорозі! Олена ЯКОВЧУК, старший інспе тор СПР УДАІ ГУМВС в Одесь ій області. Фото УДАІ.
3
ДЕЛА СОЮЗНЫЕ
Àïðåëü
2013
ãîäà
Ïåðåêðåñòîê
7
(354)
Ñï³ëêà àâòîìîá³ë³ñò³â íå ïîâèííà áóòè ïàñèíêîì Все# раїнсь а спіл а автомобілістів - ромадсь а ор анізація, створена за постановою Ради Міністрів УРСР від 16 вітня 1974 ро #. Її основне завдання - посилення ромадсь о о вплив# на власни ів індівід#ально о автомототранспорт#, підвищення рівня роботи із запобі ання дорожньо-транспортном# травматизм#. Все раїньс а спіл а автомобілістів має за альнодержавний стат с, її стр т ра б д ється за територіальним принципом. Спіл а своїй діяльності ер ється За оном У рїни «Про об‘єднання ромадян». Проте в зв‘яз з підписанням Президентом У раїни 22 березня 2012 ро За он У раїни «Про ромадсь і об‘єднання», я ий наб в чинності з 1 січня цьо о ро , передбачено п‘ятирічний перехідний період. Спіл а та осеред и на місцях мають за цей час привести свої стат ні до менти відповідність до цьо о за он . Але при ро онстат вати, що Все раїнсь а спіл а автомобілістів, я і ба ато інших ромадсь их ор анізацій, на жаль, не отрим є належної підтрим и від держави я центрі, та і на місцях. Тож маємо невтішні рез льтати. С ажімо, я що в 90-х ро ах мин ло о століття на облі в спілці переб вало майже 1,5 мільйона членів та понад 600 райрад, то за підс м ами останьо о ро в лавах нашої ромадсь ої ор анізації зосталося 286 тисяч осіб. Лише за один рі іль ість місь их і районних ор анізацій спіл и с оротилася з 580 до 277. Первинні ор анізації фа тично є лише на автостоян ах та в автош олах. Сво о час в розпорядженні ВСА б ло більш я 300 автостояно , де збері алось понад 100 тисяч одиниць автомототранспорт індівід альних власни ів. Ці автостоян и сл вали своєрідними центрами ор анізації роботи з профіла ти и аварійності серед членів ромадсь о о об‘єднання. Б ли і відрадні рез льтати: рівень аварійності на транспорті членів ВСА б в нижчий, ніж на транспорті інших ате орій водіїв. Але тепер місцеві ор ани влади, ви ористов ючи своє право розпоряджатися земельними рес рсами, різ о с ороч ють іль ість автостояно спіл и. В 2012 році ми мали вже тіль и 154 автостоян и, на я их збері алася майже 51 тисяча одиниць траспортних засобів. За ро и діяльності ВСА в сіх ре іонах раїни ор аніз вала робот 32 автомобільних ш іл та 91 відо ремлено о підрозділ . Т т створено с часн навчально-матеріальн баз : автош оли мають близь о 750 навчальних транспортних засобів, них працюють1300 висо о валіфі ованих ви ладачів та інстр тарів. Наші автомобільні ш оли за попередні ро и роботи під от вали більш я два мільйони водіїв різних ате орій. Автош оли спіл и щорічно от ють майже 35 тисяч водіїв. Проте ор анізація під отов и водіїв нинішніх мовах пов‘язана з безліччю проблем. Однією з найболючіших є «перетя вання аната» між Міністерством освіти, на и, молоді та спорт та МВС щодо ор анізації й онтролю за під отов ою водіїв. Особливо це проявилося після прийняття в травні 2009 ро трьох постанов Кабмін . До цьо о навчальним процесом з під отов и водіїв опі валось лише Міністерство освіти і на и. Навчальні за лади повинні б ли мати ліцензію на здійснення навчальної діяльності, ожні три ро и її подовж вати, проводити атестацію, перепід отов власних педа о ічних адрів. Іспити на право е-
р вання транспортними засобами приймала ДАІ. З травня 2009 ро відповідно до з аданих постанов Кабінет Міністрів б ло запроваджено а редитацію за ладів з під отов и водіїв вже працівни ами ДАІ. До то о ж зазначені постанови Кабмін дозволяли с б‘є там підприємниць ої діяльності вести під отов водіїв, не маючи ліцензії Міносвіти і на и, без наявності власної навчальної бази, навчально о автотранспорт , штатних ви ладачів та інстр торів з навчання пра тично о водіння. Матеріальна база, навчальний автотранспорт мо ли б ти орендованими, а ви ладачі та інстр тори – працювати за тр довими одами. Майб тніх водіїв дозволялось от вати за с ороченою про рамою. Цим одраз с ористалися чимало новостворених автош іл. Адже ні для о о не таємниця, що оловною метою більшості з них стало за орот ий проміжо час під от вати я омо а більше водіїв, заробивши на цьом солідні роші. Це, на наш по ляд, не може дати навіть мінім м елементарних знань, не аж чи вже про під отов справді валіфі овано о водія, не ативно впливає на стан безпе и дорожньо о р х . Саме т т риється причина аварійності з вини молодих водіїв. Належна під отов а майб тніх водіїв, поряд з іншими чинни ами, безпосередньо впливає на стан безпе и дорожньо о р х . Раніше важлив роль оординації роботи державних ор анів, ромадсь их ор анізацій з профіла ти и правопор шень, підвищення льт ри на доро ах, здійснення ор анізаційно-масової роботи серед водіїв відводили Координаційній раді з питань безпе и дорожньо о р х при Кабміні та анало ічним стр т рам при облдержадміністраціях. На жаль, нині вони фа тично бездіяльні, хоча та ий ор ан мі би ініціювати шляхи розв‘язання найа т альніших проблем забезпечення безпе и дорожньо о р х . С мно, що можливості нашої ромадсь ої ор анізації з профіла ти и аварійності на транспорті, зо рема індивід альних власни ів, пра тично не ви ористов ють державні стр т ри, безпосередньо причетні до розв‘язання цієї проблеми. Наостано зазнач , що ор анізації ВСА завжди отові до плідної співпраці з державними ор анами сіх рівнів і хотіли б відч вати їхню підтрим та допомо . Хоч я при ро, але нині цьо о немає. Василь ЖУК, 'олова Все# раїнсь ої спіл и автомобілістів.
На подъезде Одессе появятся новые развяз и В 2013 од за счет осбюджета отремонтир ют 1 тысяч 400 м доро . Об этом сообщил вице-премьер-министр У раины Але сандр Вил л. Ка отметил вице-премьер-министр, правительством разрабатывается про рамма модернизации дорожной отрасли. «В основе про раммы внедрение современных техноло ий дорожно о строительства и силение онтроля за ачеством работ», - отметил Але сандр Вил л. Вице-премьер министр назвал лючевые объе ты дорожной инфрастр т ры, на оторых б д т вестись строительно-ремонтные работы в 2013 од . Среди них - строительство (вынос инженерных сетей и отвод земельных част ов) объездной доро и орода Рени, апитальный ремонт част а автодоро и Киев Одесса (от Киева до Белой Цер ви), а та же б д т построены две транспортные развяз и на автодоро е Киев - Одесса на подъезде Одессе.
Задолженность по зарплате ша н#ла за миллиард По данным Госстата, общий дол по зарплатам в феврале в У раине составил более 1,1 млрд рн. Общая с мма задолженности по выплате заработной платы в У раине в феврале 2013 ода возросла на 9,7% и на 1 марта 2013 ода составила 1,103 млрд рн. Об этом сообщает Гос дарственная сл жба статисти и. Со ласно сообщению, с начала ода задолженность по зарплате выросла на 23,4%. Значительный рост задолженности по зарплате наблюдался в Киевс ой (в 2,1 раза), Одесс ой (в 2,6 раза), Ивано-Фран овс ой (на 29,8%), Донец ой (21,1%), Л анс ой (на 9,4%), Запорожс ой (на 8,4%), Ни олаевс ой (5,3%) Хмельниц ой (на 5,3%) областях. Наибольшая задолженность по выплате заработной платы в феврале 2013 ода зафи сирована в промышленности – 601,03 млн рн, строительстве – 98,19 млн рн, на предприятиях транспорта и связи – 163,85 млн рн, профессиональной, на чной и техничес ой деятельности – 95,02 млн рн, в сфере операций с недвижимым им ществом – 44,1 млн рн, оптовой и розничной тор овле, ремонте автотранспортных средств и мотоци лов – 23,41 млн рн, здравоохранении 10,1 млн рн, образовании – 4,2 млн рн.
25 березня близь о 22.40 в м. Ізмаїлі водій автомобіля «ВМW-750І» не вибрав безпечн швид ість р х , не впорався з ер ванням та с оїв наїзд на автомобіль «ВАЗ2107», що б в припар ований з право о бо проїжджої частини. Внаслідо при оди водій автомобіля «ВАЗ-2107», 1977 р.н., від отриманих ш оджень помер на місці ДТП.
* * * 26 березня близь о 05.40 в м. Ізмаїлі під час р х водій автомобіля «Toyota Avensis» не вибрав безпечн швид ість, не впорався з ер ванням та с оїв наїзд на придорожнє дерево. Внаслідо ДТП водій, 1988 р.н., від отриманих тілесних ш оджень за ин в на місці при оди.
* * * 28 березня о 23.20, р хаючись з бо м.Києва, на 416-м м автодоро и «Київ - Одеса» водій автомобіля «Опель Оме а» засн в за ермом, виїхав на см з стрічно о р х , після чо о виїхав на збіччя, с оїв наїзд на дерево та пере ин вся. Внаслідо при оди водій, 1983 р.н., від отриманих ш оджень за ин в на місці ДТП.
* * * 31 березня о 05.40 в м. Одесі по Ми олаївсь ій дорозі р хався ле овий вантажно-пасажирсь ий автомобіль «Фоль сва ен Т-4». На перехресті Южна доро а - просп. Добровольсь о о водій не впорався з ер ванням та с оїв зіт нення з припар ованим автоб сом «Мерседес-Бенс». Після чо о автоб с від ин ло на припар ований поперед автоб с «Мерседес-Бенс 312», а той від ин ло на припар ований автоб с «Тойота Костер». Автоб си знаходились на з пинці ромадсь о о транспорт . Внаслідо при оди водій, 1952 р.н., та пасажир а автомобіля «Фоль сва ен» померли на місці при оди, 2 пасажири отримали тілесні ш одження, з я ими б ли доставлені до лі арні.
* * * 31 березня о 17.30 в с.Ламбрів а Тар тинсь о о район водій мотоци ла «Дніпро 11», 1989 р.н., відволі ся від ер вання та здійснив наїзд на еле троопор . Від отриманих тілесних ш оджень водій мотоци ла за ин в на місці при оди.
* * * 2 вітня о 05.00 в м. Одесі, по Об’їзній дорозі в напрям в л. Ж. Кюрі, р хався автомобіль «Мітс біши Галант», водій я о о виїхав на з стрічн см р х та с оїв зіт нення з автомобілем «УАЗ 3909», що р хався з стрічном напрям . Внаслідо ДТП тілесні ш одження отримав водій (1973 р.н.) та пасажир автомобіля «УАЗ 3909» (1981 р.н.), я і б ли доставлені до лі арні. Се тор профіла тичної роботи УДАІ ГУ МВС У раїни в Одесь ій області.
4 Ïåðåêðåñòîê
7
(354)
Àïðåëü
2013
ãîäà ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінет# Міністрів У раїни від 11 люто'о 2013 р. № 111
ЗМІНИ, що вносяться до Правил дорожньо+о р х (Продовження. Почато в №№5, 6)
“33. ДОРОЖНІ ЗНАКИ 5.41.1 “П н т з пин и автоб са”. Зна позначає почато посад ово о майданчи а автоб са. За межами населених п н тів зна може б ти встановлений на павільйоні з бо приб ття маршр тних транспортних засобів. У нижній частині зна а може б ти нанесено зображення таблич и 7.2.1 із зазначенням протяжності посад ово о майданчи а. 5.41.2 “Кінець п н т з пин и автоб са”. Зна може встановлюватися в інці посад ово о майданчи а п н т з пин и автоб са. 5.42.1 “П н т з пин и трамвая”. Зна позначає почато посад ово о майданчи а трамвая. У нижній частині зна а може б ти нанесено зображення таблич и 7.2.1 із зазначенням протяжності посад ово о майданчи а. 5.42.2 “Кінець п н т з пин и трамвая”. Зна може встановлюватися в інці посад ово о майданчи а п н т з пин и трамвая. 5.43.1 “П н т з пин и тролейб са”. Зна позначає почато посад ово о майданчи а тролейб са. За межами населених п н тів зна може б ти встановлений на павільйоні з бо приб ття маршр тних транспортних засобів. У нижній частині зна а може б ти нанесено зображення таблич и 7.2.1 із зазначенням протяжності посад ово о майданчи а. 5.43.2 “Кінець п н т з пин и тролейб са”. Зна може встановлюватися в інці посад ово о майданчи а п н т з пин и тролейб са. 5.44 “Місце з пин и та сі”. 5.45 “Почато населено о п н т ”. Наймен вання і почато заб дови населено о п н т , в я ом діють вимо и цих Правил, що визначають порядо р х в населених п н тах. 5.46 “Кінець населено о п н т ”. Місце, з я о о на даній дорозі втрачають чинність вимо и цих Правил, що визначають порядо р х в населених п н тах. Зна и 5.45 і 5.46 становлюються на фа тичній межі заб дови, я а приля ає до доро и. 5.47 “Почато населено о п н т ”. Наймен вання і почато заб дови населено о п н т , в я ом на даній дорозі не діють вимо и цих Правил, що визначають порядо р х в населених п н тах. 5.48 “Кінець населено о п н т ”. Кінець населено о п н т , позначено о зна ом 5.47. 5.49 “По ажчи за альних обмежень швид ості”. Інформ є про за альні обмеження швид ості на території У раїни. 5.50 “Можливість ви ористання доро и”. Інформ є про можливість р х по ірсь ій дорозі, зо рема разі переїзд через перевал, назва я о о зазначається верхній частині зна а. Таблич и 1, 2 і 3 — змінні. Таблич а 1 червоно о ольор з написом “За рито” забороняє р х, зелено о з написом “Від рито” — дозволяє. Таблич и 2 і 3 біло о ольор з на-
писами і позначеннями на них — чорно о. У разі оли проїзд від рито, на таблич ах 2 і 3 в азів и відс тні, проїзд за рито — на табличці 3 зазначається населений п н т, до я о о доро а від рита, а на табличці 2 робиться напис “Від рито до....”. 5.51 “Попередній по ажчи напрям ів”. Напрямо р х до зазначених на зна ові населених п н тів та інших об’є тів. На зна ах може б ти нанесено зображення зна ів 3.2—3.8, 3.11—3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1—5.30, 5.61.1, 6.1 6.24, символи аеропорт , спортивні та інші пі то рами тощо. У нижній частині зна а 5.51 зазначається відстань від місця встановлення зна а до перехрестя або почат см и альм вання. Зна 5.51 ви ористов ється та ож для то о, щоб по азати на об’їзд діляно дорі , на я их становлено один із заборонних зна ів 3.15—3.19. 5.52 “Попередній по ажчи напрям ”. 5.53 "По ажчи напрям ". Інформ є про напрямо р х до зазначених на ньом п н тів та визначних місць. 5.54 "По ажчи напрям ів". Інформ є про напрям и р х до зазначених на ньом п н тів. На зна ах 5.53 і 5.54 може б ти зазначено відстані до позначених на них об'є тів ( м), нанесено зображення зна ів 3.2 - 3.8, 3.11 - 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 - 5.30, 6.1 - 6.24, символи аеропорт , спортивні та інші пі то рами. 5.55 "Схема р х ". Маршр т р х на перехресті в разі заборони о ремих маневрів або дозволені напрям и р х на с ладном перехресті. 5.56 "Схема об'їзд ". Маршр т об'їзд ділян и доро и, я а тимчасово за рита для р х . 5.57.1 - 5.57.3 "Напрямо об'їзд ". Напрямо об'їзд ділян и доро и, я а тимчасово за рита для р х . 5.58.1 і 5.58.2. "Назва об'є та". Назва об'є та іншо о, ніж населений п н т (в лиця, річ а, озеро, перевал, визначне місце та ін.). 5.59 "По ажчи відстаней". Відстань до населених п н тів ( м), розташованих на маршр ті. 5.60 "Кілометровий зна ". Відстань від почат доро и ( м). 5.61.1 - 5.61.3 "Номер маршр т ". Зна и 5.61.1 - номер, наданий дорозі (маршр т ); 5.61.2, 5.61.3 - номер і напрямо доро и (маршр т ). 5.62 "Місце з пин и". Місце з пин и транспортних засобів під час дії заборонно о си нал світлофора (ре лювальни а) чи перед залізничними переїздами, р х через я і ре люється світлофорами. 5.63.1 "Почато щільної заб дови". Застосов ється ви лючно в межах населених п н тів, почато я их позначено зна ом 5.47, - після та о о зна а та на межі почат щільної заб дови безпосередньо поблиз проїзної частини (за мови наявності та ої заб дови). Означає обмеження ма симальної дозволеної швид ості до 60 м/ од. 5.63.2 "Кінець щільної заб дови". Застосов ється ви лючно в межах населених п н тів, почато я их позначено зна ом 5.47, - після та о о зна а та на межі за інчення щільної заб дови безпосередньо поблиз проїзної частини (за мови подальшої відс тності та ої заб дови). Означає с ас вання обмеження
ма симальної дозволеної швид ості в межах 60 м/ од та перехід до стандартно о швид існо о режим доро и, на я ом йо о встановлено. 5.64 "Зміна схеми р х ". Позначає, що за цим зна ом тимчасово або постійно змінено схем р х та (або) встановлено нові дорожні зна и. Застосов ється протя ом не менш я трьох місяців випад зміни р х на постійній основі. Застосов ється протя ом необхідно о проміж час випад зміни р х на тимчасовій основі та встановлюється не менш я за 100 м до першо о тимчасово о зна а. 5.65 "Аеропорт". 5.66 "Залізничний во зал чи п н т з пин и поїздів". 5.67 "Автово зал чи автостанція". 5.68 "К льтова спор да". 5.69 "Промислова зона". 5.70 "Фото-, відеофі с вання пор шень Правил дорожньо о р х ". Інформ є про можливість здійснення онтролю за пор шеннями Правил дорожньо о р х за допомо ою спеціальних технічних та (або) технічних засобів. Зна и 5.17.1 і 5.17.2 з відповідною іль істю стріло ви ористов ються на доро ах, що мають три см и і більше, оли в ожном напрям наліч ється неодна ова іль ість см р х . За допомо ою зна ів 5.17.1 і 5.17.2 із змінним зображенням ор анізов ється реверсивний р х. Зна и 5.16 і 5.18, що дозволяють поворот лівор ч з райньої лівої см и, дозволяють та ож розворот з цієї см и. Дія зна ів 5.16 і 5.18, встановлених перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, я що наст пні зна и 5.16 і 5.18, становлені на ньом , не дають інших в азіво . Дія зна ів 5.31, 5.33 і 5.39 поширюється на всю позначен ними територію. О ремі дворові території зна ами 5.31 і 5.32 не позначаються, але на та их територіях діють вимо и розділ 26 цих Правил. Зна и 5.51 - 5.54, що встановлені поза населеним п н том, мають зелений або синій фон, я що вони встановлені відповідно на автома істралі чи іншій дорозі. Встав а на синьом або зеленом фоні означає, що р х до зазначено о населено о п н т або об'є та здійснюється відповідно по дорозі іншій, ніж автома істраль, чи по автома істралі. Зна и 5.51 - 5.54, я і встановлені в населеном п н ті, повинні мати білий фон. Встав и на синьом або зеленом фоні означають, що р х до зазначено о населено о п н т або об'є та здійснюється відповідно по дорозі іншій, ніж автома істраль, чи по автома істралі. Зна 5.53 на оричневом фоні інформ є про напрямо р х до визначних місць. На встав ах зна ів 5.53, 5.54 мож ть зазначатися номери дорі (маршр тів), що мають та і значення: Є - Європейсь а мережа дорі (б ви та цифри біло о ольор на зеленом фоні); М - міжнародні, Н - національні (б ви та цифри біло о ольор на червоном фоні); Р - ре іональні, Т - територіальні (б ви чорно о ольор на жовтом фоні); О - обласні,
С - районні (б ви біло о ольор на синьом фоні).
6. Зна и сервіс 6.1 "П н т першої медичної допомо и". 6.2 "Лі арня". 6.3 "Телефон для ви ли аварійної сл жби". 6.4 "Во не асни ". 6.5 "П н т технічно о обсл ов вання". 6.6 "П н т миття автомобілів". 6.7.1 - 6.7.3 "Автозаправні станції". Зна ом 6.7.2 позначаються тіль и азові заправні станції, зна ом 6.7.3 - спільні автозаправні станції. 6.8 "Телефон". 6.9 "П н т довід ової сл жби". 6.10 "Пост ДАІ". 6.11 "Т алет". 6.12 "Питна вода". 6.13 "Ресторан або їдальня". 6.14 "Кафе". 6.15 "Місце відпочин ". 6.16 "Готель або мотель". 6.17 "Т ристична база". 6.18 "Кемпін ". 6.19 "Місце стоян и причепів емпін ". 6.20 "Ділян а для табор автот ристів і місце стоян и причепів емпін ". 6.21 "Б дин и для відпочин ". 6.22 "Почато пішохідно о маршр т ". 6.23 "Пляж або басейн". 6.24 "Визначні місця".
7. Таблич и до дорожніх зна ів 7.1.1 - 7.1.4 "Відстань до об'є та". Позначають: 7.1.1 - відстань від зна а до почат небезпечної ділян и, місця запровадження відповідно о обмеження або певно о об'є та (місця), розташовано о поперед за ходом р х ; 7.1.2 відстань від зна а 2.1 до перехрестя в том разі, оли безпосередньо перед перехрестям становлено зна 2.2; 7.1.3 і 7.1.4 - відстань до об'є та, що розташований біля доро и. 7.2.1 - 7.2.6 "Зона дії". Позначають: 7.2.1 - довжин небезпечної ділян и, позначеної попередж вальними зна ами, або зон дії заборонних та інформаційно-в азівних зна ів; 7.2.2 - зон дії заборонних зна ів 3.34 - 3.37, а та ож довжин одно о або де іль ох розташованих один за одним з пин ових майданчи ів; 7.2.3 - інець зони дії зна ів 3.34 3.37; 7.2.4 - те, що транспортний засіб розташований в зоні дії зна ів 3.34 - 3.37; 7.2.5, 7.2.6 - напрямо і зон дії зна ів 3.34 - 3.37 разі заборони з пин и або стоян и вздовж однієї сторони майдан , фасад заб дови та ін. У разі застос вання разом із заборонними зна ами таблич и зменш ють зон дії зна ів. 7.3.1 - 7.3.3 "Напрямо дії". По аз ють напрям и дії зна ів, розташованих перед перехрестям, або напрям и р х до позначених об'є тів, що розташовані безпосередньо біля доро и. 7.4.1 - 7.4.7 "Час дії". Таблич а 7.4.1 - с ботні, недільні та свят ові дні,
http://www.odessa.umvd.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте ГУ МВД У раины в Одесс ой области
5 Àïðåëü 7.4.2 - робочі дні, 7.4.3 - дні тижня, 7.4.4 - 7.4.7 - дні тижня і час доби, протя ом я их діє зна . 7.5.1 - 7.5.8 "Вид транспортно о засоб ". По аз ють вид транспортно о засоб , на я ий поширюється дія зна а. Таблич а 7.5.1 поширює дію зна а на вантажні автомобілі ( том числі з причепом) з дозволеною ма симальною масою понад 3,5 т, 7.5.3 - на ле ові автомобілі, а та ож вантажні автомобілі з дозволеною ма симальною масою до 3,5 т. 7.6.1 - 7.6.5 "Спосіб поставлення транспортно о засоб на стоян ". Позначають: 7.6.1 - всі транспортні засоби повинні б ти поставлені на стоян на проїзній частині вздовж трот ар , 7.6.2 - 7.6.5 - спосіб поставлення ле ових автомобілів і мотоци лів на стоянці біля трот ар та з йо о ви ористанням. У населених п н тах, де стоян а дозволена на лівом боці в лиці, мож ть б ти застосовані таблич и 7.6.1 - 7.6.5 із дзер альним зображенням символів. 7.7 "Стоян а з непрацюючим дви ном". Означає, що на стоянці, позначеній зна ами 5.38 або 5.39, дозволяється залишати транспортні засоби лише з непрацюючим дви ном. 7.8 "Напрямо оловної доро и". Напрямо оловної доро и на перехресті. Застосов ється із зна ами 2.1 - 2.3. 7.9 "См а р х ". Визначає см р х , на я поширюється дія зна а або світлофора. 7.10 "Кіль ість поворотів". Застосов ється із зна ами 1.3.1 і 1.3.2, я що поворотів три і більше. Кіль ість поворотів може безпосередньо позначатись і на зна ах 1.3.1 і 1.3.2. 7.11 "Поромна переправа". По аз є на наближення до поромної переправи і застосов ється із зна ом 1.8. 7.12 "Ожеледиця". Означає, що дія зна а поширюється на зимовий період час , оли проїзна частина може б ти слизь ою. 7.13 "Воло е по риття". Означає, що дія зна а поширюється на період, оли по риття проїзної частини воло е чи мо ре. Таблич и 7.12 і 7.13 застосов ються із зна ами 1.13, 1.38, 1.39, 3.1 - 3.4, 3.6 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31. 7.14 "Платні посл и". Означає, що посл и надаються лише за плат . 7.16 "Сліпі пішоходи". Означає, що пішохідним переходом орист ються сліпі ромадяни. Застосов ється із зна ами 1.32, 5.35.1, 5.35.2 і світлофорами. 7.17 "Інваліди". Означає, що дія зна а 5.38 поширюється лише на мото оляс и і автомобілі, на я их становлено розпізнавальний зна "Інвалід" відповідно до вимо цих Правил. 7.18 "Крім інвалідів". Означає, що дія зна а не поширюється на мото оляс и і автомобілі, на я их становлено розпізнавальний зна "Інвалід" відповідно до вимо цих Правил. Застосов ється із зна ами 3.1, 3.34 - 3.38. 7.19 "Обмеження тривалості стоян и". Визначає ма симальн тривалість переб вання транспортно о засоб на стоянці, позначеній зна ами 5.38 і 5.39. 7.20 "Діє від...". Позначає дат (день, місяць, рі ), з я ої набирають чинності вимо и дорожньо о зна а. Таблич а встановлюється за 14 днів до почат дії зна а і знімається через місяць після то о, я почав діяти зна . 7.21.1 - 7.21.4 "Вид небезпе и". Таблич а встановлюється із зна ом 1.39 та інформ є про можливий вид дорожньотранспортної при оди. "7.22 "Лижни и". Ділян а доро и проходить поблиз ірсь олижних трас або трас інших зимових видів спорт . Таблич и розміщ ються безпосередньо під зна ами, з я ими вони застосов ються. Таблич и 7.2.2 - 7.2.4, 7.8 разі розташ вання зна ів над проїзною частиною, збіччям або трот аром, розміщ ються збо від зна ів.
2013
Ïåðåêðåñòîê
ãîäà
7
(354)
1. Попередж вальні зна и
2. Зна и пріоритет
3. Заборонні зна и
(За інчення в наст#пном# номері).
http://www.saiodessa.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте УГАИ У раины в Одесс ой области
6
ПОЗДРАВЛЯЕМ
Ïåðåêðåñòîê
7
Президи м Одесс о о областно о совета Все раинс о о союза автомобилистов сердечно поздравляет с днем рождения работни ов областной ор анизации - Дробил о Владимира Гри орьевича; - Моисеен о Валерия Фотиевича; - Стоянов# Марию Антоновн#; - Уланова Сер ея Ни олаевича; - Умарова Владимира Але сандровича; - Федорен о И оря Ев еньевича. ПРОФИЛАКТИКА
Íà äîðîãàõ Óêðàèíû íà÷àë ðàáîòàòü êîìïëåêñ àâòîìàòè÷åñêîé ôèêñàöèè ïðåâûøåíèÿ ñêîðîñòè
“Ãàðïóí” Ка сообщает пресссл жба Госавтоинспе ции У раины, первый омпле с автоматичес ой фи сации превышения с орости “Гарп н” начал работать на автодоро ах Киевс ой области. На автодоро ах становлены таблич и с надписью: “Внимание, ос ществляется фотовидеофи сация нар шений Правил дорожно о движения”. Через полтора илометра после та о о зна а становлен бо с серо о цвета. В бо се находится омпле с “Гарп н”, оторый присоединен лазерном измерителю с орости TruCAM. Последний измеряет с орость автомобиля, ос ществляет фотофи сацию нар шения (прибор делает до трех сним ов в се нд ), а “Гарп н” в течение десяти се нд передает информацию на рабочий омпьютер инспе тора (неважно, стационарный это пост или патр льная машина). “Водитель может не до адываться о том, что е о нар шение зафи сировано. А инспе тора ГАИ же за онное основание для останов и транспортно о средства. Для работы с новой системой работни ГАИ достаточно настроить TruCAM в автомати-
чес ий режим работы, присоединить нем “Гарп н”, нажать одн ноп на специальном онтроллере, и система заработает. Автоматичес ий омпле с переходит в режим ожидания и отовности фи сации нар шений с оростно о режима. Ка толь о автомобиль превысил с орость, на омпьютере инспе тора появляется полная информация о совершенном нар шении: фото рафия автомобиля (на оторой можно раз лядеть даже лицо водителя), время, точное место (прибор по азывает ео рафичес ю широт и дол от ). После че о инспе тор на за онных основаниях останавливает автомобиль, составляет прото ол и выписывает постановление о наложении штрафа за административное нар шение”, - оворится в сообщении пресс-сл жбы. Фа тичес и, эта система создает своеобразн ю “ онтрольн ю зон ”. Если автомобиль пересечет ее с превышением с орости, не зависимо от то о, в а ой полосе он дви ался, прибор зафи сир ет нар шение. Ка правило, бо сы расположены в нес оль их илометрах от стационарных постов ГАИ или э ипажа ДПС.
Îáðàùåíèå Îáðàùåíèå ñëóæáû ñëóæáû ðîçûñêà ðîçûñêà ÃÀÈ ÃÀÈ Если вам известна а ая-либо, п сть незначительная, на ваш вз ляд, информация: об нанных автомобилях; местах хранения похищенно о транспорта; фа тах противоправно о использования аражей; сведения о транспорте, оторый с рылся с места совершения дорожно-транспортных происшествий, либо местах е о ремонта; др ая информация о прест плениях, связанных с ражами, нар оти ами, с совершением прест плений, - просьба сообщить по телефон ГАИ (048) 36-57-59 или по телефон доверия УГАИ (048) 301-753. За предоставление достоверной информации арантир ется онфиденциальность и денежное возна раждение.
ПРИГЛАШАЕТ на #рсы по под отов е водителей "В" - ле овые автомобили (полная масса до 3,5 тонны, 8 сид. мест) "С" - р зовые автомобили (полная масса более 3,5 тонны) "ВС" - ле овые и р зовые автомобили "D" - автоб сы (автомобили более 8 сид. мест)
Учебные точ и во всех районах Одессы и области. Центральный офис: пер. Мая овс о о, 7. Тел.: 723-23-27, 726-49-64, 723-77-78.
(354)
НА ДОРОГАХ ОДЕЩИНИ
Àïðåëü
Китай - лидер мирово о автопрома По данные Всемирной ор анизации автопроизводителей OICA аждый четвертый ле овой автомобиль в 2012 од был произведен в КНР В 2012 од мировой автопром произвел более 84 млн. автотранспортных средств или на 5,3% больше чем одом ранее. Более половины, а точнее 56% ле овых автомобилей произвели в азиатс о-тихоо еанс ом ре ионе. Увеличив в 2012 од производство на 8,2% и дости н в по азателя 35 146 789 ле овых автомобилей, азиатс о-тихоо еанс ий ре ион величил свой вес в мировом производстве ле овых автомобилей на 2%. Лидером в производстве ле овых автомобилей, а в своем ре ионе, та и в мировом масштабе, остается Китай. В 2012 од почти аждый четвертый ле овой автомобиль в мире был произведен в КНР - 15 523 658 шт. Второе место мирово о рейтин а стран, производящих ле овые авто, занимает Япония. Здесь было произведено 8 554 219 ле овых автомобилей, что составило почти 14% мирово о производства. При этом японс ие производители продемонстрировали рост производства в 19,5%. На территории Европы, в лючая Т рцию и СНГ, в прошлом од было произведено 17 382 025 ле овых автомобиля. С та им по азателем европейс ий ре ион остается второй мировой площад ой по объемам производства. Кр пнейшим производителем в европейс ом ре ионе остается Германия 5 388 456 ле овых авто. Российс ая Федерация охватила 11% общеевропейс о о производства ле ов ше и заняла втор ю позицию европейс о о рейтин а, сместив Францию на третье место по Европе. Третье место в он ренции ре ионов заняла Северная Амери а. Консолидированный по азатель производства ле овых автомобилей в странах NAFTA составил 6 956 158 ле овых автомобилей. Лидер ре иона - США, - на долю оторо о приходится до 60% североамери анс о о производства пассажирс их авто, заде ларировал величение производства на 37,9%. С заводов Южной Амери и в прошлом од вышло 3 203 192 ле овых автомобиля. Здесь лидерство остается за Бразилией, ее часть в общем южноамери анс ом производстве 82%, а прирост производства составил 4,1%.
2013
ãîäà
Працівни и ДАІ Одещини перевіряють пасажироперевізни ів… У рам ах за альнодержавно о омпле с профіла тичних заходів на пасажирсь ом автотранспорті Державтоінспе цією проводиться профіла тична робота, метою я ої є попередження аварійності та підвищення рівня безпе и дорожньо о р х сфері пасажироперевезень. Особлив ва під час профіла ти и працівни и ДАІ на пасажирсь ом транспорті приділяють онтролю за станом транспортної дисципліни водіями автоб сів безпосередньо на маршр тах р х , адже безпе а під час перевезення ромадян – основний аспе т я існо о надання посл та їх безпе и. Одним із основних напрям ів запобі ання дорожньо-транспортним при одам та зменшення тяж ості їх наслід ів для пасажирів є забезпечення ви ористання для перевезень транспортних засобів, онстр ція я их відповідає вимо ам діючих в У раїні правил, норм і стандартів щодо безпечності їх онстр ції, вимо ам нормативних до ментів щодо а тивної, пасивної та е оло ічної безпе и. Іншим напрям ом є ви онання передбачених за онами У раїни «Про дорожній р х» та «Про автомобільний транспорт» заходів щодо охорони здоров’я і онтролю за мовами праці водіїв, ор анізації проведення їх передрейсових і післярейсових медичних о лядів. Під час проведення профіла тичних заходів перевірено 99 с б’є тІВ осподарювання, що надають посл и з перевезення пасажирів автотранспортом на підставі виданих ліцензій, о лян то 1843 автоб сів, я і ви ористов ються для надання посл з перевезення пасажирів. Видано 54 приписів Державтоінспе ції
посадовим особам авто осподарств щодо с нення виявлених недолі ів та притя н то до адміністративної відповідальності 37 посадових осіб автопідприємств. Серед о лян тих автоб сів, я і ви ористов ються для надання посл з перевезення пасажирів, виявлено 85 технічно несправних. У том числі 4 - з несправним або забло ованим аварійним виходом, 9 - з неза онно встановленими додат овими місцями для сидіння, 25 - з несправностями (невідповідностями) шин, 13 - з несправностями р льово о правління. Під час проведення профіла тичних заходів працівни ами ДАІ задо ментовано 679 пор шень за онодавства, доп щених водіями автоб сів. Найбільш численні пор шення це - перевезення пасажирів понад встановлен іль ість (233 фа ти), пор шення встановлених обмежень швид ості р х (29 фа тів), відхилення від визначено о маршр т р х (123 фа ти), пор шення правил з пин и та стоян и в місцях масових відправлень пасажирів (80 фа тів). Зафі совано 4 фа ти ер вання автоб сами в стані сп’яніння. Та і дії співробітни ів ДАІ в перш чер направлені на ни нення випад ів с оєння дорожньо-транспортних при од за частю маршр тних транспортних засобів і тим самим збереження здоров’я та життя часни ів дорожньо о р х . Під'отовлено се тором профіла тичної роботи УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ! Президи#м Одесс о о облсовета ВСА предла ает вам разместить автомобили на след#ющих автостоян ах в . Одессе: - №4, #л.Мелитопольс ая, 1б (пос. Ко товс о о), тел.755-73-39; - №6, Ивановс ий п#тепровод (под мос том), тел.731-11-51; - №7, #л.И.Рабина, 28а, тел.799-76-94; - №20, #л.Краснова # ол #л.Артиллерийс ой, тел.63-61-14; - №35, #л.И.Рабина, 28 ( онечная останов а трамвая №10); - №39, проспе т Маршала Ж# ова, 91а, тел.794-65-21; - №43, Тираспольс ое шоссе, 109б (возможно размещение р#зовых автомобилей и #станов а аражей), тел.740-17-32; - №52, Ленин радс ое шоссе, 29, тел.794-19-83; - №55, Овидиопольс ая доро а, 9, тел.770-38-22. На а/с возможно размещение автомобилей под навесами, тел. 761-45-86.
Ле альное тр до стройство за раницей (лицензия Минсоцполити и У раины АВ №585159)
*Øèðîêèé âûáîð âàêàíñèé äëÿ ðàáîòû â ïðîìûøëåííîì è ñåëüõîçñåêòîðàõ. Ïðÿìîå ñîòðóäíè÷åñòâî ñ ðàáîòîäàòåëÿìè â ×åõèè, Ïîëüøå, Ðîññèè. Åâðîïåéñêàÿ îïëàòà òðóäà. В Бел ородс ю обл., Россия, треб ются работни и на строительство объе тов а ропромышленно о омпле са: бетонщи и, рановщи и на авто раны «Галичанин» и «Клинцы», разнорабочие, сварщи и (опыт работы не менее одно о ода в строительстве, мение делать прихват и), б льдозерист на CAT D-5 и D-6, э с аваторщи на JSB и Hundai. Проживание, питание и ле ализация в ре ионе по мест работы - за счет работодателя. В Сан т-Петерб р , Россия, треб ются работни и СТО с опытом: автоэле три , моторист, ходовая часть, шиномонтаж. З/п 30000 р б., проживание: общежитие со всеми добствами (4800 р б. в мес. за свой счет), рафи 2/2 по 12 час., ль отный обед.
*Ñîäåéñòâèå â ïîêóïêå íåäâèæèìîñòè, îðãàíèçàöèè è îòêðûòèè ôèðì â ×åõèè. *Îðãàíèçàöèÿ îáó÷åíèÿ â âóçàõ ×åõèè. *Îðãàíèçàöèÿ ñâàäåá â ×åõèè. *Ñîäåéñòâèå â ïîëó÷åíèè âèäà íà æèòåëüñòâî â ×åõèè. Одесса, пл. Независимости, 1. Тел. (066) 339-80-22, е-mail: pr1221@rаmbler.ru
7
ИСТОРИЯ
Àïðåëü
2013
Ó ñîâåòñêîé ÃÀÈ íà ñëóæáå áûë äàæå «Porsche 911»
ãîäà
Ïåðåêðåñòîê
7
(354)
Ïðîäîëæàåòñÿ ïîäïèñêà ïåðèîäè÷åñêèõ èçäàíèé íà 2013 ãîä У раинс ое ос дарственное предприятие почтовой связи «У рпочта» продолжает ампанию по подпис е периодичес их печатных изданий на 2013 од.
В Советс ом Союзе видеть «иномар » же было событием. А теперь представьте их на сл жбе ГАИ и МВД СССР! Правда, в подавляющем своем большинстве олесили данные сл жебные авто по Мос ве и области. В « аишном» автопар е были автомобили «Вольво», «БМВ», «Ниссан» и, онечно же, само собой «Мерседес». А та же, по не оторым данным, ГАИ СССР имело в своем распоряжении и 2 автомобиля “Порше 911”.
В онце 70-х одов в Мос ве проводилась выстав а полицейс о о обор дования и снаряжения. В числе э спонатов выстав и был и автомобиль «Porsche 911» модели «Targa», щедро оснащённый вся ими полицейс ими «шт ч ами» и о рашенный в стандартн ю для тех лет милицейс ю сине-жёлт ю масть, что, свидетельств ет о том, что автомобиль был продан СССР ещё до начала выстав и. После выстав и автомобиль попал в одно из подразделений ГАИ СССР, оторой в то время омандовал Л ьянов.
В 1932 од в СССР по при лашению высше о р оводства страны приезжал сам Фердинанд Порше, он посетил р пные заводы автомобилестроения в СССР, а по о ончании поезд и правительство СССР предложило ем пост лавно о онстр тора на одном из заводов, но Фердинанд Порше от азался и ехал обратно в Германию.
На орот ое время, для проведения испытаний и озна омления, автомобиль был передан на АЗЛК. Естественно, спецобор дование с не о было демонтировано. В та ом виде автомобиль с испытательной р ппой АЗЛК прибыл на автополи он НАМИ.
Два автомобиля «Porsche 911» были приобретены для н жд ГАИ для пробы и сравнения с отечественными анало ами тех лет. Сравнение о азалось не в польз отечественных автомобилей. Но нес оль им э ипажам ГАИ все же далось не оторое время нести сл жб на этих дв х автомобилях.
Ка сложилась с дьба это о автомобиля в дальнейшем, то на нем ездил и де он сейчас – неизвестно. Старые азетные фото свидетельств ют - автомобиль «Порше 911» советс ой Госавтоинспе ции был. По материалам: am02.ru,
ПРАВО
Íåïîâèíîâåíèå çàêîííîìó òðåáîâàíèþ ðàáîòíèêà ìèëèöèè ïîâëåêëî àäìèíîòâåòñòâåííîñòü 16 марта произошла онфли тная сит ация межд сотр дни ами дорожно-патр л ь н о й сл жбы отдела ГАИ Одессы и представителем общественной ор анизации «Дорожный онтроль» в Одессе. Водитель автомобиля «Ниссан» был остановлен сотр дни ами дорожно-патр льной сл жбы за создание аварийной сит ации сл жебном автомобилю ГАИ, движ щем ся с в люченными световыми и зв овыми спецси налами. Общественный деятель от азался предъявить до менты на право правления автомобилем, мотивир я своё поведение предвзятым отношением со стороны сотр дни ов милиции, а та же расценивая их требования а неправомерные. На место онфли та был вызван наряд сотр дни ов патр льно-постовой сл жбы. После это о все е о частни и проследовали в Киевс ий РОВД. В отделении милиции на водителя автомобиля «Ниссан» был составлен адми-
нистративный прото ол по ст. 185 КУпАП «Злостное неповиновение за онном требованию работни а милиции». Материалы были переданы в с д. В ходе заседания с да водитель автомобиля «Ниссан» признал, что вел себя не орре тно и до менты сотр дни ам ДПС не предъявлял, т. . считал их действия неправомерными.
Подписчи и азеты «ПЕРЕКРЕСТОК» б д т ре лярно и вовремя пол чать любимое издание с достав ой в свой почтовый ящи . Для это о необходимо определить любой добный способ и время оформления подпис и: по телефон /фа с , через Интернет или в ближайшем отделении «У рпочты», выбрать из Катало а местной прессы подписной инде с «Пере рест а» 41536 и оплатить подписн ю стоимость, в отор ю в лючены стоимость сл связи на распространение и издательс ая цена. Оплата принимается а по наличном , та и по безналичном расчет . Прием подпис и может ос ществляться по телефон и через Интернет (http://poshta.kiev.ua/isubscr.php) во всех операционных залах почтамтов, отделениях почтовой связи, в п н тах приема подпис и, а та же непосредственно почтальоном на доставочном част е по Катало местных изданий. Достав а изданий ос ществляется по азанном адрес подписчи а.
Перевiрте правильнiсть оформлення передплати!
На абонементi повинен б ти проставлений вiдтис асово о апарата. При оформленнi передплати (переадрес вання) без асово о апарата на абонементi проставляється вiдтис алендарно о штемпеля вiддiлення зв’яз . В цьом випад передплатни видається абонемент з витанцiєю про оплат вартостi передплати (переадрес вання).
Передплатни із сплачених ним оштів за передплат дор чає Розповсюдж вач сплатити Видавцю с м в розмірі видавничої вартості передплачено о видання на мовах і в стро и, визначені Розповсюдж вачем.
/підпис передплатни а (фізичної особи або ерівни а юридичної станови), завірений печат ою/
Решением Киевс о о с да, оторый состоялся 26 марта 2013 ода, становлено, что действия сотр дни ов ДПС ОГАИ . Одессы были правомерными. В отношении же водителя автомобиля «Ниссан» вынесено постановление об административном аресте сро ом на трое с то . Из зала с да данный ражданин был сопровожден сотр дни ами Киевс о о РОВД для отбывания административно о ареста.
Ãàçåòà «Ïåðåêðåñòîê» ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè àâòîìîáèëèñòîâ Îäåññû è âî âñåõ ðàéîíàõ Îäåññêîé îáëàñòè Уважаемые водители транспортРе ламные объявления принимаются в те стовом или ма етном исполнении ных средств! по тел.: (048) 761-62-23, 64-97-76 или на е-mail: perek1957@rambler.ru Напоминаем, что, со'ласно дейРазмер ре ламно о бло а Цена в рн. ств#ющем# за онодательств# У раи45 х 95 мм 35 ны, свое несо'ласие с предъявлен67 х 95 мм 53 ным инспе торами ГАИ правонар#90 х 95 мм 71 шением вы можете изложить пись112 х 95 мм 89 менно в специально отведенной для 135 х 95 мм 107 это'о 'рафе административно'о прото ола, и в дальнейшем обжаловать е'о. Отдел ГАИ '. Одессы.
Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ÍÄÑ è ÍÐ. Âîçìîæíà ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê.
8 Ïåðåêðåñòîê
7
Àïðåëü
(354)
2013
ãîäà
Відділення реєстраційно-е заменаційної роботи ДАІ на території Одесь ої області:
ÄÀ² Îäåñüêî¿ îáëàñò³ îãîëîøóº ïðîâåäåííÿ êîíêóðñó äèòÿ÷îãî ìàëþíêà
ДО УВАГИ ВОДІЇВ! Видача транспорт з арештмайданчи ів здійснюється за адресою: м. Одеса, в л. А . Корольова, 5, аб. 308, з понеділ а по п’ятницю з 9.00 до 18.00, с бот з 9.00 до 13.00.
Державтоінспе ція ГУМВС У раїни о олош є проведення он рс дитячо о малюн а “Молоде по оління за безпе # дорожньо'о р#х#“. У он рсі бер ть часть діти трьох ві ових ате орій: - 1-ша ате орія: 5 - 9 ро ів; - 2- а ате орія: 10 - 13 ро ів; - 3-тя ате орія: 14 - 17 ро ів. Кон рсні роботи повинні відповідати тематиці безпе и дорожньо о р х . Твори де оративно-при ладно о мистецтва (вишив а, мозаї а, аплі ація тощо) подаються на он рс довільній формі. Кон рс проводиться за напрям ами х дожньої творчості – малюно чи твори де оративно-при ладно о мистецтва (вишив а, мозаї а, аплі ація тощо) та фото рафія. На зворотном боці ожної он рсної роботи (або додат до роботи) необхідно зазначити: - назв роботи; - прізвище, ім’я, по бать ові та дат народження автора; - місце проживання (повн адрес ) автора; - назв навчально о за лад , онта тний телефон. Роботи, на я их не в азано відомостей про автора, до роз ляд ж рі прийматися не б д ть. Критерії оцінювання он рсних робіт: - а т альність та повнота роз риття темати и; - авторсь а позиція; - ори інальність оформлення; - ст пінь самостійності автора ви онанні роботи; - я ість роботи; - естетичний ви ляд роботи тощо.
Роботи передаються до СПР Управління ДАІ Одесь ої області за адресою: 65114, м. Одеса, в л. А . Корольова, 5, аб. 615, тел. (0482) 365-758, 301-754. Термін прийом робіт - до 30 вітня 2013 ро .
Розміщення ре лами (048) 761-62-23, 64-97-76 e-mail perek1957@rаmbler.ru
ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Одеси № 1, Київсь ий та Приморсь ий райони. м.Одеса, в л.А .Корольова, 5. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Одеси № 2, Малиновсь ий та С воровсь ий райони. м.Одеса, в л.Аеропортівсь а, 4. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Одеси № 3. м.Одеса, в л.Аеропортівсь а, 27/1. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Іллічівсь а та Овідіопольсь о о район . м.Іллічівсь , в л. Хантадзе, 5. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Біл орода-Дністровсь о о та Біл ород-Дністровсь о о район . м. Біл ород-Дністровсь ий, в л.Га аріна, 4. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Ізмаїла, Ізмаїльсь о о та Кілійсь о о районів. м.Ізмаїл, просп.С ворова, 362. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання Бол радсь о о та Ренійсь о о районів. м.Бол рад, пров.Лісний, 2. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання Арцизь о о, Саратсь о о, Тар тинсь о о та Татарб нарсь о о районів. м.Арциз, в л.Бондарева, 27. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Теплодара, Біляївсь о о, Вели омихайлівсь о о, Роздільнянсь о о та Фр нзівсь о о районів. м.Роздільна, в л.Калініна, 2. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Южно о та Комінтернівсь о о район . смт Комінтернівсь е, в л.Промислова,29. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання Березівсь о о, Іванівсь о о та Ми олаївсь о о районів. м.Березів а, в л.П ш інсь а, 27. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання м. Котовсь а, Ананьївсь о о, Балтсь о о, Кодимсь о о, Котовсь о о та Красноо нянсь о о районів. м. Котовсь , в л.50 ро ів Жовтня, 202. ВРЕР ДАІ з обсл ов вання Любашівсь о о, Саврансь о о та Ширяївсь о о районів. смт Любашів а, в л.Заво зальна, 2.
Прием раждан отделениями ГАИ районов Одессы проводится по след ющим адресам: – отделение ГАИ Киевс о о района – л. 25-й Чапаевс ой дивизии, 5; – отделение ГАИ С воровс о о района – л. Заболотно о, 50; – отделение ГАИ Малиновс о о района – л. Аэропортовс ая, 29a; – отделение ГАИ Приморс о о района – л. Нежинс ая, 46. Часы приема раждан: Вторни 10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00 Среда прием ос ществляет толь о отделение админпра ти и 10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00 Четвер 10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00 С ббота 10.00 – 13.00 Прием раждан начальни ами отделений ГАИ районов Одессы ос ществляется: по вторни ам 10.00 – 12.00; по четвер ам 10.00 – 13.00
ОТДЫХАЙ
Ф. СП-1
Державний омітет зв`яз У раїни азет на АБОНЕМЕНТ ж рнал «ПЕРЕКРЕСТОК» (наймен вання видання)
41536 (iнде с видання)
Кiль iсть омпле тiв
на 2013 рi по мiсяцях:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0 11
12
К ди (поштовий iнде с ) (адреса)
Ком
(прізвище, iнiцiали)
Èç îáúÿñíèòåëüíûõ â ïðîòîêîëàõ çà íàðóøåíèå ÏÄÄ «Я ехал по доро е. Вдр справа и слева появилось мно о машин. Я не знал, да поворачивать, и врезался в машины спереди». «Ар менты инспе тора ДПС смешны. Для та их от оворо найдите себе о о-ниб дь по л пее меня, хотя вы е о вряд ли найдете». «Я хотела нажать на педаль тормоза, но не нашла ее». «Я ехал по правой полосе со стороны во зала со с оростью о оло 40 м/ч. Внезапно на доро выс очил ребено , и я затормозил. Следовавший за мной водитель решил этим воспользоваться и врезался в меня». «Я ехала за автомобилем. Неожиданно не о начали мор ать сраз оба "поворот-
ни а". Я не смо ла понять, в а ю сторон он поворачивает и врезалась в не о». «Участни аварии врезался в меня, не сообщив мне предварительно о своих намерениях». «Авария произошла потом , что мопед застрахованно о лица въехал в меня с непреодолимой лошадиной силой». «Я оставил место ДТП, т. . из-за сильных повреждений мой мотоци л, а та же и меня пришлось отб сировать». «Да, я наехал на пешехода. Но е о вина подтверждается тем, что с ним та ое же сл чалось». «Пешеход бе ал по доро е а заведенный. Я был вын жден а тивно маневрировать, чтобы наехать на не о».
ДОСТАВНА КАРТКА - ДОРУЧЕННЯ
ПВ
мicце лiтер
на
«ПЕРЕКРЕСТОК»
азет ж рнал
41536 (iнде с видання)
(наймен вання видання) передплати
рн. оп.
Вартicть переадрес вання
рн. оп.
Кiль iсть омпле тiв
на 2013 рi по мiсяцях 1
2
3
4
5
поштовий iнде с
6
7
8
9
1 0 11
12
мiсто село область
од в лицi район в лиця б д.
орп.
в.
прiзвище, ініціали
На Одесс ой юморине патриархальная лошад а пришла на смен “железно о оня”.
Учредители: правление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области, Одесс ая областная ор анизация Все раинс о о союза автомобилистов, Одесс ая областная ор анизация Национально о союза ж рналистов У раины, тр довой олле тив реда ции. Главный реда тор В.А.Бондарен о. Реда ционный совет: В.В.Недельс ий, начальни УГАИ ГУ МВД У раины в Одесс ой Ре истрационное свидетельство: области, пол овни милиции, Д.А.Каневс ий, председатель облсовета ВСА; Ю.А.РаОД №555 от 18.02.99 . ботин, председатель правления облор анизации НСЖУ. Подписной инде с: 41536. Над номером работали: Л.А.Гарлиц ая , Л.В.Ра итина. Газета набрана и сверстана в Компьютерная верст а: И.Н.К зин. омпьютерном центре реда ции Ответственность за достоверность фа тов, собственных имен, цитат, содержание ре ламы нес т "Пере ресто ". авторы п бли аций и ре ламодатели. Перепечат а материалов доп с ается с разрешения реда ции.
Адрес реда ции: 65076, .Одесса, л.И.Рабина, 28. Тел./фа с: (048) 761-62-23. E-mail: perek1957@rаmbler.ru Номер отпечатан в издательстве «Черноморье», .Одесса, пл. Независимости, 1. Тираж 5 000 э з. За аз № 644.