Автоэ замены изменят ñòð.4 Прод ция СТО для АТО
ñòð.6
Издается с 1998 . Управление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области
Национальный Союз ж рналистов У раины
ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ
Одесс ая облор анизация Все раинс о о союза автомобилистов
 Óêðà¿í³ ðîçïî÷àëèñÿ ïðîô³ëàêòè÷í³ çàõîäè «Óâàãà! ijòè íà äîðîç³!» Ç 20 ñåðïíÿ â Óêðà¿í³ ñòàðòóâàâ êîìïëåêñ ïðîô³ëàêòè÷íèõ çàõîä³â «Óâàãà! ijòè íà äîðîç³!». Ñâîºð³äíèé «ì³ñÿ÷íèê áåçïåêè» (àêö³ÿ òðèâຠäî 20 âåðåñíÿ) ïðîâîäèòüñÿ ùîð³÷íî é âæå ñòàâ äîáðîþ òðàäèö³ºþ (äèâ. ñòîð. 2).
Зон# АТО по ин#ли более 415 тысяч беженцев Миним м 415,8 тысячи жителей Донетчины и Л анщины по ин ли свои дома, пытаясь спастись от боевых действий межд силами АТО и сепаратистами из “ДНР” и “ЛНР”, сообщили в Управлении верховно о омиссара Ор анизации объединенных наций по делам беженцев. Ка сообщается, о оло 198 тысяч раинцев, оторые вын ждены были ехать из своих ородов, двин лись в Россию, более 14 тысяч - в Польш и еще почти 14 тысяч - в Белар сь. “Мы признаем, что оличество переселенцев может быть больше, пос оль нет централизованной системы ре истрации, а та же, а мы знаем, мно ие не ре истрир ются”, - пояснила пресс-се ретарь УВКБ ООН Ариане Р ммери. Из почти 200 тысяч раинцев, оторые ехали из зоны боевых действий в Россию, лишь о оло 78 тысяч подали заявление на пол чение стат са беженца, с азала она.
Чисельність населення У раїни с оротилася до 42,9 млн осіб
Фото «Пере рест а».
ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ! На страницах «ПЕРЕКРЕСТКА» - весь спе тр проблем челове а с автомобилем, областная хрони а, официальные до #менты ГАИ, новости за онодательства и омментарии специалистов, риминальная темати а, полезная информация в доро #. Газета выходит два раза в месяц. Подпис а на азет принимается во всех отделениях связи области на любой сро .
Подписной инде с - 41536.
Цена подпис и на 3 месяца 2014 . - 11 рн 13 оп. с четом сл почты.
Станом на 1 липня 2014 ро чисельність наявно о населення У раїни с оротилося на 0,3% - до 42 млн 988 тис. 026 осіб порівняно з анало ічною датою 2013 ро без рах вання АРК і Севастополя. Про це повідомляє Державна сл жба статисти и. За інформацією Держстатисти и, при цьом чисельність постійно о населення У раїни на 1 липня зменшилося на 0,3% - до 42 млн 818 тис. 389 осіб відповідно до мин ло о ро . На почато липня цьо о ро б ло народжено 230 тис. 772 дитини, що на 4,4% більше порівняно з 2013 ро ом, а пішло з життя на цю дат – 326 тис. 799 осіб, що на 2,2% більше проти мин ло о ро . На адаємо, з ідно з даними Держстатисти и, на 1 липня 2013 ро чисельність наявно о населення У раїни с оротилося на 0,2% - до 43 млн 119 тис. 845 осіб порівняно з 2012 ро ом.
2
ОФІЦІЙНО
Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
Àâãóñò 2014 ãîäà
 Óêðà¿í³ ðîçïî÷àëèñÿ ïðîô³ëàêòè÷í³ çàõîäè «Óâàãà! ijòè íà äîðîç³!» З 20 серпня в У раїні старт#вав омпле с профіла тичних заходів «Ува а! Діти на дорозі!». Своєрідний «місячни безпе и» (а ція триває до 20 вересня) проводиться щорічно й вже став доброю традицією. заб ті за літній період, інспе тори ДАІ провед ть перші дні вересня ро и з правил безпечної поведін и на дорозі, забезпечать чер вання біля ш іл для безпечно о перес вання дітей до місць навчання.
Ãîñàâòîèíñïåêöèÿ Îäåññêîé îáëàñòè: “Ìàëåíüêèì ïåøåõîäàì — îñîáîå âíèìàíèå”! Госавтоинспе ция Одесс ой области напоминает водителям 1 сентября начался новый #чебный од, и на доро ах стало больше юных #частни ов дорожно о движения. на доро е часто непредс аз емо, быть особенно внимательными при проезде пешеходных переходов, мест расположения чебных заведений и заранее снижать с орость.
Крім то о, для під отов и в лично-дорожньої мережі до ново о навчально о ро Державтоінспе ція здійснить обстеження діляно , що приля ають до територій дитячих та навчальних за ладів та я ими проходять маршр ти р х ш ільних автоб сів.
Родителям полезно повторить с детьми основные правила дорожно о движения на ан не чебно о ода. Выбрать и по азать наиболее безопасный маршр т в ш ол и домой. Не забывайте, что оставлять детей без присмотра на лице нельзя. Не позволяйте им и рать вблизи проезжей части, ататься на сп с ах, де средство передвижения может стать не правляемым.
«З проханням звертаюся до водіїв: не заб вайте, що поведін а дитини на дорозі часто є непередбач ваною, тож слід б ти особливо важними до малень их часни ів дорожньо о р х ». – на олосив начальни Департамент ДАІ Анатолій Сірен о.
Літні ані ли добі ають інця, а це означає, що на в лицях міст та селищ знов побільшає малень их пішоходів. Аби на адати дітям Правила дорожньо о р х , при-
Приділити більше ва и малю ам потрібно й бать ам. Пам’ятайте - безпе а ваших дітей насамперед залежить від вас. Не полін йтеся в отре на адати дітям основні правила безпечної поведін и на дорозі, пройдіть з ними маршр том від б дин до ш оли, звертаючи ва на особливості дорожньо о р х . І звичайно, дотрим йтесь правил самі, адже най раще навчання – це ваш особистий при лад правильної поведін и. Прес-сл жба Департамент
ДАІ МВС У раїни.
Розширено права правоохоронців зоні АТО Президент У раїни Петро Порошен о підписав За он № 1633VII «Про внесення змін до За он# У раїни «Про міліцію» щодо #мов застос#вання сили, спеціальних засобів і во непальної зброї # районі проведення антитерористичної операції». До мент надає право правоохоронцям застосов вати без попередження заходи фізично о вплив , спеціальні засоби і во непальн зброю проти осіб, я і відповідно до за он У раїни «Про боротьб з тероризмом» визнаються терористами та займаються тероризмом.
Це дозволить підвищити рівень безпе и працівни ів міліції під час проведення АТО та сприятиме більш ефе тивном ви онанню ними завдань із знеш одження терористів під час проведення антитерористичної операції. Прес-сл жба Президента У раїни.
Вст пил в сил за он о повышении предельно!о возраста военносл жащих Теперь военнообязанными в запасе второ о разряда являются лица, имеющие звания рядово о, сержантс о о и старшинс о о состава, в возрасте до 60 лет.
Госавтоинспе ция Одесс ой области напоминает водителям: 1 сентября начинается новый чебный од и на доро ах станет больше юных частни ов дорожно о движения. В начале ново о чебно о ода повышается опасность совершения ДТП с частием детей. Объясняется этот фа т тем, что в течение летне о отдыха и оздоровления ш ольни и находятся под присмотром взрослых и пра тичес и не принимают самостоятельно о частия в дорожном движении. Подзабыв правила безопасно о поведения на лицах и доро ах, дети неред о становятся виновни ами дорожных тра едий с тяжелыми последствиями. Наиболее типичные нар шения Правил дорожно о движения, оторые доп с ают дети, - это неожиданный выход на проезж ю часть доро и перед автомобилем, оторый приближается, выход на доро перед транспортом, переход лицы в не становленном месте или на запрещающий си нал светофора, и ры вблизи доро и, движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, с ейтах, роли овых онь ах. Водители должны повысить внимание малень им пешеходам, поведение оторых
В общеобразовательных ш олах с ново о чебно о ода сотр дни и ГАИ традиционно б д т проводить различные тематичес ие он рсы, театрализованные ро и для младших ш ольни ов по безопасности дорожно о движения и ряд др их мероприятий, оторые позволят на чить или за репить знания и основные понятия ПДД детей. Кроме то о, сотр дни и Госавтоинспе ции провед т ро и безопасно о движения, а юные инспе торы дорожно о движения в свободное от занятий время б д т проводить познавательные ро и с младшими товарищами. 1 сентября, в День знаний, и в первые дни ново о чебно о ода возле ш ол патр льные э ипажи ГАИ б д т делять особое внимание именно поведению детей на доро е, их безопасности. Наша лавная задача сообща не доп стить дорожно-транспортные происшествия с частием детей, а та же на чить юных частни ов движения правилам поведения на доро е. Именно бла одаря совместным силиям мы сможем беречь наших детей от тра едий на доро ах. Ни олай МИХАЙЛОВ, начальни УГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области.
Óêðòðàíñèíñïåêöèÿ îòìåíèëà ïðîâåðêè ñóáúåêòîâ õîçÿéñòâîâàíèÿ äî êîíöà ãîäà Провер и предприятий, #чреждений и ор анизаций онтролир#ющими ор анами отменены за оном о внесении изменений в Госбюджет-2014. Та ие провер и до онца ода мо т ос ществляться ис лючительно с разрешения Кабмина или по заяв е предприятия о е о провер е. Поэтом У ртрансинспе ция отменила провер и: - по местонахождению с бъе тов хозяйствования в сфере автомобильно о транспорта;
13 ав ста, вст пил в сил За он №1604-VII, оторым внесены изменения в ст. 28 за она «О воинс ой обязанности и военной сл жбе».
сержантов, старшин, с 55 до 60 лет - для младше о и старше о офицерс о о состава, до 65 лет - для высше о офицерс о о состава.
- ос ществления плановых мероприятий ос дарственно о надзора ( онтроля) за соблюдением с бъе тами хозяйствования в сфере ородс о о эле тричес о о транспорта (трамвай, троллейб с) требований за онодательства, норм и стандартов.
Теперь предельный возраст пребывания военнообязанных в запасе повышен для второ о разряда с 50 до 60 лет для рядовых,
За он позволяет величить оличество раждан, оторые имеют опыт прохождения военной сл жбы, для до омпле тования ВСУ и др их военных формирований.
Кроме то о, отменены провер и соблюдения лицензиатами лицензионных словий в сфере автомобильно о и железнодорожно о транспорта. По информации пресс-сл жбы Мининфрастр т ры.
3
КРИМІНАЛ
Àâãóñò 2014 ãîäà
 Îäåñ³ ïðàâîîõîðîíö³ çàòðèìàëè ïîðóøíèêà òà çâ³ëüíèëè çàðó÷íèöþ Завдя и ріш#чості та професійним навич ам заст#пни ерівни а Державтоінспе ції Одещини майор міліції Віталій Ш#леж о звільнив неповнолітню зар#чницю та затримав озброєно о ножем зловмисни а. змо звільнитись від нападни а. В цей момент міліціонер, відповідно до вимо ст. 15 За он У раїни «Про міліцію», ви ористав травматичний пістолет, зробивши один постріл в ор , при цьом надав оманд ин ти ножа та ля ти на землю.
Бажаючи поживитись ч жим майном, 38-річний одесит неза онно прони до вартири по в лиці Бре са. Зв и, що доносилися з вартири, я він нама ався по раб вати, поч ли с сіди та зателефон вали її осподарю. Зроз мівши, що власни и оселі відс тні, а в вартирі «хазяйн є» хтось інший, с сіди почали ст ати в двері, чим і зля али незвано о остя. Зроз мівши, що йо о ви рито невдаха- радій, залишив середині облюбовані ним осподарсь і речі, схопив на хні ножа та вибі з вартири. По рож ючи ножем, він прим сив с сіда відст пити і надати йом безпереш одно вийти з ба атоповерхів и. Одна це не з пинило с сіда, і він продовжив переслід вати зловмисни а. На в лиці до ньо о на допомо приєднались й інші меш анці б дин . Горе- радій, зроз мівши, що йо о майже наздо нали,
забі до подвір’я, де, побачивши чотирнадцятирічн дівчин , я а ляла з молодшим брати ом, зяв її зар чниці. Я раз в той самий час повз проїжджав заст пни начальни а правління ДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області майор міліції Віталій Ш леж о, я ий перевіряв несення сл жби нарядами ДПС. З пинившись, майор міліції довідався від меш анців б дин , що невідомий чолові , нама аючись зни н ти з місця вартирної радіж и та ни н ти по арання, неза онно трим є чотирнадцятирічн дівчин , по рож ючи її вбивством. Небайд жі ромадяни в азали на правопор шни а, я ий трим вав дівчин . Побачивши працівни а міліції, правопор шни почав разом із зар чницею відходити назад, одна , зробивши де іль а ро ів, перечепився, що дало дівчинці
Проте правопор шни відмовився ви он вати вимо и співробітни а міліції, ин в ножа в йо о Фото УДАI бі та почав ті ати з місця події, одна це йом не допомо ло, зловмисни б в затриманий міліціонером, я ий на місце події ви ли ав слідчо-оперативн р п , е іпажі ДАІ, пол патр льної сл жби та спеціально о батальйон міліції, а та ож арет швид ої медичної допомо и для неповнолітньої. О лян вши дівчин , меди и онстат вали відс тність б дь-я их тілесних ш оджень. В азані відомості внесені до Єдино о реєстр дос дових розслід вань, попередня правова валіфі ація правопор шень - за ч. З ст. 185 ( радіж а) та за ч.1 ст. 129 (по роза вбивством) Кримінально о оде с У раїни. Зловмисни затриманий та поміщений до ізолятор тимчасово о тримання ОМУ ГУМВС. Триває слідство. За інформацією УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області.
Працівни и ДАІ онфіс вали вели партію онтрафа тних ци!аро У #зові автомобіля «Мерседес 408D» перевозились ци ар и іноземно о виробництва без а цизних маро У раїни в іль ості 140 оробів (69190 пачо ) на за альн# с#м# 691 900,00 рн. У місті Котовсь під час несення сл жби е іпаж ДАІ з пинив вантажний автомобіль мар и «Мерседес 408Д». За ермом переб вав 37-річний чолові . При о ляді вантажів и з’яс валось, що в зові знаходяться 140 оробів з ци ар ами білор сь о о, російсь о о та ан лійсь о о виробництва без а цизних маро У раїни. Жодних правовстановлюючих до ментів на вантаж та за онний ввіз тютюнових виробів на територію У раїни водія не знайшлося.
За альна с ма вил чених тютюнових виробів с ладає майже 700 тисяч ривень. Наразі міліціонери з’ясов ють шляхи потрапляння цьо о товар на територію У раїни та шляхи йо о зб т . Мі роавтоб с доставлено на арештмайданчи . Водія запрошено до районно о відділ міліції для надання пояснень. Наразі триває слідство. Се тор профіла тичної роботи УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області.
Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
Перевибори до ВР призначено на 26 жовтня Позачер ові вибори до ВР офіційно призначено на 26 жовтня 2014 ро . Про це йдеться в азі Президента №690/2014 “Про достро ове припинення повноважень Верховної Ради У раїни та призначення позачер ових виборів” від 27 серпня.
Боеви и ДНР # нали 44 автомобиля из инстит#та МВД Ка сообщили в ОСО ГУМВД У раины в Донец ой области, 20 ав ста в милицию пост пило сообщение о том, что с территории Донец о о юридичес о о инстит та МВД У раины, расположенно о в Киевс ом районе Донец а, р ппой неизвестных воор женных лиц в ам фляжной форме были похищены 44 автомобилей ле овых, р зовых и пассажирс их. Та же в Донец е неизвестные воор женные лица в ам фляжной форме под розой применения о нестрельно о ор жия похитили три ин ассаторс их автомобиля, принадлежащих филиал Ощадбан а, с азано в сообщении. В областном лав е милиции сообщили, что по всем фа там неза онно о завладения транспортными средствами от рыли оловные производства. По данным фа там от рыты оловные производства по ч.3 ст.289 УК У раины (неза онное завладение транспортным средством, совершенное ор анизованной р ппой или соединенное с насилием, опасным для жизни или здоровья потерпевше о, или с розой применения та о о насилия, или если оно причинило большой материальный щерб).
Отопительный сезон в Одесс ой области начнется позже обычно о В 2014 од отопительный сезон в Одесс ой области начнется на 10-15 дней позже обычно о. Об этом на пресс- онференции в Одессе сообщил и.о. заместителя председателя Одесс ой обл осадминистрации Михаил К ч . Чиновни та же отметил, что отопительный сезон планир ется за ончить та же на 10-15 дней раньше обычно о. Это все делается в целях э ономии потребляемо о аза, лимиты оторо о в 2014-2015 . б д т снижены для всех ре ионов страны.
19 серпня о 20.00 в Одесі по в л. А .Гл ш а в напрям в л. А .Корольова р хався невстановлений автомобіль, водій я о о напроти б дин №15 с оїв наїзд на 15-річн дівчин , я а перетинала проїждж частин в лиці зліва направо по ход р х автомобіля по нере льованом пішохідном переход . Автомобіль з місця при оди зни . Внаслідо при оди пішохід отримала тілесні ш одження та доставлена до лі арні.
* * * 14 серпня о 10.15 по під’їзд до промрин «7-й м» з бо автодоро и «Одеса – Б.-Дністровсь ий» р хався автоб с «Mercedes-Benz 312 D», я о о сталося самовільне від ривання дверей аварійно о виход та падіння пасажира на проїждж частин . Внаслідо падіння пасажир а автоб са (1996 р.н.) отримала політравм , черепномз ов травм , з я ими її б ло доставлено до лі арні. 20 серпня дівчина від отриманих тілесних ш оджень померла.
* * * 21 серпня о 16.55 на 26-м м автодоро и «Одеса – Южне» водій 1995 р.н., ер ючи автомобілем «ВАЗ-2109», р хаючись в напрям Одеси, при об оні автомобіля не пере онався в безпечності маневр , виїхав на см з стрічно о р х та доп стив зіт нення з автомобілем «ВАЗ 2103», я ий р хався наз стріч. В рез льтаті ДТП пасажири автомобіля «ВАЗ 2103» ( ромадян а 1980 р.н., 9-річний та 2-річний хлопчи и) отримали тілесні ш одження, з я ими б ли доставлені до лі арні.
* * * 23 серпня о 00.05 на 45-м м автодоро и «Одеса - Мелітополь» в напрям Одеси р хався автомобіль «MAN». В мовах темної пори доби на неосвітленій ділянці водій трейлера с оїв зіт нення з автомобілем «УРАЛ 4320», я ий стояв на правом збіччі. Внаслідо при оди пасажир автомобіля «MAN» (1951 р.н.) від отриманих тілесних ш оджень за ин в на місці при оди.
* * * 23 серпня о 11.00 в сад «ПП Ком на» с. Жовтнево о Любашівсь о о район водій тра тора «МТЗ-80», б сир ючи саморобний причіп-платформ , під час збирання та транспорт вання ябл здійснив наїзд на ромадян 1985 р.н., я а під час збирання ябл з власної необережності впала під олесо причепа. Внаслідо наїзд пішохід отримала тілесні ш одження та б ла доставлена до лі арні, де померла від отриманих травм.
* * * 25 серпня о 02.30 в смт Івнівці по в л. Леніна з бо с. Бо ново о в напрям центр р хався мотоци л «Ява350» під ер ванням водія 1994 р.н., я ий напроти б д. №173, не впоравшись з ер ванням, виїхав на см з стрічно о р х , де с оїв зіт нення з мопедом «Хонда Дже » під ер ванням водія 1996 р.н., я ий р хався в з стрічном напрям . Внаслідо ДТП водій та пасажир мотоци ла ( ромадянин 1993 р.н.), водій мопеда від отриманих тілесних ш оджень за ин ли на місці ДТП. Пасажир мопеда (1994 р.н.) отримав тілесні ш одження ви ляді від ритої ЧМТ. Він доставлений до лі арні.
* * * 25 серпня о 20.30 на 24-м м автодоро и «Одеса Рені» в напрям Одеса з бо с. Мая и р хався автомобіль «Honda Accord» під ер ванням водія 1987 р.н., я ий виїхав на см з стрічно о р х , де доп стив зіт нення з автомобілем «Ford Orion» під ер ванням водія 1984 р.н., я ий р хався в з стрічном напрям . Внаслідо при оди пасажир автомобіля «Ford» ( ромадянин 1964 р.н.) від отриманих тілесних ш оджень за ин в на місті при оди. Водій автомобіля «Ford», водій та два пасажири автомобіля «Honda Accord» ( ромадянин 1987 р.н. та ромадян а 1964 р.н.) отримали тілесні ш одження, з я ими б ли доставлені до лі арні.
* * * 25 серпня о 23.00 на 68-м м автодоро и «Одеса – Біл ород-Дністровсь ий – Монаші» Б.-Дністровсь ом районі водій автомобіля «ВАЗ-21099» ( ромадянин 1979 р.н.) відволі ся від ер вання, не витримав безпечн дистанцію та с оїв зіт нення з мопедом «Хonda Дio» під ер ванням водія 1990 р.н., я ий р хався поп тном напрям . Далі автомобіль «ВАЗ» виїхав на см з стрічно о р х , де с оїв зіт нення з мопедом «Мusstang» під ер ванням водія 1972 р.н., я ий р хався з стрічном напрям . Внаслідо при оди пасажир а мопеда «Мusstang» ( ромадян а 1972 р.н.) від отриманих тілесних ш оджень за ин ла на місці при оди, водій мопеда «Мusstang» від отриманих тілесних ш оджень помер лі арні наст пно о дня. Водій мопеда «Хonda Дio», водій та пасажир автомобіля «ВАЗ-21099» отримали тілесні ш одження та б ли доставлені до лі арні. Се тор профіла тичної роботи УДАІ ГУ МВС У раїни в Одесь ій області.
4 Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
Àâãóñò 2014 ãîäà
ДАІ і ВСА а тивіз ють співпрацю Департамент Державної автомобільної інспе ції МВС У раїни та Все# раїнсь а спіл а автомобілістів а тивіз#ють співпрацю по зміцненню взаїмодії # роботі щодо забезпечення безпе и дорожньо о р#х#. У спільном листі до підрозділів Державтоінспе ції та осеред ів спіл и зо рема зазначається. Все раїнсь а спіл а автомобілістів створена насамперед за ініціативи Державтоінспе ції У раїни і впродовж майже 40 ро ів залишається чи не єдиним її діловим партнером здійсненні заходів щодо безпе и дорожньо о р х , запобі ання дорожньо-транспортним при одам, пропа анди Правил дорожньо о р х , роз’яснення серед індивід альних власни ів транспортних засобів та підрастаючо о по оління важливості проблеми впровадження безпе и р х на доро ах держави. Усвідомлюючи її с ладність, необхідність зал чення до вирішення цих завдань з силь різних відомств, ор анізацій і підприємств сіх форм власності, широ ої ромадсь ості, підрозділи спіл и постійно підтрим ють заходи та ініціативи ДАІ, спрямовані на наведення поряд , безпечення дорожньо о р х , всіля о сприяють та бер ть безпосередню часть пропа андистсь ій роботі серед населення з питань дотримання Правил дорожньо о р х серед власни ів транспортних засобів, підрастаючо о по оління. Проте сьо однішня сит ація з безпе ої дорожньо о р х
вима ає більш ефе тивної співпраці сіх стр т р, причетних до вирішення цієї проблеми, пош нових та відновлення раніше впроваджених і дещо позаб тих форм і методів пропа андистсь ої роботи, здійснення широ о о омпле с заходів, спрямованих на запобі ання дорожньо-транспортним при одам, роз’яснення серед підростаючо о по оління правил безпечної поведін и на доро ах. Аналіз пра ти и взаємодії ор анізацій спіл и з підрозділами Державтоінспе ції цій роботі свідчить, що більшість напрацьованих раніше ефе тивних форм та методів останнім часом втрачено. Лише в дея их областях продовж ють здійснюватися спільні заходи щодо ЮІРівсь о о р х , в ЗМІ п блі ються о ремі матеріали з проблем дорожньої безпе и, підтрим ється певний рівень взаємодії щодо під отов и водіїв транспортних засобів. У цілом ж її стан залишається в рай недостатнім. З метою а тивації діяльності ДАІ та ВСА з питань безпе и дорожньо о р х , зміцнення їх взаємодії в цій роботі Департамент ДАІ МВС У раїни та центральна рада Все раїнсь ої спіл и автомобілістів вважають за необхідне ре оменд вати підвідомчим підрозділам: - план вати та здійснювати спільні заходи, профіла тичні рейди та відпрацювання он ретних населених п н тів чи територій, ході я их зосередж вати ва не лише на виявленні пор шни ів ПДР, а й забезпеч вати с провід та их заходів вист пами працівни ів ДАІ та а тивістів спіл и в тр дових оле тивах, навчальних за ладах, роз’яснювати причини та мови, що сприяють пор шенням ПДР;
- нарощ вати з сілля щодо а тивної роз’яснювальної роботи з пропа анди ПДР в молодіжном середовищі. здійснювати спільні заходи, спрямовані на запобі ання дитячом дорожньо-транспортном травматизм , надання допомо и за альноосвітнім навчальним за ладам навчанні ш олярів основам безпечної поведін и на доро ах; - здійснювати постійне інформ вання ор анізацій ВСА, автош іл спіл и про найбільш резонансні ДТП; - забезпеч вати висвітлення на сторін ах ЗМІ інформації стан безпе и дорожньо о р х , робот он ретних тр дових оле тивів, навчальних за ладів цьом напрям ; - приймати рішення про спільні патр лювання на доро ах, часть працівни ів та а тивістів ВСА в інших он ретних заходах щодо дотримання часни ами дорожньо о р х ПДР; - роз лян ти доцільність створення при УДАІ в областях ромадсь их рад; - на основі аналіз стан збері ання транспортних засобів на приб дин ових територіях та інших місцях, що створює додат ові тр днощі місцевом населенню, сприяє фа там ви радення ТЗ, вносити ор анам ви онавчої влади та місцево о самовряд вання пропозиції про розширення мережі місць для пар вання та збереження автотранспорт на автостоян ах різних форм власності. Спільний лист підписали начальни ДДАІ МВС У раїни Анатолій СІРЕНКО та 4олова Все раїнсь ої спіл и автомобілістів Василь ЖУК.
Э замены на пол чение прав хотят с щественно изменить В ближайшее время планир#ется изменение системы об#чения в автош олах и приема э заменов в ГАИ. Нововведения за репят за онодательно, и они б#д#т соответствовать европейс им стандартам. “Пере ресто ” информировал своих читателей о прошедшем в Киеве Общенациональном фор ме по безопасности дорожно о движения. Среди а т альных вопросов, обс ждавшихся на фор ме, детально рассматривалась проблема под отов и водителей в автош олах страны и система приёма э заменов б д щих водителей. Основная идея изменения формата об чения в отечественных автош олах и приема э заменов б д щих водителей – ис лючить орр пционн ю составляющ ю. И, естественно, повысить ровень безопасности. Поэтом , чтобы не выд мывать велосипед, ориентироваться б д т на европейс ие нормы. В странах Евросоюза, де оличество автомобилей на д ш населения вдвое превышает раинс ие по азатели, а оличество ДТП при этом вдвое меньше, вопросами серьезной под отов и водителей занимаются же давно. Там пришли вывод , что просто ре лирование и оптимизация дорожно о движения, а та же просто онтроль и штрафы за нар шение ПДД не помо ают. Необходима новая система под отов и водителей. Причем, чить надо не толь о драйверов, но и пешеходов. А начинать эт работ след ет с преподавателей автош ол. Ведь, по большом счет , в том, что происходит на наших доро ах, ответственны автош олы. В Европе, например, в Германии, преподаватели автош ол доп с аются начит е ле ций после 5 месяцев специально о об чения и 4,5 месяца стажиров и. В Норве ии – после 2 лет, в Финляндии – после 1,5 лет чебы. Об чение в
Европе проводят либо ассоциации автош ол, либо общественные ор анизации, либо специально а редитованный ор ан, имеющий соответств ющ ю лицензию. И цель об чения там - не выдача прав, а вып с на доро и безопасных водителей. А в У раине се одня чени и автош ол ездят по доро ам еще до то о, а о ончат просл шивать полный теоретичес ий рс ПДД. И в У раине не с ществ ет за она об чебных заведениях, оторые отовят частни ов дорожно о движения. Цели об чения в Европе: 1) на чить правлять автомобилем; 2) на чить правлять дорожными сит ациями. Это не толь о знать ПДД, но и знать, что делать, о да их нар шают др ие частни и движения, велосипедисты или пешеходы; 3) на чить планировать маршр т и время в доро е; 4) на чить использовать автомобиль в повседневной жизни. На основе этой матрицы в европейс их странах разработаны про раммы и приемы преподавания, а та же методи а приема э заменов. Кроме то о, ошиб и, доп щенные на э заменах в автош оле, в странах Евросоюза делят на ритичес ие и мел ие. За первые пересдача, за вторые – снижение баллов. Это за онодательно прописано. Ни а о о с бъе тивизма. В У раине се одня даже нет единой системы приема и сдачи э заменов и
все отдано «на от п» с бъе тивном мнению э заменаторов.
мно их странах мира, – опыт преподавания в автош оле.
Теоретичес ий э замен в Европе состоит из 40-50 вопросов, оторые иллюстрир ются видеофайлами или реальными фото. Просмотрев сюжет, э замен емый должен определить, то нар шил ПДД, а то – нет. Почти во всех странах Евросоюза пра тичес ие занятия проходят в ороде. Для ате ории В это 45 мин т, для ате орий С, D, E – больше 75 мин т.
Основой об чения водителей в У раине должно стать на чно обоснованное правление дорожной сит ацией. Ведь чеба в автош оле – это не толь о пере лючение передач и проезд пере рест ов.
Все э замены преслед ют две цели: определить отов ли чени том , чтобы сесть за р ль, и а ова эффе тивность методи и, по оторой е о об чали. Если от одно о инстр тора или одной автош олы на э замен часто приходят плохо под отовленные андидаты, возни ает вопрос об анн лировании их лицензии. В Германии инстр торы-преподаватели автош ол проходят та ой рс под отов и: 1) по дорожном движению – 280 (!) часов; 2) право – 70 часов; 3) стройство автомобиля – 90 часов; 4) вождение – 15 часов; 5) педа о и а дорожно о движения – 235 часов. Далее б д щий инстр тор сдает рс пра тичес о о вождения, 60-мин тный э замен по езде, 30-мин тный письменный и 30-мин тный стный э замены. Чтобы преподаватель мо еще и рамотно оворить, объясняя чени ам основы вождения. Инстр тор, пол чая свою лицензию за 4-8 тысяч евро, старается, чтобы ее не о ни о да не отобрали. В У раине та же н жна методи а прямо о э замена, отметили частни и Фор ма по безопасности дорожно о движения. И единый эле тронный реестр андидатов в водители. Кроме то о, наши э заменаторы должны иметь специальное образование и, а и во
Кроме то о, реформа автош ол предпола ает создание а редитованных центров по об чению преподавателей, инстр торов и э заменаторов автош ол. И аждые 3-5 лет они должны проходить повышение валифи ации. В р ппах должно быть минимальное оличество чени ов. Необходима ос дарственная защита от не ачественно о об чения. Автош олы надо лишать лицензии, если среди их вып с ни ов большое оличество ДТП и нар шителей ПДД. Должна быть персональная ответственность автош ол за вып с ни ов. В нашем за онодательстве предла ают прописать, с оль о должен длиться э замен, а начисляются штрафные балы, за а ие ошиб и чени не доп с ается правлению. Чтобы чени знал, почем он не сдал и над чем ем стоит поработать. И лавное, чтобы эти решения не зависели от с бъе тивных оцено э заменаторов. Предла аются и, та с азать, послабления. Водительс ие ате ории предла ается от рывать параллельно. Вместе с высшими – родственные низшие. А для андидатов на пол чение прав профессионально о водителя б дет разработана про рамма с л бленным из чением ПДД. Кроме то о, те, то хочет стать профессионалами, должны иметь 5-летний опыт вождения, чтобы чени не сидел за р лем та си.
http://www.odessa.umvd.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте ГУ МВД У раины в Одесс ой области
5 Àâãóñò 2014 ãîäà
ПЕРСПЕКТИВА
Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
×òî ïðåäëàãàåòñÿ ïîìåíÿòü â Ïðàâèëàõ äîðîæíîãî äâèæåíèÿ Ка писал «Пере ресто », в ближайшее время в # раинс ий за он о дорожном движении б#д#т внесены серьезные и неожиданные для нар#шителей ПДД изменения. Расс ажем о наиболее интересных из тех, что обс#ждались на Общенациональном фор#ме по безопасности дорожно о движения. Предла аемые изменения в ПДД делятся на 3 словные ате ории: точняющие, дополняющие и с щественные или принципиальные. В основном, делаются они для соответствия раинс их ПДД межд народным онвенциям по безопасности дорожно о движения. И, естественно, самой безопасности на доро ах. В нынешний За он У раины о дорожном движении, принятый в 1993 од изменения вносились 28 раз. А ПДД действ ют с 1973 ода, современная реда ция – с 2001 ода. Изменения в нее вносились 18 раз. Все это же морально и физичес и старело, пос оль правила должны соответствовать ровню автомобилизации в стране и пользоваться этими нормативами се одня небезопасно, та ое мнение зв чало на фор ме. Не сл чайно с ществ ющие ныне омментарии за он и ПДД в нес оль о раз превосходят их по своем объем . В новой реда ции За она У раины о дорожном движении ориентировались на нормативы Франции, де за он о дорожном движении состоит из 5 (!) томов. Предла ается изменить само название
за она, на за он о БЕЗОПАСНОСТИ дорожно о движения. И в нем же прописать правила дорожно о движения ис лючив раздел о провер е техничес о о состояния транспортных средств. Техосмотр предла ается ввести отдельным постановлением Кабмина. Среди важных точнений, оторые по мнению разработчи ов изменений след ет внести в ПДД, это замена в не оторых сл чаях форм лиров и « частни дорожно о движения» на « частни , оторый след ет ПДД». Собственни ам доро и ответственным за их состояние ор анизациям б дет предписываться за оном следить за их ачеством и оповещать о проблемах с по рытием водителей или вообще за рывать проезд до полно о восстановления. В настоящее время та о о за онодательно о требования нет. Мно ие наверня а стал ивались на доро е с рез им торможением и маневрированием не оторых частни ов движения, частой сменой ими полосы, препятствованием об он , об онами по обочине и т.п. В новый За он У раины о дорожном движении предла ают ввести определение и ритерии та о-
о понятия, а а рессивное вождение транспортных средств. Та же предла ается о раничить с орость движения в населенных п н тах до 40 м/ч. Но толь о на тех част ах доро , де отс тств ют трот ары и обочины. Есть изменение, оторое асается та систов. Кроме ате ории «В», им надо иметь еще и водительс ий стаж не менее 3 лет и соответств ющее разрешение. Еще одно с щественное изменение, оторое предла ается сделать в ПДД, – отмена перере истрации в МРЕО азобалонно о обор дования. Ло и а здесь в том, что производители и становщи и ГБО обычно имеют соответств ющие сертифи аты. В дополнениях ПДД предла ается разрешить движение по полосам для общественно о транспорта велосипедистам и мотоци листам. Важное, с точ и зрения безопасности, точнение – запрет разворота на останов ах общественно о транспорта и в пределах 30 метров от них. Еще одно серьезное точнение асается р ово о движения. Приоритет при движении во р л мбы нас в разных ородах имеют разные полосы. Предла ается этот момент нифицировать по европейс ом образц , о да приоритет имеют те транспортные
средства, оторые же движ тся по р . Тем, то въезжает на р , надо ст пать им доро . Есть новшества и для пешеходов, оторые обычно избе ают ответственности, создавая аварийн ю сит ацию. В дополнениях ПДД предла ается запретить им пользоваться на шни ами и мобильными телефонами на пешеходных переходах, при пересечении доро и и железнодорожных п тей. А велосипедистам, оторые давно стремятся стать полноправными частни ами дорожно о движение, надо б дет не оснительно соблюдать правила это о движения. Кроме то о, частни и фор ма считают, что неред о отс тств ет ло ичес ая связь межд нар шением ПДД и е о последствиями. И статисти а причин ДТП порою не соответств ет действительности, пос оль ответственности ино да привле ают не тех, то реально нар шил правила. В частности, речь идет о пешеходах. Они, нар шая ПДД, а правило, ниче о не омпенсир ют пострадавшим водителям. В новой реда ции права пешеходов не пострадают, но они, а и водители, б д т нести ответственность за нар шение ПДД. Новая реда ция За она У раины о дорожном движении еще официально не принята. Но, с орее все о, - это, в основном, именно те изменения, оторые произойд т на наших доро ах в ближайшее время.
ДАІ ІНФОРМУЄ
На території раїни почастішали випад и ви ористання автомобілів-двійни ів Автомобілі-двійни и з’являються на доро ах держави через діяльність шахраїв, я і нама аються б#дь-я им способом заробити на довірливих або необізнаних ромадянах. «Чорні бізнесмени» підроблюють номери а ре атів і до менти на вже існ ючі та зареєстровані транспортні засоби. На двійни а, я правило, дають арн зниж . Том люди п ють. А вже потім дізнаються, що придбали вели і проблеми. Ви щасливий власни іномар и. Та одно о дня дізнаєтеся, що ваш автомобіль потрапив ДТП або ж б в помічений на місці злочин . Я правило, та ий автомобільдвійни зареєстрований на йо о справжньо о власни а. А по пця двійни а заманюють низь ою ціною, на 30-40% дешевше за рин ов . Кер вати та ою машиною просто – після відміни енерально о дор чення водієві достатньо мати лише посвідчення і свідоцтво про реєстрацію транспортно о засоб . Про те, що існ ють два ідентичні автомобіля, власни «ори інально о» транспортно о засоб та власни двійни а мож ть дізнатися в найнесподіваніший момент. До справжньо о власни а авто починають надходити повіст и з ви онавчої сл жби з вимо ою сплатити штрафи за пор шення Правил дорожньо о р х або ви ли и до
Çàô³êñîâàíî ìàéæå ï’ÿòñîò ñïðîá äà÷³ õàáàðà ïðàö³âíèêîâ³ ÄÀ² Державтоінспе ція продовж#є виявляти #часни ів дорожньо о р#х#, я і нама аються #ни н#ти відповідальності за с оєне правопор#шення, пропон#ючи хабар інспе торам ДАІ.
За орот ий проміжо час затримано 455 та их ерманичів авто.
с д для роз ляд справи по ДТП. При спробі перереєстрації транспортно о засоб або продаж та ож мож ть вини н ти проблеми. Я що ж до менти б ли оформлені не на основі реальних даних, (відповідно, не внесені до баз даних ДАІ), власни та о о авто зможе переміщатися на ньом тіль и до першо о поста ДАІ. Аби не потрапити на ачо шахраїв, в Державтоінспе ції радять тим, хто збирається придбати автомобіль, обов’яз ово перевіряти транспортні засоби в е спертній станові на предмет справжності номерів а ре атів, а та ож за базами ДАІ на предмет то о, чи переб ває транспортний засіб на облі й саме з тими номерами, що є на них. Випад и оли ош ані власни и невдовзі залишаються і без рошей, і без жадано о транспортно о засоб , є дале о непоодино ими. Без відповідно о фахово о досвід виявити підроб часто просто не можливо. За інформацією прес-сл жби ДДАІ МВС У раїни.
Учасни ів дорожньо о р х , я і хоч ть «від питися» від інспе тора ДПС і дають йом хабар, незважаючи на ба аторазові попередження працівни ів ДАІ про неза онність та их дій, не меншає. Правоохоронці ожно о раз при спробі дати хабара попереджають водія, що йо о дії неправомірні, за що передбачена відповідальність з ідно з діючим за онодавством. Одна ерманичі авто попередження часто і нор ють. Державтоінспе ція на ад є, що за пропозицію, обіцян або надання неправомірної ви оди сл жбовій особі ч.1 ст. 369 Кримінально о оде с У раїни передбачено штраф від 500 до 750 неоподат ов ваних мінім мів доходів ромадян, або обмеження волі на стро до чотирьох ро ів, або позбавлення волі на
той самий стро із спеціальною онфіс ацією. За алом затримано 455 ерманичів авто, я і нама алися ни н ти відповідальності за с оєне правопор шення, пропон ючи хабар інспе торам ДАІ. Відносно 147 водіїв же від рито римінальне провадження за ст. 369 КК У раїни (пропозиція, обіцян а або надання неправомірної ви оди сл жбовій особі).
Прес-сл жба Департамент ДАІ МВС У раїни.
http://www.saiodessa.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте УГАИ У раины в Одесс ой области
6
ПОЗДРАВЛЯЕМ
Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
НА ДОРОГАХ МИРА
Àâãóñò 2014 ãîäà
Президи м Одесс о о областно о совета Все раинс о о союза автомобилистов сердечно поздравляет с днем рождения работни ов областной ор анизации - Дмитриева Валерия Анатольевича; - Попова Але сандра Витальевича; - Приходь о Але сандра Я овлевича; - Пр са ова Анатолия Але сеевича; - С а на Валерия Дмитриевича; - Степанова Ни олая Але сандровича; - Ш ндера Анатолия Ивановича. .
ПРИГЛАШАЕТ на #рсы по под отов е водителей "В" - ле овые автомобили (полная масса до 3,5 тонны, 8 сид. мест) "С" - р зовые автомобили (полная масса более 3,5 тонны) "ВС" - ле овые и р зовые автомобили "D" - автоб сы (автомобили более 8 сид. мест)
Учебные точ и во всех районах Одессы и области. Центральный офис: пер. Мая овс о о, 7. Тел.: 723-23-27, 726-49-64, 723-77-78.
ÕÐÀÍÅÍÈÅ ÏÎÊÐÛØÅÊ Одесса, р-н Черем ше
С!хое аменное помещение на охраняемой территории. Принимаются на хранение омпле ты зимней и летней резины на любой сро .
066-753-18-15
Îáðàùåíèå ñëóæáû ðîçûñêà ÃÀÈ Если вам известна а ая-либо, п сть незначительная, на ваш вз ляд, информация: об нанных автомобилях; местах хранения похищенно о транспорта; фа тах противоправно о использования аражей; сведения о транспорте, оторый с рылся с места совершения дорожно-транспортных происшествий, либо местах е о ремонта; др ая информация о прест плениях, связанных с ражами, нар оти ами, с совершением прест плений, - просьба сообщить по телефон ГАИ (048) 36-57-59. За предоставление достоверной информации арантир ется онфиденциальность и денежное возна раждение.
Названы самые # оняемые машины в США Национальное бюро страховых прест плений США (NICB) оп бли овало еже одный списо самых оняемых автомобилей. Пятый од подряд первое место в рейтин е заняла модель Honda Accord. Наиболее поп лярными прест пни ов о азались “А орды” 1996 модельно о ода. Та же NICB под отовило рейтин штатов, де происходит больше все о онов. Первое место в спис е заняла Калифорния: 18 ородов ре иона вошли в перв ю двадцат . Рейтин составлялся не по общем оличеств раденных автомобилей, а по их соотношению числ местных жителей. Все о в США за 2013 од на один нанный новый “А орд” пришлось 30 старых. Поп лярность старых моделей прест пни ов страховщи и объясняют тем, что эти машины по молчанию не обор довались противо онными системами. Honda начала массово оснащать свои автомобили защитой от воров толь о в 2000-х. Общее число нанных за прошлый од машин составило 700 тысяч. Э сперты NICB отмечают положительн ю динами за последние два десятилетия: если в 1991 од в Амери е рали 1 миллион 700 тысяч автомобилей, то же 2012 од это число со ратилось до 721 тысяч 53 машин.
Пере рыт р#пный анал постав и неле альных авто в У раин# Генеральная про рат ра У раины от рыла оловное производство по фа т зло потребления сл жебным положением должностными лицами Я одинс ой таможни. “По рез льтатам провер и становлено, что должностные лица таможни без платы а цизно о сбора и др их обязательных таможенных платежей ос ществили таможенное оформление более 700 автомобилей мар и Mercedes-Benz Vito, оторые затем были реализованы по всей стране. Вследствие азанных неза онных действий в ос дарственный бюджет не пост пило более 44 млн рн”, - сообщило правление по связям с общественностью и СМИ Генеральной про рат ры У раины. С ть оловно о производства по а не рас рывается, но о анале постав и в стран б/ ф р онов из западно о ре иона было известно давно. Та ие авто были вне он ренции на рын ах, пос оль ле альным п тем с ними невозможно было он рировать по цене.
ÃÀÈ Áåëàðóñè: ñàìûå îïàñíûå íà äîðîãàõ - ðîññèÿíå По статисти е ГАИ Белар#си, в 2013 од# из иностранцев меньше все о ДТП на белор#сс их доро ах совершили # раинцы - зафи сировано лишь 9 та их сл#чаев. 16 дорожно-транспортных происшествий - на совести раждан Литвы. Участни ами 19 ДТП стали поля и. А абсолютный ре орд принадлежит, онечно же, россиянам: они совершили на белор сс их доро ах за прошлый од 115 ДТП. При этом в числе основных причин ДТП белор сс ая ГАИ фи сир ет, а ни странно, даже не столь о пьянство за р лем и превышение с орости, с оль о нар шение иностранными водителями режима тр да и отдыха. Стремясь а можно быстрее преодолеть значительный часто п ти, зар бежные ости от азываются от сна, в рез льтате че о засы-
пают прямо за р лем. В рез льтате происходят типичные для та их обстоятельств ДТП: съезды в ювет, выезды на встречн ю полос , опро идывания и поп тные стол новения. Стоит отметить, что возможностей отдохн ть на р пных белор сс их автома истралях более чем достаточно: часто встречаются остиницы и емпин и различных форм собственности, а особо э ономные мо т выспаться в собственных автомобилях на специально обор дованных для это о бесплатных площад ах. Тем не менее, ДТП по вине сн вших за р лем водителей продолжают совершаться.
ПАТРИОТИЗМ
В Одессе на СТО наладили производство бронеэ ранов для БТР Работни и одно о из одесс их автосервисов наладили производство защитных решето для раинс ой бронетехни и в зоне АТО. Решет а от одесс их мельцев выдерживает до четырех попаданий из РПГ в одно и то же место. Производством решето работни и СТО занимаются в свободное от основно о занятия время.
ОПЕРАТИВНО
Встановлення свід ів та очевидців ДТП! 22.12.2013 р. близь о 21.35 в Одесі по в л. Генерала Бочарова, з бо просп. Добровольсь о о, в напрям в л. Ж. Кюрі, в районі б дин № 1 р хався автомобіль «Опель Корса» під ер ванням водія 1976 р.н., я ий с оїв наїзд на двох пішоходів 1995 р.н., я і перетинали проїждж частин справо наліво по ход р х автомобіля по нере льованом пішохідном переход . В рез льтаті дорожньо-транспортної при оди пішоходи отримали тілесні ш одження. Відділом розслід вання ДТП слідчо о правління ГУМВС У раїни в Одесь ій області проводиться дос дове розслід вання римінальном провадженні за фа том в азаної дорожньотранспортної при оди. Вели е прохання від н тися очевидців даної ДТП чи надати щодо неї б дь-я інформацію. Конта тний номер телефон (048) 47-95-47, 749-10-66, м.т. 099-555-08-70 чи звертатися за адресою: м. Одеса, А . Корольова, 5, ВР ДТП СУ ГУМВС У раїни в Одесь ій області. Заздале ідь вам вдячні за надання допомо и.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ! Президи#м Одесс о о облсовета ВСА предла ает вам разместить автомобили на след#ющих автостоян ах в . Одессе: - №4, #л.Мелитопольс ая, 1б (пос. Котовс о о), тел.755-73-39; - №6, Ивановс ий п#тепровод (под мостом), тел.731-88-51; - №7, #л.И.Рабина, 28а, тел.799-76-94; - №20, #л.Краснова # ол #л.Артиллерийс ой, тел.748-07-23; - №35, #л.И.Рабина, 28 ( онечная останов а трамвая №10), тел.761-45-86; - №55, Овидиопольс ая доро а, 9, тел.770-38-22. На а/с возможно размещение автомобилей под навесами.
7
ИСТОРИЯ
Àâãóñò 2014 ãîäà
Êàê ïîêóïàëè ìàøèíû â ÑÑÑÐ На что шли раждане Советс о о Союза, чтобы стать счастливым обладателем автомобиля. Прошло почти четверть ве а с то о момента, а автомобили стали дост пны любом ражданин У раины. Мы же забыли все те схемы, по оторым приобретался автомобиль во времена СССР. За машин советс ие люди отовы были идти на все и порою рас рывали свои самые низменные стороны д ши. Способов приобретения автомобиля во времена послевоенно о Советс о о Союза с ществовало мно о. О не оторых из них не знают до сих пор, но были и распространенные среди раждан мо че о Союза схемы. Вспомним лавные из них.
За засл и перед Родиной Страна все да помнила своих ероев: в а ие-то времена репрессировала, в а ието поощряла, в том числе и машинами. Самым отважным и смелым ражданам СССР машины енсе и дарили лично даже без вся их дене . Ветеранам войны и орденоносцам было позволено один раз в жизни пить автомобиль без очереди. И та а одной машины на семью было более чем достаточно, все оставались довольны.
Годы в очередях Всем остальным приходилось ждать. Сро ожидания составлял в среднем о оло семи-восьми лет. В очередь нельзя было попасть просто та — требовалось вставать в нее на а ом-либо из предприятий и опить день и. Стоимость ГАЗ-21 составляла в 1970-е оды примерно 5500 – 6000 р блей, за «Жи ли» приходилось отдавать о оло 8000 р блей. При зарплате в 100-150 р блей в месяц эти день и советс их раждан имелись. Во-первых, тратить было почти не на что, во-вторых, за оды ожидания, от ладывая из семейно о 200-300-р блево о бюджета по 100 р блей в месяц за семь лет на апливалась н жна с мма, в-третьих, то не спевал на опить дене , чаще все о собирал н жн ю с мм по всем родственни ам и зна омым. Сам процесс по п и автомобиля вы лядел райне низительным. Отстояв лавн ю мно олетнюю очередь, н жно было выдержать еще нес оль о непосредственно в автома азине — их было, а правило, один-два на большой ород. Самих машин в них не имелось! По пателю выдавали справ -счет, затем он шел в сбер асс платить. Потом возвращался в ма азин за че ом на пол чение автомобиля. Дальше ждал очередно о автовоза с машинами и брал в ито е машин просто по номер с тем цветом зова, оторый достался. И это было счастье.
Волосатая р а Ожидание автомобиля в очереди мо ло растян тся на ораздо большее время из-за раждан, оторые совершенно непонятным образом появлялись в спис ах очередни ов. К пить себе место было пра тичес и невозможным — день и были ни ом не н жны, но встроить свою фамилию через зна омых в автома азине или высших чинах в партии — ле о. Ни а ой эле тронной очереди и поряд овых номеров попрост не с ществовало, и отследить за онность продвижения очереди просто не представлялось возможным.
Б/ через омиссион В 1978 од Алла П ачева написала песню, в оторой зв чали та ие стро и: «С тресн той фарою, с дверцами старыми, ве а прошедше о стиль. Где-то за ородом очень недоро о папа пил автомобиль». Это мечта, вы, на самом деле была пра тичес и не выполнима: все подержанные машины продавались через омиссионный ма азин. Они создавались для борьбы со спе лянтами, но на самом деле ни а ой борьбы не наблюдалось — старые машины стоили а новые.
С ществовали различные орр пционные схемы, о да сами сотр дни и омиссион и за вн шительн ю взят а бы невзначай сводили продавца и по пателя, оторые же давно обо всем до оворились. Для это о требовалось ораздо больше дене , чем при по п е автомобиля через мно олетнюю очередь. Но время наст пления неопис емо о э стаза от перехода в ряды «автолюбителей» рез о со ращалось.
Вояж в братс ие страны Отдельные специалисты-счастливчи и отправлялись на три ода работать в братс ие страны. Отработав на К бе, в др жественной афри анс ой или арабс ой стране и пол чив честно заработанн ю валют , можно было приобрести автомобиль либо в той же за ранице, либо дома.
Счастливый сл чай Встречались и совершенно невероятные истории. В 1983 од известен сл чай, о да в чреждениях Советс о о Союза появились объявления о внеочередном приобретении автомобилей «Мос вич» в редит. Схема, доселе невиданная, дивила рабочих и рестьян, но в реальности это о азалось с щей правдой. О азывается, изза сбито о советс им истребителем южно орейс о о пассажирс о о «Боин а», мно ие западные страны от азались от советс их машин. То да «Мос вич» продавали даже в Ирландию и Шотландию в правор льном исполнении, а во Франции реализовывались абриолеты «Мос вич». В рез льтате весь э спорт осел в СССР и машины переполнили все с лады. «Халява» продолжалась недол о.
И еще немно о сл чая Кто же ждал та о о счастливо о сл чая с «Мос вичами»? Пред адать та ое было просто невозможно, поэтом люди а тивно с пали билеты «Спортлото», де частень о разы рывали автомобили. Везло единицам, но ведь везло ж! Еще один «счастливый сл чай» связан с ф тболом. В начале восьмидесятых советс ий ф тбол о азался в «застое». И ры проходили при п стых триб нах. Чиновни и спорт омитета чтобы верн ть зрителей на стадионы прид мали после матчей разы рывать автомобили среди зрителей. Розы рыш проводился по мест на с амей е, азанном во входном билете. Та , автор этих стро один раз стал частни ом та о о розы рыша на стадионе ЧМП в Одессе. Болельщи ов собралось действительно почти под завяз спортивной арены. А до ре онстр ции стадион «Черноморца» вмещал более соро а тысяч зрителей. После и ры на поле вы атили «Запорожец» и вынесли три прозрачных барабана. Двое малышей вын ли три шари а, вед щий назвал номер се тора, ряд и место. Счастливым обладателем автомобиля стал пяти лассни , пришедший на стадион вместе с папой.
Ïåðåêðåñòîê
16
(387)
ПЕРЕДПЛАТНА КАМПАНІЯ на 2014 рі Триває передплата періодичних др ованих видань на 2014 рі за тарифами, затвердженими на азом Міністерства інфрастр т ри У раїни від 2.09.2013 за № 656 «Про затвердження тарифів на приймання та достав вітчизняних періодичних др ованих видань за передплатою», зареєстрованим Міністерстві юстиції У раїни 2.09.2013 за № 1574/24106. Передплата на видання місцевої сфери розповсюдження проводиться за обласними атало ами та триватиме відповідно до термінів, визначених в ладених з видавцями (реда ціями) до оворах. Передплата на азет “ПЕРЕКРЕСТОК” триває щомісяця.
Приймання передплати здійснюється в #сіх операційних залах поштамтів, центрів поштово о зв’яз #, # п#н тах приймання передплати, а та ож безпосередньо листоношею на доставній дільниці.
* * *
Передплата на обласн азет “ПЕРЕКРЕСТОК” проводиться за Одесь им обласним атало ом. Передплатний інде с: 41536.
Áóäüòå ðàçîì ç íàìè!
Перевiрте правильнiсть оформлення передплати!
На абонементi повинен б ти проставлений вiдтис асово о апарата. При оформленнi передплати (переадрес вання) без асово о апарата на абонементi проставляється вiдтис алендарно о штемпеля вiддiлення зв’яз . В цьом випад передплатни видається абонемент з витанцiєю про оплат вартостi передплати (переадрес вання).
Передплатни із сплачених ним оштів за передплат дор чає Розповсюдж вач сплатити Видавцю с м в розмірі видавничої вартості передплачено о видання на мовах і в стро и, визначені Розповсюдж вачем.
/підпис передплатни а (фізичної особи або ерівни а юридичної станови), завірений печат ою/
Ãàçåòà «Ïåðåêðåñòîê» ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè àâòîìîáèëèñòîâ Îäåññû Одна о с оро подобным лотореям положили онец. В Тбилиси прид ма- è âî âñåõ ðàéîíàõ Îäåññêîé îáëàñòè Ре ламные объявления принимаются в те стовом или ма етном исполнении ли, а разы рывать автомобиль срепо
тел.: (048) 761-62-23, 64-97-76 или на е-mail: perek1957@rambler.ru ди своих. Шари и с необходимыми Размер ре ламно о бло а Цена в рн. цифрами перед за лад ой в барабаны 45 х 95 мм 35 предварительно выдерживали в моро67 х 95 мм 53 зил е обычно о холодильни а. Смыш90 х 95 мм 71 леном мальч ан , оторый их выни112 х 95 мм 89 мал на лазах все о стадиона, не со135 х 95 мм 107 ставляло особо о тр да нащ пать заветный р ляш. Анатолий ГАВРИЛОВ.
Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ÍÄÑ è ÍÐ. Âîçìîæíà ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê.
8 Ïåðåêðåñòîê
16
Приём раждан отделениями ГАИ районов Одессы проводится по след ющим адресам:
Центри надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів на території Одесь ої області:
ДО УВАГИ ВОДІЇВ! Видача транспорт з арештмайданчи ів здійснюється за адресою: м. Одеса, в л. А . Корольова, 5, аб. 308, з понеділ а по п’ятницю з 9.00 до 18.00, с бот з 9.00 до 13.00.
– отделение ГАИ Киевс о о района – #л. 25-й Чапаевс ой дивизии, 5; – отделение ГАИ С#воровс о о района – #л. Заболотно о, 50; – отделение ГАИ Малиновс о о района – #л. Аэропортовс ая, 27/1; – отделение ГАИ Приморс о о района – #л. Нежинс ая, 46. Часы приема раждан: Вторни
Àâãóñò 2014 ãîäà
(387)
10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00
Среда прием ос ществляет толь о
отделение админпра ти и 10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00 Четвер
10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00
С ббота
10.00 – 13.00
Розміщення ре лами
Прием раждан начальни ами отделений ГАИ районов Одессы ос#ществляется:
(048) 761-62-23, 64-97-76 e-mail
по вторни ам 10.00 – 12.00; по четвер ам 10.00 – 13.00
perek1957@rаmbler.ru
Центр №1 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. А .Корольова, 5. Центр №2 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. Аеропортівсь а, 27/1. Центр № 3 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. Аеропортівсь а, 27/1. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Іллічівсь та Овідіопольсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Іллічівсь , в л. Хантадзе, 5. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Біл ород-Дністровсь ий та Біл ород-Дністровсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Біл ород-Дністровсь ий, в л. Га аріна, 4. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Ізмаїл, Ізмаїльсь о о та Кілійсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Ізмаїл, пр-т С ворова, 362. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Бол радсь о о та Ренійсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Бол рад, пров. Лісний, 2. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Арцизь о о, Саратсь о о, Тар тинсь о о і Татарб нарсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Арциз, в л. Бондарева, 27. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Теплодар, Біляївсь о о, Вели омихайлівсь о о, Роздільнянсь о о та Фр нзівсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Роздільна, в л. Калініна, 2. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Южне та Комінтернівсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: смт Комінтернівсь е, в л. Промислова, 29. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Березівсь о о, Іванівсь о о та Ми олаївсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Березів а, в л. П ш інсь а, 27. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Котовсь , Ананьївсь о о, Балтсь о о, Кодимсь о о, Котовсь о о та Красноо нянсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Котовсь , в л. 50 ро ів Жовтня, 202. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Любашівсь о о, Саврансь о о та Ширяївсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: смт Любашів а, в л. Заво зальна, 2.
ОТДЫХАЙ
Ф. СП-1
Державний омітет зв`яз У раїни азет на АБОНЕМЕНТ ж рнал «ПЕРЕКРЕСТОК» (наймен вання видання)
41536 (iнде с видання)
Кiль iсть омпле тiв
на 2014 рi по мiсяцях:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0 11
12
К ди (поштовий iнде с ) (адреса)
Ком
(прізвище, iнiцiали)
ДОСТАВНА КАРТКА - ДОРУЧЕННЯ
ПВ
мicце лiтер
на
«ПЕРЕКРЕСТОК»
азет ж рнал
41536 (iнде с видання)
Сит ация настоль о безнадёжна, что же не вызывает опасений. ☺ ☺ ☺ Интернет - это самое манное ор жие массово о поражения. ☺ ☺ ☺ Блондин а строила ДТП. Приехавший инспе тор оворит ей: - Права? Блондин а: - Н , онечно же - я права! ☺ ☺ ☺ Оч хивается м жи после операции в палате и спрашивает до тора: - До тор, что со мной произошло? Я ниче о не помню! Была авария? - Да, вы вчера по-
пали под трамвай, и вас прооперировали… - Та значит, я нахож сь в больнице? - Н , а вам с азать… В основном, да. ☺ ☺ ☺ Я всё время, о да ассир проверяет мою пюр , почем -то ч вств ю себя, а Штирлиц на рани провала. ☺ ☺ ☺ И а толь о вас в олове ладывается то, что не лезет ни в а ие ворота? ☺ ☺ ☺ Заряд а для ошель а называется работой! Толь о вот заряжается целый месяц, а садится за неделю. ☺ ☺ ☺ Семья рортни ов на пляже в Одессе. Сыно : - Мама, а можно я поплыв за папой?
- Нет, там очень л бо о, ты можешь тон ть, или а ла может съесть. - Хм... А пап ? - А пап мы ново о можем найти! ☺ ☺ ☺ - Извините, а а ой здесь пароль от Wi-Fi? - Это же похороны!!! - “Похороны” с малень ой б вы или с большой? ☺ ☺ ☺ Наплюйте на мнение пижонов, считающих, что носить нос и с сандалиями нельзя. Можно. А вот портян и с сандалиями – нельзя. Разматываются. ☺ ☺ ☺ Толь о нас может быть затеяна провер а перед провер ой, чтобы проверить, нас оль о сотр дни и отовы провер е.
(наймен вання видання) передплати
рн. оп.
Вартicть переадрес вання
рн. оп.
Кiль iсть омпле тiв
на 2014 рi по мiсяцях 1
2
3
4
5
поштовий iнде с
6
7
8
9
1 0 11
12
мiсто село область
од в лицi район в лиця б д.
орп.
в.
прiзвище, ініціали
Учредители: правление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области, Одесс ая областная ор анизация Все раинс о о союза автомобилистов, Одесс ая областная ор анизация Национально о союза ж рналистов У раины, тр довой олле тив реда ции. Главный реда тор В.А.Бондарен о. Реда ционный совет: Н.А.Михайлов, начальни УГАИ ГУ МВД У раины в Одесс ой Ре истрационное свидетельство: области, пол овни милиции, Д.А.Каневс ий, председатель облсовета ВСА; Ю.А.РаОД №555 от 18.02.99 . ботин, председатель правления облор анизации НСЖУ. Подписной инде с: 41536. Над номером работали: Л.А.Гарлиц ая , Л.В.Ра итина. Газета набрана и сверстана в Компьютерная верст а: И.Н.К зин. омпьютерном центре реда ции Ответственность за достоверность фа тов, собственных имен, цитат, содержание ре ламы нес т "Пере ресто ". авторы п бли аций и ре ламодатели. Перепечат а материалов доп с ается с разрешения реда ции.
Адрес реда ции: 65076, .Одесса, л.И.Рабина, 28. Тел./фа с: (048) 761-62-23. E-mail: perek1957@rаmbler.ru Номер отпечатан в издательстве «Черноморье», .Одесса, пл. Независимости, 1. Тираж 8 000 э з. За аз № 1307.