Обс ждается процед ра ТО ñòð.2 Особенности за ородных трасс ñòð.7
Издается с 1998 . Управление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области
Национальный Союз ж рналистов У раины
ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ НА ДОРОГАХ И В ЖИЗНИ
Одесс ая облор анизация Все раинс о о союза автомобилистов
Äåòè è äîðîãà Çà ïåðâûå 15 äíåé èþíÿ â Îäåññêîé îáëàñòè ñîâåðøåíî 29 ÄÒÏ ñ ó÷àñòèåì äåòåé, â êîòîðûõ òðàâìû ïîëó÷èë 31 ðåáåíîê. Ñîòðóäíèêè Ãîñàâòîèíñïåêöèè îáðàùàþò âíèìàíèå âîäèòåëåé íà òî, ÷òî íåïîñðåäñòâåííî ïî âèíå ñàìèõ äåòåé çàôèêñèðîâàíî òîëüêî 6 ÄÒÏ, îñòàëüíûå 23 ïðîèñøåñòâèÿ ïðîèçîøëè ïî âèíå âçðîñëûõ (ñì. ñòð. 3).
Рада намерена #величить предельный возраст военнообязанных в запасе В сл чае принятия за она смо т мобилизовать военнообязанных вплоть до 65-летне о возраста. Народные деп таты в первом чтении приняли прое т за она № 4844 “О внесении изменений в статью 28 За она У раины “О воинс ой обязанности и военной сл жбе” (относительно разрядов запаса и предельно о возраста пребывания в запасе). Соответств ющее решение поддержал 231 парламентарий при необходимом миним ме в 226 олосов. Со ласно пояснительной запис е до мент , принятие за она позволит на за онодательном ровне величить предельный возраст пребывания военнообязанных в запасе и обеспечит их привлечение для омпле тования воор женных сил. За онопрое т пред сматривает величение предельно о возраста пребывания в запасе до 60 лет для младше о и старше о офицерс о о состава и 65 лет - для высше о офицерс о о состава.
Численность населения У раины составляет 43 млн
ÂÌÅÑÒÅ Ñ ÍÀÌÈ ÂÀÌ ÁÓÄÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎ! На страницах «ПЕРЕКРЕСТКА» - весь спе тр проблем челове а с автомобилем, областная хрони а, официальные до #менты ГАИ, новости за онодательства и омментарии специалистов, риминальная темати а, полезная информация в доро #. Газета выходит два раза в месяц. Подпис а на азет принимается во всех отделениях связи области на любой сро .
Подписной инде с - 41536.
Цена подпис и на 6 месяцев 2014 . - 22 рн 26 оп. с четом сл почты.
В апреле численность населения У раины составила 43 009,3 тыс. челове . Об этом сообщила Гос дарственная сл жба статисти и. Численность ородс о о населения на 1 мая составила 29 708 тыс. челове , сельс о о - 13 301,3 тыс. челове . Данные приведены без чета временно о пированной территории Автономной Респ бли и Крым и . Севастополя. Численность населения У раины с четом временно о пированной территории АР Крым и .Севастополя по оцен е Гос омстата У раины на 1 мая 2014 лда составила 45 363,3 тыс. челове . Ка сообщало а ентство, в марте численность населения У раины со ратилась по сравнению с февралем на 0,04%, или на 18 тыс. челове , составив на 1 апреля 2014 ода 45 377,6 тыс. челове . По данным Все раинс ой переписи населения, проведенной в де абре 2001 ода, численность населения составляла 48 415,5 тыс. челове , из них 32 538 тыс. челове - ородс ое население, 15 877,5 тыс. челове - сельс ое.
2
ОФІЦІЙНО
Ïåðåêðåñòîê
12
(383)
Èþíü 2014 ãîäà
Çâåðíåííÿ íà÷àëüíèêà Äåïàðòàìåíòó ÄÀ² ÌÂÑ Óêðà¿íè äî ó÷àñíèê³â äîðîæíüîãî ðóõó Ви орінюючи ор#пцію в своїх лавах, ми постійно сти аємося з сит#ацією, оли самі #часни и дорожньо о р#х# нама аються «від #питися» від прис іпливо о інспе тора, пропон#ючи йом# рошов# вина ород#. Чимало водіїв і досі помил ово вважають хабар «най ращим вре люванням» проблем на дорозі, зо рема тоді, оли вони є пор шни ами Правил дорожньо о р х і в та ий спосіб нама аються ни н ти відповідальності за с оєне правопор шення. Аби ви лючити ор пційн с ладов , за моїм дор ченням працівни и ДАІ розпочинають проводити фото-, відеозйом за фа тами спроби дачі хабара. З призначенням на посад я проінформ вав ромадян щодо своєї принципової позиції відносно ви орінення ор пції в лавах Державтоінспе ції. Особовий с лад ДАІ б в с воро попереджений про недоп щення ор пційних діянь, халатно о ставлення до своїх професійних обов’яз ів та відповідальність за вчинення та их дій. Жорст е реа вання на прояви ор пції дало відповідні рез льтати: на сьо одні с ар щодо неправомірних дій інспе торів ДАІ значно менше. Одна , ви орінюючи ор пцію в своїх лавах, ми постійно сти аємося з сит ацією, оли самі часни и дорожньо о р х нама аються «від питися» від прис іпливо о інспе тора, пропон ючи йом рошов вина ород . Та им чином «спіймані» водії нама аються ни н ти с дової тя анини чи адміністративної відповідальності. І навіть не замислюються над тим, що с оюють злочин, за я им відповідно до за онодавства У раїни передбачена римінальна відповідальність.
Хотів би на адати, що за вчинення та их дій ч.1 ст. 369 Кримінально о оде с У раїни передбачено штраф від 500 до 750 неоподат ов ваних мінім мів доходів ромадян або обмеження волі на стро до чотирьох ро ів, або позбавлення волі на той самий стро , із спеціальною онфіс ацією. Вима аючи від працівни ів ДАІ принципово о, чесно о, відповідально о ставлення, часни и дорожньо о р х повинні пам’ятати, що них є не тіль и права, але й обов’яз и. Тож водії мають самі чіт о дотрим ватися вимо за онодавства. Аби надати водіям «додат овий» стим л щодо ви онання за онів У раїни, мною прийняте рішення про відповідне до мент вання спроб дачі хабара працівни ові ДАІ. Наразі ожен ре іональний підрозділ отримав дор чення щодо фото-, відеофі сації та их неправомірних дій з бо пор шни ів дорожньо о р х . Отже, відтепер, пропон ючи роші інспе тор , аби ни н ти відповідальності за с оєне правопор шення, водій має всі шанси потрапити до об’є тив фотоапарата чи відео амери, що зафі с ють момент передачі оштів інспе тор ДАІ. За що, відповідно, ерманич авто доведеться відповідати з ідно з чинним за онодавством. Анатолій СІРЕНКО, начальни Департамент ДАІ МВС У раїни.
Під час профіла тичних заходів задо ментовано близь о 80 фа тів ер вання автоб сами в нетверезом стані У Кабінеті Міністрів У раїни відб вся брифін начальни а департамент Державної автомобільної інспе ції МВС У раїни Анатолія Сірен а, під час я о о він проінформ вав прис тніх про омпле с профіла тичних заходів «Автоб с», я ий б ло розпочато з 20 травня. - Компле с заходів направлений на підвищення безпе и при перевезенні пасажирів та забезпечення дотримання за онодавства пасажироперевізни ами. Під час
цьо о заход працівни и ДАІ працюють тісній співпраці з представни ами територіальних підрозділів У ртрансінспе ції. Станом на сьо одні за час операції працівни и ДАІ задо мент вали близь о 80 фа тів ер вання водіями автоб сів нетверезом стані, майже 1000 пор шень водіями автоб сів швид існо о режим , більше 3,3 тисячі автоб сів виявилися технічно несправними, - зазначає очільни ДАІ МВС У раїни.
Ðàäà ï³äòðèìàëà ñêàñóâàííÿ òåõîãëÿäó äëÿ ñ³ëüãîñïòåõí³êè Парламентарі зазначили, що реальний техо ляд сіль осптехні и давно не проводиться. Народні деп тати підтримали в першом читанні і в цілом за онопрое т № 2609а “Про внесення змін до дея их за онодавчих а тів У раїни (щодо забезпечення безпечної е спл атації сільсь о осподарсь ої техні и)”. За відповідне рішення про олос вали 247 нардепів. З ідно з діючим за онодавством техо ляд автотранспортних засобів в У раїні не проводиться о рім техні и сільсь о осподарсь о о призначенні. Та им чином, я зазначили де тати під час об оворення цьо о за онопрое т , власни и Mercedes та Lexus не проходять техо ляд, а фермери - проходять.
Процед ра технічно о о ляд об оворюється з ромадсь істю Днями о ремі ЗМІ невірно інтерпрет#вали слова начальни а Департамент# ДАІ МВС У раїни Анатолія Сірен а щодо повернення технічно о о ляд# для приватних авто.
Поспішили з обвин ваченнями і дея і політи и. Між тим, очільни Державтоінспе ції на брифін в Кабінеті Міністрів за важив, що технічний о ляд транспортних засобів необхідний я с ладова безпе и р х . Анатолій Сірен о зазначив, що наразі триває об оворення дано о питання з ромадсь істю. Виснов и, за важення та пропозиції б д ть оприлюднені на фінальном етапі за альнонаціонально о фор м з безпе и дорожньо о р х , що план ється до проведення на почат липня. «Доро ами У раїни повинен їздити справний транспорт, я ий б де сл вати для омфортно о перевезення пасажирів, а не створювати додат ове джерело небезпе и для інших часни ів дорожньо о р х , - зазначає Анатолій Сірен о, - безперечно, мова не йде про відновлення проходження техо ляд в том ви ляді, в я ом він існ вав раніше. Наразі ми вивчаємо досвід інших раїн, аналіз ємо можливість впроваджен-
ня європейсь ої пра ти и та відповідні зміни до раїнсь о о за онодавства. На ад ємо, що на сьо одні в раїнах ЄС діє дире тива №2009/40/ЄС Європейсь о о парламент та Ради від 6 травня 2009 ро про перевір и придатності е спл атації автомобілів та автопричепів. З ідно з даним нормативним а том ожній державічлені транспортні засоби, зареєстровані на території даної держави, та їхні причепи і напівпричепи повинні підля ати періодичним перевір ам на придатність до е спл ат вання з ідно з цією дире тивою. Водночас ДАІ ні я ом разі не вист пає за обов’яз ове повернення проходження процед ри техо ляд до своєї омпетенції. Проведення технічно о о ляд можливе б дья ою стр т рою, що має відповідне оснащення та технічні можливості. Прес-сл жба Департамент ДАІ МВС У раїни.
Âèäà÷à á³îìåòðè÷íèõ ïàñïîðò³â ïî÷íåòüñÿ â Óêðà¿í³ ç 1 ñ³÷íÿ 2015 ðîêó Кабінет Міністрів У раїни #рядовою постановою від 7 травня за №152 постановив розпочати оформлення та видач# # раїнцям біометричних паспортів з 1 січня 2015 ро #. “Запровадити з 1 січня 2015 р. оформлення і видач паспорта ромадянина У раїни для виїзд за ордон з без онта тним еле тронним носієм, зразо блан а я о о затверджено цією постановою, із застос ванням засобів Державної інформаційної системи реєстраційно о облі фізичних осіб та їх до мент вання”, - йдеться в постанові. Та ож ряд затвердив зразо та технічний опис блан а біометрично о паспорта для
ромадян У раїни, а та ож порядо оформлення, видачі, обмін , пересилання, вил чення, повернення державі, знищення паспорта ромадянина У раїни для виїзд за ордон з без онта тним еле тронним носієм, йо о тимчасово о затримання та вил чення. Раніше прем’єр А.Яценю зазначив, видача біометричних паспортів раїнцям прис орить процес безвізово о режим між У раїною і ЄС.
АВТОПЕРЕВОЗКИ
Мининфрастр т ры хочет становить в маршр т ах ассовые аппараты Для борьбы с неле альными перевоз ами во всем пассажирс ом автотранспорте предла ается #становить ассовые аппараты. В автотранспортных средствах, задействованных в пассажирс их перевоз ах, становят ассовые аппараты, сообщила пресс-сл жба Министерства инфрастр т ры У раины со ссыл ой на министра Ма сима Б рба а. “Не должно быть разделения на ле алов и неле алов. Поэтом принято совместное решение об станов е в автоб сах ассовых аппаратов для печати фис альных че ов, чтобы не было теневых перевозо ”, с азала министр. Мининфрастр т ры предложит изменения по обязательной станов е в транспорте ассовых аппаратов в за онодательство. Вместе с тем, министерство намерено вне-
дрить систем доп с а работе на рын е пассажирс их автоперевозо . От автоперевозчи ов б д т требовать финансовой обеспеченности, профессиональной омпетентности и добропорядочности. По словам Б рба а, после внедрения ассовых аппаратов и системы доп с а автоперевозчи ов работе б д т сняты о раничения на ос ществление межобластных рейсов. Для решения остальных проблем сферы вн тренних пассажирс их автоперевозо б дет создана рабочая р ппа из специалистов Мининфрастр т ры, У ртрансинспе ции, народных деп татов и представителей автоперевозчи ов.
3
ПРОФИЛАКТИКА
Èþíü 2014 ãîäà
Ïåðåêðåñòîê
12
(383)
Äåòè è äîðîãà Безопасность детей… Ка часто она зависит от нас, взрослых! За ончились занятия в ш олах. Начался полноценный летний отдых, наполненный радостью и рад жными впечатлениями от ани л. И лавное в это время, чтобы один неверный ша , один необд манный пост по не внес свои печальные орре тивы. Для детей пора отдыха и развлечений, а для родителей, пожал й, самое ответственное и тревожное время ода - сыновья и дочери больш ю часть времени проводят в омпаниях др зей без присмотра взрослых, атаются на велосипедах, с терах, роли овых онь ах. Анализ дорожно-транспортной аварийности на доро ах Одесс ой области за первые 15 дней июня свидетельств ет о том, что в летнюю пор это о ода рез о возросло оличество ДТП, частни ами оторых стали дети и подрост и в возрасте до 18 лет. За пятнадцатидневный период же совершено 29 ДТП, в оторых травмы пол чил 31 ребено . Та ие цифры особенно тревожны, читывая, что за анало ичный период прошло о ода было травмировано 19 детей. С р п лезно анализир я печальн ю статисти аварийности, сотр дни и Госавтоинспе ции Одесс ой области обращают внимание водителей на то, что непосредственно по вине самих детей зафи сировано толь о 6 ДТП, в оторых травмы различной степени тяжести пол чили шесть детей. Остальные 23 происшествия на доро ах с частием детей произошли по вине взрослых. Та ой всплес напрям ю связан с тем, что с аждым новым летним днем, особенно на за ородных доро ах, величивается пото машин, по идающих орода. Ед т в отп с морю, на о ороды и дачи, на пи ни , на рыбал . Причин детс о о травматизма на доро ах нес оль о, и они повторяются из ода в од. Очень часто малень ие пассажиры страдают из-за ошибо взрослых. Водители, садясь за р ль, ино да забывают о прис тствии своих детей в машине и делают р бые нар шения при правлении автомобилем. В ито е, если повезет, они отделываются ле ими травмами, а если нет - и дети, и взрослые пол чают тяжелые ранения, оторые оставляют серьезный след в дальнейшей жизни.
Если вы выезжаете из дома на автомобиле, #бедитесь, что ваш ребёно реп о и надёжно пристё н#т в автомобильном ресле или просто на заднем сидение. Та же в летний период дети ораздо больше времени проводят без присмотра взрослых. И ры на лицах, во дворах и пар ах не все да безопасны и безобидны. Ребено , заи равшись, может выбежать на проезж ю часть. Торопясь в ма азин за мороженым, может перебежать доро вне становленно о для пешеходно о перехода места или выс очить на доро из-за стояще о транспорта. Все эти ошиб и приводят том , что ребено может о азаться под олесами автомобиля. И именно от нас, взрослых, зависит, б д т ли их ани лы безоблачными.
На #част ах, де #становлен дорожный зна “Дети”, забла овременно снижайте с орость, чтобы иметь возможность быстро остановиться. Не оторые родители, бал я детей, по пают им доро ю и р ш , мечт любо о мальчиш и - мопед. И р ш а эта в неопытных р ах подрост а становится не просто опасной, а порой смертельно опасной. Причин столь ритично о отношения этом вид транспорта а миним м три.
Во-первых, дв х олесный транспорт значительно менее стойчив, чем автомобиль, и это с азывается на особенностях е о движения. Необходимо иметь достаточно большой ба аж знаний о безопасных приемах правления и меть безошибочно применять их на пра ти е, чтобы постоянно сохранять онтроль над движением. Не оторые дети это о не меют и из-за это о мо т израсходовать за неделю запас зелен и и бинтов, потребляемый семьей в течение цело о ода. Др ие имеют определенные опыт и навы и, но по азывают “ ласс” перед теми, то это о опыта и навы а не имеет. Во-вторых, водители мопедов, велосипедов и мотоци лов лишены защиты в виде зова автомобиля, ремней и под ше безопасности. Напротив, аждый водитель и пассажир железно о дв х олесно о оня защищает собой е о рам . Ведь при ДТП раньше металла в онта т с асфальтом или автомобилем вст пает человечес ое тело: олени, ст пни, р и и олова. В-третьих, большинство детей и подрост ов не знают Правил дорожно о движения. “Рассе ают” по доро ам, не об чившись в автош олах, не пол чив водительс о о достоверения, не имея элементарных знаний о безопасном движении - о правилах проезда пере рест ов, правилах маневрирования и расположения транспортных средств на доро е, о типичных опасных дорожных сит ациях. Не понимая, что сплошь и рядом своими рис ованными маневрами создают опасные сит ации. Даже не подозревают, а ой опасности подвер ают себя и о р жающих, не зад мываются о том, что пере оревшая фара ночью, неработающие тормоза одно о из олес или еще а ая-либо неисправность мо т стать причиной тра едии. Родители для детей все да являются образцом поведения на лицах и доро ах. Ни а ое об чение не б дет эффе тивным, если самые близ ие люди, оторые польз ются ребен а особым авторитетом, не соблюдают правила дорожно о движения. Нар шение родителями правил приводит том , что дети, подражая вам, вырабатывают манер опасно о для жизни и здоровья поведения на доро е, оторая впоследствии может привести непоправимой беде. Именно родители, прежде все о, отвечают за безопасность своих детей, и самое простое, что вы обязаны делать, — это быть хорошим примером для подражания. Госавтоинспе ция Одесс ой области напоминает водителям: отправляясь в п ть, все да помните, лавными причинами дорожно-транспортных происшествий являются: - превышение с орости движения в опасных словиях, - нар шение правил об+она и маневрирования, - нар шение правил проезда пере рест ов, - правление транспортным средством в нетрезвом состоянии. Уважаемые частни и дорожно о движения, б дьте взаимно вежливы и ст пчивы на проезжей части. Бере ите жизнь детей, они – наше б д щее! Владимир БУЛАНЕНКО, при содействии се тора профила тичес ой работы Управления ГАИ Одесс ой области.
Импорт ле овых авто в У раин# #пал на 56% Наибольшее оличество импортированных автомобилей в I вартале было поставлено из Японии У раина со ратила импорт ле овых автомобилей в I вартале 2014 ода по сравнению с анало ичным периодом 2013 ода на 56% - до 20,63 тыс. единиц, сообщили в пресссл жбе ассоциации У равтопром. Таможенная стоимость вартально о импорта ле овых автомобилей меньшилась на 41% до $438,3 млн. Доля новых автомобилей в общем оличестве импортированных ле овых автомобилей с января по март составляет 96%. Наибольшее оличество импортированных автомобилей в I вартале было поставлено из Японии - 18%. На втором месте автомобили из Германии - 9%. На импорт из Соединенных Штатов Амери и пришлось 8% от обще о импорта ле овых авто. Общий импорт транспортных средств по ито ам I вартала 2014 ода составил 27,184 тыс. единиц на общ ю с мм $526,3 млн. В 2013 од в У раин импортировали 301,956 тыс. автомобилей на общ ю с мм почти $4 млрд.
Фермер из Балты ремонтир ет доро и за свой счет Более 200 тысяч ривень потратит из собственных средств семья балтс о о фермера Артема По отило на ремонт р нтово о по рытия част ов доро межд селами Саражин а и Перейма, а та же П жай ово - Шляховое. По помян тым доро ам ездят ш ольные автоб сы, доставляющие детей в чебные заведения. Увы, в последние оды ачество по рытия там оставляет желать л чше о. Точнее, оно отс тств ет в принципе. Весной был сл чай, о да автоб с пал на бо . Фермер надоело ждать моря по оды, и он решил потратить свои день и на ремонт доро и.
В Одессе морс ая вода соответств#ет нормам Море в Одессе проверили сотр дни и санэпидемстанции. По их данным, морс ая вода соответств ет нормам, сообщают в орсовете. За последнюю неделю на пляжах орода Одессы отобрано 48 проб морс ой воды. По рез льтатам ба териоло ичес их исследований, все пробы соответств ют нормативным требованиям.
6 червня близь о 13.30 в м. Бол раді водій, 1951 р.н., ер ючи технічно справним автомобілем «ВАЗ-21013», відволі ся від ер вання та с оїв наїзд на опор ЛЕП. Внаслідо при оди пасажир и автомобіля, 1951 р.н. та 1998 р.н., отримали тілесні ш одження різно о ст пеня тяж ості.
* * * 7 червня о 02.30, р хаючись з бо Києва по автодорозі «Київ - Одеса», водій автомобіля «Opel Astra» 1991 р.н. на 371-м м, на сп с , не вибрала безпечн швид ість р х , не впоралась з ер ванням, в разі чо о здійснила зіт нення з металевою о орожею з право о бо по ход р х . Після зіт нення автомобіль з‘їхав ювет та переверн вся. Внаслідо ДТП пасажир а автомобіля 1990 р.н. від отриманих тілесних ш оджень за ин ла на місці при оди.
* * * 7 червня о 04.00, р хаючись напрям промрин «7-й м», на 26-м м «Об’їзна доро а Одеси» водій автомобіля «МАН» с оїв наїзд на невстановлено о пішохода, я ий перетинав проїждж частин невстановленом місці на неосвітленій частині доро и. Внаслідо наїзд невстановлений пішохід чоловічої статі, приблизно 30 ро ів, за ин в на місці при оди.
* * * 9 червня о 22.20 в Одесі по в л. Атамана Головато о в напрям в л. Бал івсь ої р хався автомобіль «Ssang Young» під ер ванням водія, я ий напроти б дин № 107 по в л. Атамана Головато о с оїв наїзд на невстановлено о пішохода, що перетинала проїждж частин справа наліво по ход р х автомобіля невстановленом місці. Внаслідо наїзд пішохід від отриманих тілесних ш оджень померла лі арні. Се тор профіла тичної роботи УДАІ ГУ МВС У раїни в Одесь ій області.
ЧЕРГОВА ЧАСТИНА
У Кілії працівни и ДАІ знайшли радіїв дви нів від човнів Днями в місті Кілії Одесь ої області під час проведення профіла тично о відпрацювання «П’яний водій - злочинець» на перехресті в лиць Тараса Шевчен а і Київсь ої ва інспе торів ДПС приверн в ле ови , ерманич я о о пор шив Правила дорожньо о р х . Правоохоронці застопорили пор шни а. Водій авто та йо о пасажири поводили себе в рай ст рбовано. При поверховом о ляді інспе тори в салоні авто помітили два дви ни «Yamahа», що ви ористов ються на човнах. Ні ерманич, ні пасажири пояснити звід и в них ці предмети не змо ли. Інспе тор ДПС попросив водія від рити ба ажни ле ови а. Я виявилось, ба ажном відсі авто, щільно засипаний орохом, знаходився ще один дви н «Ветеро ». Під час спроби з’яс вати звід и в чолові ів дви ни вони вте ли, залишивши автомобіль. На місце при оди ви ли ано слідчо-оперативн р п для подальшо о проведення перевір и. Я з’яс валося пізніше, дви ни вони ви рали в місті Вил овом . Наразі пор шни и встановлені, вживаються заходи щодо їх затримання. Се тор профіла тичної роботи УДАІ в Одесь ій області.
Затриманий вин ватець ДТП, я ий с оїв наїзд на двох дітей 10 червня о 16.30 в Одесі водій, ер ючи автомобілем «Сеат-Терро», с оїв наїзд на двох хлопчи ів 2003- о та 2000- о ро ів народження. Після чо о одраз зни з місця при оди. Юні велосипедисти перетинали проїждж частин по нере льованом пішохідном переход , оли водій с оїв наїзд. Пор шни навіть не спало на д м те, що дітям необхідна допомо а. Він залишив хлопців біді та просто вті з місця ДТП. Отримавши інформацію про при од , на перехресті в лиць Дніпропетровсь ої доро и і А . Заболотно о е іпаж ДАІ помітив автомобіль зловмисни а. Правоохоронці з пинили та затримали правопор шни а. Я з’яс валося з одом, вживати аде ватні рішення 36річний водій не мі . З ідно з а том медично о о ляд водій знаходився за ермом стані ал о ольно о сп’яніння. На місце при оди ви ли ано слідчо-оперативн р п . Для встановлення всіх обставин водія та авто доставлено до райвідділ міліції. Відділення профіла тичної роботи ВДАІ Одеси.
4
ПЕРСПЕКТИВА
Ïåðåêðåñòîê
12
(383)
ГАИ ИНФОРМИРУЕТ
Èþíü 2014 ãîäà
Ãîòîâÿòñÿ äîáàâëåíèÿ â ÏÄÄ
ÎÑÎÁÎ ÎÏÀÑÍÛÉ ÒÐÀÍÑÏÎÐÒ
Ка ранее писал «Пере ресто », в настоящее время по инициативе Госавтоинспе ции проводится Общенациональный фор#м по вопросам безопасности дорожно о движения
В те #щем од# на территории Одесс ой области совершено 115 ДТП с #частием мототранспорта, в оторых 18 челове по ибли, 114 пол#чили травмы различной степени тяжести.
В Департаменте ГАИ МВД У раины совместно с представителями заинтересованных общественных ор анизаций, автоперевозчи ами, юристами в сфере безопасности дорожно о движения, водителями в данный момент разрабатывают принципиально новый для страны до мент — «Коде с дорожно о движения» ( а вариант «Транспортный оде с»), оторый планир ют представить Раде в виде за онопрое та.
Ка правило, пострадавшие – молодые люди. По вине водителей мотоци лов и мопедов произошло 57 происшествий, в оторых по ибли 13 челове , а 53 пол чили телесные повреждения.
В настоящее время Правила дорожно о движения имеют стат с постановления Кабинета Министров У раины и являются разъяснениями за он «О дорожном движении». Теперь их планир ют сделать разделом данно о за она.
Требования о правах и обязанностях предла ается вынести в отдельный раздел за она «О дорожном движении». Ка отмечается, в ПДД должны быть толь о п н ты ре лир ющие движение, а требования об обязанностях или техничес ом состоянии вынесены в др ие за оны или подза онные а ты. Новый до мент призван объединить все транспортное за онодательство в одном нормативно-правовом а те. По с ти, отличий от современных ПДД не б дет, но ое-что добавится. Ка ие новшества разработчи и планир ют реализовать в б д щем до менте:
* * *
С наст плением лета тех, то предпочитает дв х олесный транспорт, становится все больше и больше. Мчась на дв х олесных машинах, молодые люди зачаст ю забывают об элементарных требованиях Правил дорожно о движения, превышают становленн ю с орость, ездят без мотошлемов, что с бляет последствия дорожно-транспортных происшествий. При помощи мотоци ла молодежь стремится привлечь себе внимание, выделиться, пол чая от быстрой езды солидн ю порцию адреналина. Самое страшное, что та ие онщи и опасны для о р жающих: и для пешеходов, и для водителей. 8 июня 2014 ода водитель мотоци ла «Иж» в Ананьевс ом районе Одесс ой области совершил наезд на дв х пешеходов, оторые дви ались по раю проезжей части, не о азав первой помощи, с места происшествия с рылся. В рез льтате ДТП 22-летний пешеход и е о 18-летняя сп тница о азались в больнице.
Кр овое движение В наработанных предложениях есть идея определить единый для всей У раины приоритет на пере рест ах с р овым движением: на нере лир емых пере рест ах лавной б дет являться доро а по р . Сейчас же водители часто п таются, та а этот вопрос ре лир ется зна ами (обычно их плохо видно ночью, в дождь и т ман) и дорожной размет ой (на большинстве доро она стерта).
С оростной режим С орость движения предла ается меньшить в населенных п н тах до 40 м/час в том сл чае, если на доро е нет трот аров и обочин, что делает невозможным безопасное движение пешеходов или велосипедистов за пределами проезжей части доро и.
средства с эва ацией на штрафплощад . Инспе тор ГАИ пол чит право станавливать бло иратор на олеса в том сл чае, если авто сломано (дымит, не работает р левое правление, фары и та далее), переобор довано с нар шениями или водителя словили на «пьян е».
Запрет « сенона» Еще одно предложение — запрет на станов « сенона» — фар, оторые светят слиш ом яр о и слепят др их водителей. Кроме то о, предла ается ле ализовать станов дневных ходовых о ней (ДХО) на любое транспортное средство (сейчас это запрещено). Та же хотят в люченные противот ман и бело о цвета приравнять ДХО или орящем ближнем свет (е о н жно в лючать с 1 о тября до 1 апреля даже днем).
Светотражающие жилеты
Работа аварий и
Предла ается требование о ношении светоотражающих жилетов на за ородных трассах пешеходами и водителями вне транспортно о средства в ночное время сделать обязательным. Требование пешеходам об обязательном ношении на одежде светоотражающих элементов есть во всех странах ЕС, а та же России и Белар си.
Инициаторы изменений предла ают прописать в за онодательстве, что в лючение аварийной си нализации не освобождает водителя от выполнения требований ре лировщи а, дорожных зна ов и размет и. А если водитель остановился из-за полом и, то обязан принять меры по освобождению проезжей части. Если это невозможно, то е о хотят обязать находиться в автомобиле или в непосредственной близости от не о.
Запрет на лихачество Предла ается ввести термин «а рессивное правление» — поведение водителя во время движения транспортно о средства, оторое создает опасность др им частни ам дорожно о движения (рез ое торможение и маневрирование, неодно ратное и частое изменение полосы движения, несоблюдение безопасно о интервала или дистанции, препятствие об он , использование обидных жестов и выс азываний). За это хотят штрафовать.
Возврат бло ираторов Появится термин «обязательный онтроль э спл атации транспортно о средства» в ачестве альтернативы ныне действ ющем временном задержанию транспортно о
Та же хотят ввести: - запрет раз+оворов по мобильном телефон без +арнит ры; - обязательное сезонное использование летних/зимних шин. Со стороны может по азаться, что это не о ажет с щественно о влияния на автодорожн ю безопасность и состояние аварийности. В действительности можно мно о раз вносить изменения и это ни чем не приведет. На самом деле не столь важны поправ и, с оль о без оризненное соблюдение частни ами дорожно о движения этих самых правил.
В этот же день водитель автомобиля «С бар » в зоне пар ов и о оло тор ово о центра «Сити-центр» в Одессе на проспе те Маршала Ж ова совершила стол новение с мопедом, оторым правлял несовершеннолетний водитель. Водитель мопеда с травмами доставлен в больниц . В Белявс ом районе водитель мотоци ла «С з и» совершил стол новение с мопедом «Ямаха», после че о выехал за проезж ю часть, де совершил падение. Рез льтат печален – водитель мотоци ла по иб. 9 июня в Арцизе водитель мотоци ла «Musstang» совершил наезд на 11-летнюю девоч . Рез льтат ДТП - телесные повреждения, ребено в больнице.
Ка по азывает статисти а дорожной аварийности, аждое третье ДТП с частием водителей мотоци лов совершается водителями без водительс их достоверений, а та же незаре истрированными транспортными средствами. 3 июня в Одессе на Адмиральс ом проспе те водитель мотоци ла «Каваса и», правляя без водительс о о достоверения, совершил наезд на пешехода, оба с тяжёлыми травмами оспитализированы. Водители мототранспорта! Не пренебре айте Правилами дорожно о движения и требованиями безопасности, не выезжайте на лицы и доро и без мотошлемов и специальной э ипиров и, не и райте со с оростью, бере ите свою жизнь, заботьтесь о безопасности о р жающих. Любой, то садится за р ль, тем более новичо , должен соблюдать с оростной режим, не переоценивайте свои навы и правления. Помните, что вне населено о п н та, на любых доро ах ваша с орость не должна превышать 80 м/час - для мотоци лов, 60 м/час - для мопедов! Поворот налево и разворот разрешаются на доро ах с одной полосой для движения в аждом направлении и без трамвайно о п ти посредине. Госавтоинспе ция Одесс ой области призывает автомобилистов: б дьте внимательны и осторожны при маневрах! Смотрите в зер ала задне о и бо ово о вида и не забывайте в лючать азатели поворотов! Не и норир йте приоритет мототранспорта, о да это необходимо! Б дьте предельно внимательными при перестроении, забла овременно в лючайте световые азатели поворота и вовремя их вы лючайте, чтобы не вводить в забл ждение др их водителей не создавайте аварийных сит аций. Елена ЯКОВЧУК, инспе тор се тора профила тичес ой работы УГАИ Одесс ой области.
ПРАВОСУДИЕ
Убийца из «Беллини» пол чил пожизненное Приморс ий районный с#д Одессы при оворил пожизненном# за лючению полтавчанина Владислава Андриевс о о, оторый в ночь на 9 де абря 2012 ода #строил стрельб# в л#бе «Беллини» на Ришельевс ой #лице в Одессе, #бив дв#х челове и ранив еще троих. Изложенный на 40 страницах при овор зачитывался почти четыре часа. М жчина признан виновным в совершении цело о ряда прест плений, а именно: мышленное бийство с отя чающими обстоятельствами (ч. 2 ст. 115 УК), мышленное нанесение телесных повреждений различной степени тяжести (ч. 1 ст. 121, ч. 1 ст. 122, ч. 1 ст. 125 УК), х ли анство с применением о нестрельно о ор жия (ч. 4 ст. 296 УК). Та же Андриевс ий признан виновным в поддел е до ментов (ч. 1 ст. 358 УК): не о было изъято достоверение сотр дни а Администрации Президента за подписью Ви тора Ян овича, оторое с д признал поддельным. По словам подс димо о, это достоверение ем вр чил лично бывший президент.
Товарищ «стрел а» Роман Сохань, оторо о обвиняли в попыт е со рытия прест пления и рывательстве бийцы (ч. 1 ст. 396 УК), при оворен ма симальном на азанию по данной статье — трем одам за лючения. В связи с тем, что он провел за решет ой четверть это о сро а, от отбытия оставшейся части е о освободили по амнистии. Та же с д довлетворил ражданс ий ис пострадавших. Андриевс ий должен б дет возместить семьям битых и др им потерпевшим моральный и материальный щерб в размере о оло 13 млн рн. Намомним, воор женно о бийц и е о подельни а по орячим следам задержали инспе торы 2- о взвода ДПС ГАИ Одессы апитан милиции Оле Химча и старший сержант милиции Виталий Маймес л.
http://www.odessa.umvd.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте ГУ МВД У раины в Одесс ой области
5 Èþíü 2014 ãîäà
ЭХ, ДОРОГИ
Ïåðåêðåñòîê
12
(383)
Êîíòðîëü ïåðåâàíòàæåííÿ âåëèêîâàãîâèê³â Наразі на території У раїни передбачена робота близь о соро а мобільних омпле сів ва ово о та абаритно о онтролю та один стаціонарний, на я их здійснюється онтроль за вантажоперевезеннями. У спе отн по од оловна проблема раїнсь их дорі - перенавантажені вели ова ові вантажів и. Бажаючи я найшвидше дістатися до місця призначення, й при цьом перевезти чим побільше вантаж , власни и та водії та их транспортних засобів не надто переймаються деформацією дорожньо о полотна, вели ими борознами та напливами на асфальті, що залишаються після їх вояжів. У підс м - вщент розбиті доро и та нарі ання автовласни ів, я і зм шені перес ватися по в лично-дорожній мережі, що більше схожа на см переш од… «Невдоволення часни ів дорожньо о р х ціл ом зроз мілі, - відзначає начальни Департамент ДАІ МВС У раїни Анатолій Сірен о. - Ми всі є платни ами подат ів, й хочемо розрахов вати, що ошти, я і ми відрахов ємо до державно о бюджет , під ть за призначенням». Утім через недбалість, а іноді і свідоме пор шення вимо за онодавства вантажоперевізни ами державі доводиться витрачати на ремонт дорі олосальні ошти та зазнавати значних рошових збит ів. Гроші, я і мо ли б б ти витрачені на розб дов дорожньої інфрастр т ри, йд ть на нес інченний ремонт понівечених дорі . Вихід з цієї с ладної сит ації вже знайдений. На ви онання за онів У раїни «Про дорожній р х», «Про автомобільні доро и» та постанови Кабінет Міністрів У раїни від 27.06.2007 №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних дорі за ально о орист вання» дорожніми сл жбами б ло прийняте рішення про заборон р х вели ова ових транспортних засобів з 1 червня за мов підвищення температ ри повітря (від +28°С) на автомобільних доро ах за ально о орист вання з 10.00 до 22.00 одини. Крім то о, я і в мин лі ро и, дорожні сл жби посилюють ва овий онтроль на автодоро ах. «Зроз міло, що та і дії не стали поп лярними серед вантажоперевізни ів й, більше то о, ви ли али численні об рення з бо водіїв та власни ів автопідприємств, я і здійснюють перевезення вантажів, - відмічає ерівни Державтоінспе ції У раїни, - проте без забезпечення жорст о о онтролю за р хом вели ова ових вантажіво , неможливо змінити сит ацію на раще». Я при лад, можна навести випадо , що стався днями на Ми олаївщині. До ерівництва правління ДАІ області зверн лися меш анці села Христофорів а. Селяни просили вжити заходи щодо недоп щення пош одження місцевої автодоро и вели овантажними автомобілями. Я з’яс валось, маршр т р х вантажіво одно о з підприємств дійсно проходить через село, і на д м місцевих меш анців попередити пош одження дорожньо о полотна можливо тіль и забороною р х цих автомобілів, особливо під час підвищення температ ри повітря. Саме том сільсь ий олова разом із р пою деп татів сільсь ої ради та місцевих меш анців зверн лися з відповідною заявою до територіальних підрозділів У ртрансінспе ції та Сл жби автомобільних дорі щодо посилення ва ово о онтролю та проведення перевіро дотримання обмежень вантажоперевезень автомобільним транспортом. Одна реалізація відповідних заходів ви ли ає невдоволення водіїв та власни ів підприємств, що здійснюють перевезення вантажів. Дійшло навіть до по роз з їх сторони пере рити р х транспорт на автома істралях. На жаль, вантажоперевізни и відстоюють свою власн ви од й заб вають по-
ці авитися д м ою автовласни ів, я им «спадо » достаються знищені доро и та с цільні проблеми. До то о ж онитві за зба аченням і власни и, і водії автопідприємств, я і здійснюють перевезення вантажів, заб вають, що своїми діями вони не тіль и р йн ють доро и, завдають вели их збит ів державі, створюють значні незр чності для р х транспортних засобів, але й ставлять під за роз безпе інших часни ів дорожньо о р х . Надмір завантажені вантажів и втрачають ерованість та маневреність, не мають змо и випад небезпе и вчасно за альм вати або відреа вати на змін дорожньої обстанов и. Для боротьби з пор шни ами в У раїні створено систем державно о ва ово о та абаритно о онтролю за проїздом транспортних засобів, параметри я их перевищ ють нормативні. Наразі на території держави починають працювати мобільні омпле си ва ово о та абаритно о онтролю, на я их здійснюється перевір а вели ова ових вантажних автомобілів. Визначення та их мобільних омпле сів за ріплено в постанові Кабінет Міністрів У раїни від 27.06.2007 №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних дорі за ально о орист вання». З ідно з даним нормативним а том перес вний п н т абаритно-ва ово о онтролю – це спеціальний транспортний засіб, обладнаний вимірювальною і зваж вальною техні ою для здійснення онтролю. Місце йо о здійснення позначається відповідними тимчасовими дорожніми зна ами. Слід зазначити, що на сьо одні за онодавством визначено порядо здійснення та о о онтролю та державні ор ани, повноважені на та і дії. У роботі мобільних ва ових омпле сів відповідно до спільно о на аз У ртрансінспе ції, ДАІ та У равтодор бер ть часть працівни и цих державних ор анів. У випад виявлення фа тів перевищення ва ових параметрів транспорт та пор шень встановлених обмежень р х вели о абаритно о автотранспорт передбачена заборона подальшо о р х та их перевантажених автомобілів та застос вання штрафних сан цій я до водіїв, та і до автопідприємств. Крім то о, постановою Кабінет Міністрів У раїни від 27.06.2007 №879 «Про заходи щодо збереження автомобільних дорі за ально о орист вання» встановлено розміри плати за проїзд вели ова ових та вели о абаритних транспортних засобів. Зазначені тарифи визначаються залежно від маси транспортно о засоб , навантаження на вісь та протяжності маршр т р х . Державтоінспе ція У раїни на ад є вантажоперевізни ам, що відповідно до чинно о за онодавства працівни и ДАІ ви он ють рішення повноважених на те державних ор анів про обмеження чи заборон р х транспортних засобів, ва ові та абаритні параметри я их перевищ ють нормативні. У випад прийняття омпетентними державними ор анами рішення про встановлення спеціально обладнаних перес вних п н тів абаритно-ва ово о онтролю працівни и У ртрансінспе ції спільно з інспе торами ДАІ вживають заходи щодо онтролю за р хом вели ова ових транспортних засобів та ви онанням їх водіями вимо нормативних а тів. Прес-сл жба Департамент ДАІ МВС У раїни.
«Воро и» дорі літню спе На ви онання о ремо о дор чення Державної сл жби автомобільних дорі У раїни від 07.05.2014 р. № 42-ОД та виснов ДерждорНДІ від 14.06.2010 р. «Про необхідність сезонних обмежень повної маси та навантаження на вісь автотранспортних засобів при їх р сі на автомобільних доро ах літній період» з настанням спе отної по оди вводиться режим обмеження р х доро ами за ально о орист вання вели ова ових транспортних засобів за альною ва ою понад 24 т і навантаженням на вісь більше ніж 7 т. У період дії обмежень спільно з працівни ами ва ово о онтролю співробітни ами ДАІ здійснюється постійний абаритно-ва овий онтроль за р хом вели ова ових транспортних засобів. На території Одесь ої області передбачена робота 3 мобільних омпле сів ва ово о та абаритно о онтролю, на я их здійснюється онтроль за вантажоперевезеннями. У разі я що параметри транспортно о засоб не перевищ ють нормативні, транспортний засіб може безпереш одно продовж вати подальший р х.
* * *
Перелі дорі Одесь ої області, на я их вводиться обмеження р х вантажних транспортних засобів за альною ва ою понад 24 т з 10.00 до 22.00 період спе отної по оди 1. М-05 Київ - Одеса, м 307+730 (Любашів а) – м 461(транспортна розв’яз а). 2. М-05-01 обхід м. Одеси, м 3+450 - м 28+145. 3. М-14 Одеса - Мелітополь, м 17+555 - м 55+550 ( ордон Ми олаївсь ої області). 4. М-15 Одеса - Рені, м 11+700 - м 306+149 . 5. М-16 Одеса - К ч р ан, м 11+700 - м 70+127. 6. М-27 Одеса - Іллічівсь , м 8+550 - м 22+564. 7. М-28 Одеса - Южний-/М-14/, м 13+914 - м 50+312, 8. Р-33 Вінниця - Т рбів - Гайсин - Балта - Вели а Михайлів а - /М-16/, м 212+503 - м 388+231 9. Р-54 Краснопіл а - Бершадь - Саврань - Д бинове - /М-05/, м 107+500 156+889 10. Р- 55 Одеса - Вознесенсь - Н.Б , м 32+160 - м 104+860. 11. Р-70 Одеса - Б.-Дністровсь ий - Монаші - /М-15/, м 8+400 - м 104+570. 12. Р-71 Одеса - Іванів а - Ананьїв - Піщана - Хащ вате - Колодисте - Рижов а /М-05/, м 12+382 - м 244+820. 13. Р-72 КПП Старо озаче - Б.-Дністровсь ий, м 0+000 - м 37+168. 14. Р-75 КПП Тим ове - Балта - Первомайсь - Доманів а - Оле сандрів а, м 0+000 - м 81+742. 15. Т-16-07 Ізмаїл - Кілія - Вил ове, м 4+600 – м 38+450. 16. Т-16-10 Одеса - Монаші - Приморсь е - Жовтий Яр - Татарб нари, м 0+000 - м 82+282. 17. Т-16-16 КПП Гребени и - Червонознам’ян а - Березів а, м 0+000 - м 104+660. 18. Т-16-18 Вінниця - Т рбів - Гайсин - Балта - В.Михайлів а - /М-16/ - Роздільна Єреміїв а - /М-05/, м 0+000 - м 42+200. 19. Т-16-19 Біляїв а - станція Ви ода - Роздільна, м 0+000 - м 54+750. 20. Т-16-20 Вели одолинсь е - /Н-04/, м 0+000 - м 3 +700. 21. Т-16-23 Ананьїв - Троїць е - Березів а - Ві торів а, м 0+000 - м 108+298 22. Т-16-28 Спась е - Вил ове, м 0+000 - м 44+670. 23. Т-16-25 КПП К ч р ан - Біляїв а - Мая и - Овідіополь, м 0+000 - м 84-274. 24. Т-16-30 Стр мо - Шевчен ове - Кілія, м 0+000 - м 32+522. 25. Т-16-31 КПП Таба и - /М-15/ - Бол рад - Р-33, м 0+000 - м 43+250. 26. Т-16-06 КПП Вино радів а - Бол рад - /М-15/. Володимир ЛІТВЯК, старший інспе тор з особливих дор чень відділ ор+анізації дорожно+о р х УДАІ Одесь ої області.
http://www.saiodessa.gov.ua/
Эле тронная версия «ПЕРЕКРЕСТКА» на интернет-сайте УГАИ У раины в Одесс ой области
6
ПОЗДРАВЛЯЕМ
Ïåðåêðåñòîê
12
Президи м Одесс о о областно о совета Все раинс о о союза автомобилистов сердечно поздравляет с днем рождения работни ов областной ор анизации - Б зов ина Виталия Владиславовича; - Войстри а Але сандра Але сандровича; - Гаврилен о Василия Ильича; - Коломейч а Анатолия Федосеевича; - Под биен о Е атерин Геор иевн ; - Сапира И оря Зиновьевича; - Ст чилина Але сандра Але сандровича; - Шевчен о Ни олая Але сеевича.
ÕÐÀÍÅÍÈÅ ÏÎÊÐÛØÅÊ Одесса, р-н Черем ше
С хое аменное помещение на охраняемой территории. Принимаются на хранение омпле ты зимней и летней резины на любой сро .
066-753-18-15
ПРИГЛАШАЕТ на #рсы по под отов е водителей "В" - ле овые автомобили (полная масса до 3,5 тонны, 8 сид. мест) "С" - р зовые автомобили (полная масса более 3,5 тонны) "ВС" - ле овые и р зовые автомобили "D" - автоб сы (автомобили более 8 сид. мест)
Учебные точ и во всех районах Одессы и области. Центральный офис: пер. Мая овс о о, 7. Тел.: 723-23-27, 726-49-64, 723-77-78.
Îáðàùåíèå ñëóæáû ðîçûñêà ÃÀÈ Если вам известна а ая-либо, п сть незначительная, на ваш вз ляд, информация: об нанных автомобилях; местах хранения похищенно о транспорта; фа тах противоправно о использования аражей; сведения о транспорте, оторый с рылся с места совершения дорожно-транспортных происшествий, либо местах е о ремонта; др ая информация о прест плениях, связанных с ражами, нар оти ами, с совершением прест плений - просьба сообщить по телефон ГАИ (048) 36-57-59. За предоставление достоверной информации арантир ется онфиденциальность и денежное возна раждение.
(383)
ДІТИ НА ДОРОЗІ
Èþíü 2014 ãîäà
В Одесі провели а цію Полицейс ий автопар Д#баи:
араж миллионера Начальни департамента полиции Д бая со ласился продемонстрировать ж рналистам свой чрезвычайно вн шительный и невероятно доро ой пар автомобилей. Главной ордостью местных “ аишни ов”, без словно, является ипер ар Bugatti Veyron, одна о по соседств с ним в араже полиции можно встретить та ие мощные и доро ое автомобили, а McLaren MP4-12C, Aston Martin One-77, Lamborghini Aventador, Audi R8, Ferrari FF, Mercedes-Benz SLS, Bentley Continental, Nissan GT-R и доработанный ателье Roush Ford Mustang. Та же стоит отметить BMW M6 Gran Coupe, Brabus B63S-700 Widestar, Chevrolet Camaro, MercedesBenz SL 63 AMG и, а это не странно, Renault Twizy.
ЗИЛ-114 Щербиц о о продан за 1 млн
ривень Кабинет Министров провел первый а цион по распродаже излиш ов свое о автопар а. Все о далось реализовать восемь машин из 73 на общ ю с мм 1,647 млн рн. Более половины этой с ммы было пол чено от продажи лим зина ЗИЛ-114 (1971 ода вып с а), за оторый выр чили 965 тыс. рн при начальной стоимости 574 тыс. рн. Стоит отметить, что проданный ЗИЛ-114, на отором ездил первый се ретарь ЦК КПУ Владимир Щербиц ий, не был самым доро им автомобилем на этом а ционе, но именно за не о шли самые ожесточенные тор и.
«Áåçïå÷íå ë³òî äëÿ ìàëåíüêèõ ï³øîõîä³â»
У перші дні роботи приш ільно о дитячо о табор# ш оли № 5 С#воровсь о о район# міста Одеси працівни и Державтоінспе ції спільно з омандою ЮІР провели «День безпе и».
Захід розпочала оманда юних інспе торів р х . Основна мета - навчити одноліт ів безпечній поведінці на в лицях та автодоро ах, правильно реа вати в с ладній дорожній сит ації під час літніх ані л. За свій яс равий вист п юні помічни и ДАІ на ородженні веселим сміхом малечі та б рею оплес ів. Ініціатив проведення заходів перехопила старший інспе тор профіла тичної роботи ДАІ міста Одеси Алла Марчен о, я а розповіла дітям захоплююч історію про ращих др зів малень их пішоходів - світлофор, зебр та дорожні зна и, що завжди раді допомо ти й вбере ти від неприємностей хлопців та дівчат на доро ах міста. Діти а тивно брали часть бесіді, повторювали дорожні зна и, роз ад вали за ад и, розповідали вірші, дивилися м льтфільми за частю люблених ероїв. Малю и бездо анно відповідали на поставлені запитання: де правильно переходити проїждж частин , на я ий си нал світлофора можна переходити доро , на я ом сидінні дозволено сидіти дітям в автомобілі.
У цей день малеча та ож мала можливість ознайомитися з роботою інспе торів дорожньопатр льної сл жби та о лян ти сл жбовий автомобіль ДАІ. Під час спіл вання з інспе торами ш олярі дізналися ба ато ново о та захоплюючо о. На прощання попросили в лючити олосніше «міліцейсь » сирен , щоб сі пор шни и дорожніх правил знали, що чні ш оли № 5 знають і дотрим ються Правил дорожньо о р х ! Проведення та их заходів допома ає сформ вати в чнів знання, вміння та навич и з Правил дорожньо о р х . Наостано діти пообіцяли весь рі дотрим ватися азів дорожньої абет и та по аз вати позитивний при лад для старших. Державтоінспе ція міста Одеси бажає всім дітям арно о літньо о відпочин , теплої сонячної по оди та спішної зеленої доро и! Відділення профіла тичної роботи ВДАІ Одеси.
Мост в Крым может стать самым доро им в мире Оценочная стоимость прое та моста через Керченс ий пролив, оторый должен соединить К бань с Крымом, дорожает не по дням, а по часам. Уже се одня е о стоимость в шесть раз дороже, чем изначально заявлялось. Мост оценивают в 283,2 млрд р блей! Строительство совмещенно о моста с четырехполосной автома истралью и дв мя железнодорожными п тями через ос Т зла прое тировщи и считают самым оптимальным вариантом. По начал цифры е о стоимости были да с ромнее. Возведение моста через Керченс ий пролив оценивали все о в 46 млрд р блей, в сравнении с новой цифрой в 283,2 млрд р блей (о оло $8 млрд), разница олоссальная.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
УВАЖАЕМЫЕ АВТОЛЮБИТЕЛИ! Президи#м Одесс о о облсовета ВСА предла ает вам разместить автомобили на след#ющих автостоян ах в . Одессе: - №4, #л.Мелитопольс ая, 1б (пос. Котовс о о), тел.755-73-39; - №6, Ивановс ий п#тепровод (под мостом), тел.731-88-51; - №7, #л.И.Рабина, 28а, тел.799-76-94; - №20, #л.Краснова # ол #л.Артиллерийс ой, тел.748-07-23; - №35, #л.И.Рабина, 28 ( онечная останов а трамвая №10), тел.761-45-86; - №55, Овидиопольс ая доро а, 9, тел.770-38-22. На а/с возможно размещение автомобилей под навесами.
7 Ïåðåêðåñòîê
Èþíü 2014 ãîäà
 ïîìîùü âîäèòåëþ: îñîáåííîñòè çàãîðîäíûõ òðàññ Наст#пила пора летних отп#с ов. Самое время не лишним б#дет напомнить водителям основные правила поведения на за ородных трассах. Прежде все о стоит с азать о том, что безопасность движения, правила поведения и соблюдение ПДД остаются неизменными для водителей на любой доро е. С чем стал иваются водители, по идая “с ет ородов и пото и машин”? Это отс тствие СТО, э стренной связи и медицинс о о обсл живания. Да и состояние за ородных трасс, даже по сравнению с ородс им асфальтом, оставляет желать л чше о. Исходя из это о, наличие аптеч и, б сирно о троса, рем омпле та очень и очень желательны. Теперь что асается Правил дорожно о движения. Необходимо помнить о действии ПДД вне населённо о п н та. Это и повышенная с орость движения (90-110 м/ч), запрет останов и (стоян и) на проезжей части и на правой стороне доро для автомобилей и ма истралей ( роме специально отведенных мест), изменение с оростно о режима при проезде населённых п н тов, обозначенных на дорожных зна ах бело о фона. Особое внимание стоит обратить на недавно введенный зна 5.63.1 «Начало плотной застрой и», после проезда оторо о водитель должен дви аться со с оростью не более 60 м/ч. Состояние доро в сельс ой местности, а же оворилось, оставляет желать л чше о. Зачаст ю это л чшенные р нтовые доро и с полным отс тствием размет и. При отс тствии пешеходных переходов след ет быть отовым том , что пешеходы мо т появиться в любом месте доро и. Ка правило, их появление является полной неожиданностью, та а алит и частных домовладений неред о подст пают вплотн ю проезжей части. Та что бдительность не стоит терять ни на мин т . Стоит отметить ещё та ой момент. Не оторые водители, читывая отс тствие инспе торов ГАИ, и норир ют пользование ремнями безопасности. Поэтом на этих доро ах значительно выше смертность при ДТП и травмы имеют особо тяжелый хара тер.
Движение по “пересеченной местности” Особая радость ждет тех, ом необходимо пересечь часто доро и, проходящий по низменной либо заболоченной местности. Ведь после дождя та ие доро и превращаются в сплошное “болото”, авто может о азаться в яме с водой или застрять в рязевой лов ш е. След ет быть отовым том , что выбираться отт да придется своими силами. А ведь это не все да возможно.
Та что если вам попался часто доро и с “подозрительным” по рытием, след ет провести предварительн ю развед , иными словами просто пройти пеш ом и осмотреть доро . Настоятельно ре оменд ем возить с собой “походный” набор автолюбителя. Это а миним м: дом рат, трос, лопата, а та же нес оль о небольших досо , оторые можно подложить под олеса. Движение по заболоченным част ам должно быть равномерным, ос ществляться на небольшой с орости, а останавливаться н жно толь о по необходимости. На атанная олея на та ой доро е может а помо ать водителю, та и мешать. Перед заездом на та ие доро и можно снизить давление в шинах, что величит пятно онта та с поверхностью и, соответственно, меньшит давление на р нт. Зачаст ю на р нтовых и близ их ним по “ ласс ” др их доро ах, с ществ ют “самострои” - самодельные мост и, насыпи, забросанные чем попало ямы, оторые желательно дос онально просмотреть и прощ пать собственными но ами. Движение по та им доро ам треб ет от водителя повышенно о внимания, бдительности, осторожности, психоло ичес о о напряжения. Поэтом не
стоит пренебре ать периодами часто о и продолжительно о отдыха.
Темное время с то След ет помнить о том, что за ородом вам придется в темное время с то ездить по неосвещенным доро ам. Напряжение зрения, встречный свет фар (зачаст ю дальне о света) - это фа торы, оторые влияют на самоч вствие водителя и е о онцентрацию. По статисти е, в темное время с то происходит половина ДТП, это при том, что оличество автомобилей на доро ах, в это время снижается на порядо .
В темное время с то человечес ий лаз перестает различать множество цветовых оттен ов, оторые он различает днем. Ка следствие, автомобиль расно цвета, отлично различаемый днем, в словиях ночи б дет темным, соответственно видимость е о с щественно х дшится. Не заб дьте в лючить ближний свет сраз при выезде из населенно о п н та. При этом не стоит забывать о том, что челове в темное время та же плохо различим на доро е, и чтобы беречься от неприятностей, водителю стоит носить жилет со светоотражающими полос ами. Не забывайте вы лючать дальний свет (особенно если вас сенон и т.п.) при разъезде со встречными автомобилями. Переходить на ближний свет н жно не менее чем за 250 метров до встречно о авто. Если вы видите, что водитель, ед щий вам навстреч , забыл вы лючить дальний - за ройте один лаз, а после разъезда от ройте, это поможет вам намно о быстрее адаптироваться рез о наст пившей темноте. И ещё одни цифры. В темное время с то при с орости 70 м/ч зона видимости доро и (при нормальных метео словиях) составляет примерно 60 м, тормозной п ть на та ой с орости при езде по с хом асфальт - 50 м. Из это о можно сделать вывод, что 70 м/час является безопасной с оростью при движении с в люченным ближним светом.
Правильная за р з а автомобиля Теперь по оворим немно о о правильной за р з е автомобиля. Тяжелые вещи необходимо положить на дно ба ажни а, вещи, находящиеся в салоне или в ба ажни е (в сл чае если вас зов типа ниверсал), необходимо за репить. Та же ничто не должно мешать водителю правлять авто. При наличии верхне о ба ажни а (бо са) необходимо читывать перемещение центра тяжести вверх, что меньшает стойчивость авто.
12
(383)
ПЕРЕДПЛАТНА КАМПАНІЯ на 2014 рі Триває передплата періодичних др ованих видань на 2014 рі за тарифами, затвердженими на азом Міністерства інфрастр т ри У раїни від 2.09.2013 за № 656 «Про затвердження тарифів на приймання та достав вітчизняних періодичних др ованих видань за передплатою», зареєстрованим Міністерстві юстиції У раїни 2.09.2013 за № 1574/24106. Передплата на видання місцевої сфери розповсюдження проводиться за обласними атало ами та триватиме відповідно до термінів, визначених в ладених з видавцями (реда ціями) до оворах. Передплата на азет “ПЕРЕКРЕСТОК” триває щомісяця.
Приймання передплати здійснюється в #сіх операційних залах поштамтів, центрів поштово о зв’яз #, # п#н тах приймання передплати, а та ож безпосередньо листоношею на доставній дільниці.
* * *
Передплата на обласн азет “ПЕРЕКРЕСТОК” проводиться за Одесь им обласним атало ом. Передплатний інде с: 41536.
Áóäüòå ðàçîì ç íàìè!
Перевiрте правильнiсть оформлення передплати!
На абонементi повинен б ти проставлений вiдтис асово о апарата. При оформленнi передплати (переадрес вання) без асово о апарата на абонементi проставляється вiдтис алендарно о штемпеля вiддiлення зв’яз . В цьом випад передплатни видається абонемент з витанцiєю про оплат вартостi передплати (переадрес вання).
Передплатни із сплачених ним оштів за передплат дор чає Розповсюдж вач сплатити Видавцю с м в розмірі видавничої вартості передплачено о видання на мовах і в стро и, визначені Розповсюдж вачем.
/підпис передплатни а (фізичної особи або ерівни а юридичної станови), завірений печат ою/
Советы водителю - Перед выездом проверте техничес ое состояние авто. Давление в шинах, действие тормозной систеÃàçåòà «Ïåðåêðåñòîê» ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ ñðåäè àâòîìîáèëèñòîâ Îäåññû мы, ачество проте торов шин. è âî âñåõ ðàéîíàõ Îäåññêîé îáëàñòè - Обязательно возите с собой Ре ламные объявления принимаются в те стовом или ма етном исполнении рем омпле т, аптеч ", лопат", трос по тел.: (048) 761-62-23, 64-97-76 или на е-mail: perek1957@rambler.ru и т.п. Размер ре ламно о бло а Цена в рн. - Из"чайте маршр"т движения, 45 х 95 мм 35 правила ориентирования на полевых 67 х 95 мм 53 и лесных доро%ах. Основное прави90 х 95 мм 71 ло т"риста: "мей вовремя верн"ть112 х 95 мм 89 ся, не торопись, составь %рафи дви135 х 95 мм 107 жения, если понадобится - схем" маршр"та. - Соблюдайте с орость движения, " репите %р"з, не берите лишне%о - толь о необходимое.
Öåíà óêàçàíà ñ ó÷åòîì ÍÄÑ è ÍÐ. Âîçìîæíà ãèáêàÿ ñèñòåìà ñêèäîê.
8 Ïåðåêðåñòîê
12
Приём раждан отделениями ГАИ районов Одессы проводится по след ющим адресам:
Центри надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів на території Одесь ої області:
ДО УВАГИ ВОДІЇВ! Видача транспорт з арештмайданчи ів здійснюється за адресою: м. Одеса, в л. А . Корольова, 5, аб. 308, з понеділ а по п’ятницю з 9.00 до 18.00, с бот з 9.00 до 13.00.
– отделение ГАИ Киевс о о района – #л. 25-й Чапаевс ой дивизии, 5; – отделение ГАИ С#воровс о о района – #л. Заболотно о, 50; – отделение ГАИ Малиновс о о района – #л. Аэропортовс ая, 27/1; – отделение ГАИ Приморс о о района – #л. Нежинс ая, 46. Часы приема раждан: Вторни
Èþíü 2014 ãîäà
(383)
10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00
Среда прием ос ществляет толь о
отделение админпра ти и 10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00 Четвер
10.00 – 13.00; 15.00
– 18.00
С ббота
10.00 – 13.00
Розміщення ре лами
Прием раждан начальни ами отделений ГАИ районов Одессы ос#ществляется:
(048) 761-62-23, 64-97-76 e-mail
по вторни ам 10.00 – 12.00; по четвер ам 10.00 – 13.00
perek1957@rаmbler.ru
Центр №1 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. А .Корольова, 5. Центр №2 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. Аеропортівсь а, 27/1. Центр № 3 надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Одеса, підпоряд овано о УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Одеса, в л. Аеропортівсь а, 27/1. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Іллічівсь та Овідіопольсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м.Іллічівсь , в л. Хантадзе, 5. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Біл ород-Дністровсь ий та Біл ород-Дністровсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Біл ород-Дністровсь ий, в л. Га аріна, 4. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Ізмаїл, Ізмаїльсь о о та Кілійсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Ізмаїл, пр-т С ворова, 362. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Бол радсь о о та Ренійсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Бол рад, пров. Лісний, 2. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Арцизь о о, Саратсь о о, Тар тинсь о о і Татарб нарсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Арциз, в л. Бондарева, 27. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Теплодар, Біляївсь о о, Вели омихайлівсь о о, Роздільнянсь о о та Фр нзівсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Роздільна, в л. Калініна, 2. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Южне та Комінтернівсь о о район , підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: смт Комінтернівсь е, в л. Промислова, 29. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Березівсь о о, Іванівсь о о та Ми олаївсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Березів а, в л. П ш інсь а, 27. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання м. Котовсь , Ананьївсь о о, Балтсь о о, Кодимсь о о, Котовсь о о та Красноо нянсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: м. Котовсь , в л. 50 ро ів Жовтня, 202. Центр надання посл , пов’язаних з ви ористанням автотранспортних засобів, з обсл ов вання Любашівсь о о, Саврансь о о та Ширяївсь о о районів, підпоряд ованих УДАІ ГУМВС У раїни в Одесь ій області: смт Любашів а, в л. Заво зальна, 2.
ОТДЫХАЙ
Ф. СП-1
Державний омітет зв`яз У раїни азет на АБОНЕМЕНТ ж рнал «ПЕРЕКРЕСТОК» (наймен вання видання)
41536 (iнде с видання)
Кiль iсть омпле тiв
на 2014 рi по мiсяцях:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0 11
12
К ди
Если то-то понял, что он ниче о не понимает в жизни, значит, он же в ней дос онально разобрался. ☺ ☺ ☺ - У меня самый романтичный м жчина на свете! Он запла ал, о да на апоте е о машины я нацарапала сердце! ☺ ☺ ☺ - Доро ой, де ты был всю ночь? - Мно о б дешь знать - отбер машин .
☺ ☺ ☺ Объявление. “Ищ расиво о молодо о челове а с ол быми лазами, оторый страстно обнял меня в маршр т е, чтобы я не пала. ВЕРНИ ТЕЛЕФОН, КОЗЁЛ!” ☺ ☺ ☺ Инновации ид т полным ходом! Графи от лючения эле тричества, орячей воды и аза в нашем доме теперь можно видеть онлайн! ☺ ☺ ☺ Хож по дом на абл -
(поштовий iнде с ) (адреса)
Ком
(прізвище, iнiцiали)
ДОСТАВНА КАРТКА - ДОРУЧЕННЯ
ПВ
мicце лiтер
на
«ПЕРЕКРЕСТОК»
азет ж рнал
41536 (iнде с видання)
(наймен вання видання) передплати
рн. оп.
Вартicть переадрес вання
рн. оп.
Кiль iсть омпле тiв
на 2014 рi по мiсяцях 1
2
3
4
5
поштовий iнде с
6
7
8
9
1 0 11
12
мiсто село область
од в лицi район в лиця б д.
орп.
в.
прiзвище, ініціали
Учредители: правление ГАИ ГУМВД У раины в Одесс ой области, Одесс ая областная ор анизация Все раинс о о союза автомобилистов, Одесс ая областная ор анизация Национально о союза ж рналистов У раины, тр довой олле тив реда ции. Главный реда тор В.А.Бондарен о. Реда ционный совет: Н.А.Михайлов, начальни УГАИ ГУ МВД У раины в Одесс ой Ре истрационное свидетельство: области, пол овни милиции, Д.А.Каневс ий, председатель облсовета ВСА; Ю.А.РаОД №555 от 18.02.99 . ботин, председатель правления облор анизации НСЖУ. Подписной инде с: 41536. Над номером работали: Л.А.Гарлиц ая , Л.В.Ра итина. Газета набрана и сверстана в Компьютерная верст а: И.Н.К зин. омпьютерном центре реда ции Ответственность за достоверность фа тов, собственных имен, цитат, содержание ре ламы нес т "Пере ресто ". авторы п бли аций и ре ламодатели. Перепечат а материалов доп с ается с разрешения реда ции.
ах и пью ефир из ф жера. Это придает моем безделью а ю-то изыс анность. ☺ ☺ ☺ Ничто та не деморализ ет неприятеля, а сп с ающиеся с небес шотландс ие парашютисты. ☺ ☺ ☺ - Доро ая, нас се одня был та ой потрясающий лов! - Не ври мне, Коля! Маша с четверто о этажа видела, тебя в рыбном отделе! - Н та да, часть лова пришлось продать… ☺ ☺ ☺ Рабинович в жар в одесс ой сина о е снял пиджа . Раввин сделал ем замечание. - Ребе, мне сама ан лийс ая оролева разрешила снимать пиджа . - При чем т т оролева? - При том! Я был в Ан лии в составе народной деле ации, нас при ласили на обед оролеве. Я снял пиджа и повесил на спин ст ла, а оролева с азала: “Рабинович, пиджа себя в сина о е б дете снимать!” ☺ ☺ ☺ - Я мо пить все, что хоч ! - Ты что, миллионер? - Нет. Я просто хоч мало. ☺ ☺ ☺ - Дайте мне, пожал йста, 5 ша рм, не, э-э-э, 5 ша рмей.. Блин.. Ша рменей? Ай, ороче, дайте мне 3 ша рмы и 2 ша рмы!
Адрес реда ции: 65076, .Одесса, л.И.Рабина, 28. Тел./фа с: (048) 761-62-23. E-mail: perek1957@rаmbler.ru Номер отпечатан в издательстве «Черноморье», .Одесса, пл. Независимости, 1. Тираж 9 000 э з. За аз № 1001.