Miles de millones de toneladas de cereales circulan alrededor del mundo cada año para alimentar a la creciente población

Dirk Janssen

Director Vigan dirk.Janssens@vigan.com

Los granos se transportan principalmente a granel por mar y luego se transportan por tierra en camiones o trenes, llevando la carga a su destino.

Es aquí donde entra VIGAN, ofreciendo soluciones de carga y descarga continua de buques, ya sea por medios neumáticos o mecánicos.

Nuestra tecnología de manejo especial preserva todas las características físicas y químicas de los productos durante su transporte. Los desafíos para la logística de granos a granel son: costos de energía, mano de obra y estadía, mientras se salvaguarda la calidad del producto descargado y se garantiza la confiabilidad durante un largo período en un entorno exigente. VIGAN ofrece soluciones a medida para hacer frente a estos desafíos.

Los equipos de VIGAN ofrecen un rápido retorno de la inversión al optimizar los costos operativos: • Bajo consumo de energía: 0,6 - 0,8 kWh por tonelada descargada; • Limpieza altamente eficiente de la bodega del buque o barcaza: maximizar la eficiencia de descarga (75% y más) lleva a minimizar los costos de estadía; • La confiabilidad da como resultado un bajo costo de mantenimiento y una reducción del tiempo de espera; • Durabilidad (máquinas con una vida útil esperada de 30 años o más) y rentabilidad conducen a una inversión a largo plazo con un retorno de la inversión a corto plazo • Facilidad de operación (alta tecnología simple) significa mano de obra limitada y bajo costo operativo.

Aunque el Covid hizo que los empresarios fueran más cuidadosos en sus decisiones, el 2023 parece prometedor. La tendencia de las empresas en Europa y otros continentes a utilizar vías fluviales para

el transporte de carga ha creado más oportunidades para nuestros descargadores de barcazas. La política general de tener menos camiones en las carreteras se está extendiendo. Cada vez más operaciones logísticas incluirán descargadores neumáticos en un futuro próximo.

El descargador de barcos neumático VIGAN NIV 600 se ha convertido ahora en el estándar que representa en promedio el 60% de los descargadores de barcos neumáticos tipo NIV vendidos por VIGAN en los últimos años.

Cada máquina se personaliza y optimiza de acuerdo con los requisitos técnicos de los clientes y las especificaciones del sitio: tipo pórtico (estacionario, autopropulsado sobre ruedas de goma o sobre rieles); capacidad de descarga (de 160 a 800 toneladas/hora); longitud de la pluma (hasta 30 m); unidad de potencia diésel/eléctrica, y muchos otros dispositivos opcionales específicos.

Los descargadores de barcos neumáticos tipo VIGAN NIV suelen ser adecuados para embarcaciones de tamaño mediano hasta post-Panamax, principalmente debido a la longitud de su pluma, que puede alcanzar hasta 30 m.

El equipo neumático de VIGAN manejará la mayoría de los productos de flujo libre con densidades entre 0,5 y 0,9 y un ángulo natural de reposo de menos de 40°. Estos incluyen todo tipo de cereales (maíz, trigo, cebada), semillas oleaginosas, materias primas para la alimentación animal, pellets de madera, productos químicos específicos como el carbonato de sodio y tam- bién productos ligeramente compactados como la harina de soja.

Como cada caso es específico, VIGAN ayuda a los clientes a tomar la decisión correcta. Es importante asegurarse de que la máquina seleccionada sea la más adecuada para el trabajo requerido, que generalmente es un asunto bastante complejo. Para descargar, por ejemplo, hasta cinco millones de toneladas de semillas al año, VIGAN suele recomendar el uso de uno o dos descargadores neumáticos de barcos sobre un pórtico móvil. Para tasas de descarga más altas, VIGAN recomienda una combinación entre NIV y SIMPORTER (descargador mecánico de barcos). En este caso, el descargador neumático de barcos también se dedicaría a ayudar en la limpieza de las bodegas de los barcos, que es la fase menos eficiente durante la descarga de semillas, especialmente para los descargadores mecánicos.

Todos los descargadores están diseñados, fabricados y pre ensamblados en la fábrica de VIGAN en Bélgica. Su posición central en Europa hace posible explotar la excelente red de proveedores de alta calidad en Europa.

La red internacional de agentes de VIGAN permite a la ingeniería adaptar sus equipos a los requisitos de cualquier cliente local específico.