Carril Bus 133 - julio 2015

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formación

Una de sus propuestas incluye la posibilidad de ampliar los contenidos e implantar un carnet D1 y D

Violeta Bulc, comisaria de Transportes de la Comisión Europea.

La Comisión Europea revisará

la normativa sobre formación de los conductores

La Comisión Europea está revistando la Directiva sobre la formación de los conductores profesionales. Aunque esta revisión no tiene por qué suponer que se vayan a producir cambios inmediatos, la institución valorará si la norma actual cumple con sus fines y qué barreras se han encontrado para la aplicación de la misma en los distintos países. COMO PARTE parte del paquete del transporte por carretera que la Comisión está preparando para 2016, los resultados de la revisión de la Directiva de formación se harán saber a principios del año que viene. No obstante, conviene aclarar que revisión no siempre significa reforma o modificación. De hecho, existen varios posibles escenarios tras la revisión. El primero, que no se produzca ningún cambio en la política actual y continúe el actual marco legislativo, donde la Comisión proporcionaría directrices sobre la forma de adaptarse más a la actual Directiva 2003/59 EC. En el segundo escenario, la Comi-

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sión podría promover la cooperación entre las autoridades competentes y centros de formación en los diferentes Estados miembros para coordinar mejor la organización de la formación y el reconocimiento de la misma. El Comité podría funcionar como un lugar para el intercambio de buenas prácticas entre los Estados miembros, lo que significaría publicar directrices para aplicar mejor la actual directiva. Otra opción, que no parece probable, es la supresión de la directiva existente sin reemplazarla con otra iniciativa similar. La cuarta sería la revisión de la directiva, que también podría ser bajo

mínimos, es decir, a través de una actualización, clarificación y simplificación de determinados elementos como las exenciones, el reconocimiento mutuo de la formación continua y los requisitos mínimos de edad que ya estén anticuados o causen problemas en su aplicación práctica. Aunque también podría modificar el contenido de la formación que incluiría, entre otros, requisitos para la formación en conducción ecológica y el conocimiento de los nuevos avances científicos y técnicos. Una revisión más amplia incluiría la reorganización de los requisitos de formación y sus diferentes modalidades. Esta reorganización podría contener la ampliación de


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