temadelmes La RDA cree que los operadores españoles deberían apostar por los viajes combinados en el transporte internacional de viajeros para aumentar sus negocios
Transporte Internacional de Viajeros, un negocio complicado en una Europa que incrementa las trabas a la circulación de vehículos pesados España, Italia, Turquía, Austria y Francia son los destinos turísticos preferidos por los viajeros del mundo según un informe de la Federación alemana, RDA
Con la colaboración de Luis Ángel Pedrero, Presidente de GPN y Gerente de Car Tour; de Rubén Prada, Vicepresidente sección viajeros de Astic (IRU); y Annette Sperling, directora comercial de la RDA de Colonia.
14
carrilbus nº 124
EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE VIAJEROS en autocar se divide en dos grandes bloques: transporte regular de viajeros y transporte discrecional. El transporte internacional discrecional de viajeros en autocar es un segmento liberalizado. En el caso de los servicios regulares se trata de contratos administrativos que el Gobierno español concede a las empresas que lo solicitan por un periodo de 2-
3 años renovables. Del regular internacional podemos decir que es un segmento que parece estar en sus límites de crecimiento en cuanto a volumen de empresas que entran a formar parte del mismo, aunque sigue creciendo en número de viajeros y facturación. Astic representa este segmento integrado casi en su totalidad por el Pool Eurolines, que gestiona el 95% de estos servicios.