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En unas jornadas organizadas por la asociación en la capital

Apetam analiza la situación del transporte en Málaga

La importancia del transporte de viajeros en autobús en Málaga es innegable. La provincia mueve 1,3 millones de pasajeros por año, con 1.600 autobuses por día. Además, ofrece empleo a 1.900 trabajadores de forma directa. No obstante, en los últimos años, el sector está sufriendo una reducción preocupante en sus principales magnitudes, el número de empresas ha descendido y el de trabajadores también.

DURANTE LAS CONFERENCIAS se analizaron las opciones de los operadores para resistir a la crisis. Como ejemplo, Jordi Freixas realizó una breve exposición sobre el dispositivo Hidrohibrid, que reduce un 80% las emisiones de escape de los motores, ahorra combustible –entre el 18 y el 22%– , y cuida la mecánica del motor. ● Ainhoa Pérez, abogada y experta en Derecho del Trabajo, dedicó su exposición a explicar las consecuencias de la aprobación del Real Decreto 16/2013 que obliga a empresas y trabajadores a cotizar por conceptos como el transporte o las dietas, una decisión del Gobierno que supondrá un desembolso

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extra para las empresas de cerca de 50 millones de euros al año. Pérez habló sobre todo de convenios y de las posibilidades de llegar a acuerdos en los de empresa para negociar materias importantes como los salarios, las compensaciones y las horas extra. Calificó este instrumento como útil y aseguró que ayudará a la gestión empresarial, la mejora de la productividad y la competitividad. ● Julián Sastre, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, centró su exposición en los mercados internacionales a los que pueden acceder las empresas españolas en estos momentos de crisis. Recalcó que algunos de los problemas en Latinoamérica es


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