Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social”
REGLAMENTO DE MODALIDADES DE GRADUACIÓN DE LAS CARRERAS DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y MECÁNICA INDUSTRIAL DE LA FACULTAD TÉCNICA CAPÍTULO I GENERALIDADES Los Reglamentos de Pasantía, Proyecto de Grado Técnico y Monografía aprobados con R.C.U. 013/97, se han venido aplicando por más de quince años consiguientemente han quedado desactualizados en diferentes aspectos a la fecha. Es importante una actualización del Reglamento, de acuerdo al nuevo contexto que se vive en la Facultad Técnica, y en específico de las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial de manera que todas las actividades referidas a la modalidad de graduación sean normandas. La facultad Técnica de la Universidad de San Francisco Xavier de Chuquisaca otorga el grado de Técnico Superior Universitario a los estudiantes que han cumplido satisfactoriamente el Plan de Estudios de su Carrera.
El X Congreso Nacional de Universidades ha aprobado y emitido el Reglamento del Régimen Estudiantil. Este reglamento en capítulo IX “De las Modalidades de Graduación” en el Art. 64 menciona que las modalidades de graduación constituyen parte integrante del plan de Estudios de cada Carrera, es decir, representan parte del proceso Enseñanza *- Aprendizaje en cada Unidad Académica. En cumplimiento de éste artículo, las carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial de la Facultad Técnica han incluido las modalidades de graduación, en los respectivos planes de estudio, como asignatura en el sexto semestre para el nivel de Técnico Superior. El procedimiento de ejecución de estas modalidades graduación deberá regirse por el presente Reglamento.
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CAPITULO II MODALIDADES DE GRADUACIÓN: DEFINICIÓN, OBJETIVOS Y PROPÓSITOS
Art.1. Las modalidades de Graduación en las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial de la Facultad Técnica Nivel de Técnico Superior, son las siguientes:
Por Excelencia Académica
Proyecto de Grado Técnico
Pasantía
Monografía
Art. 2. Definiciones. 2.1. Por Excelencia Académica, según Resolución Rectoral Nº 025/00 es la modalidad de graduación que se aplica a los estudiantes de la Facultad Técnica que han alcanzado un promedio igual o mayor de 70 (setenta) puntos a lo largo del estudio en su Carrera Habiendo aprobado todas asignaturas en primera instancia. 2.2. Proyecto de Grado Técnico, es el trabajo de investigación, desarrollando por el estudiante teniendo acceso a la biblioteca, talleres, equipo y máquinas que cuenta la unidad académica, con el apoyo de docentes de especialidad, además poniendo en práctica sus conocimientos teórico-práctico y su experiencia, para proponer alternativas de solución a problemas propios de la esfera de actuación, en relación al objeto de trabajo de los mecánicos automotrices y los mecánicos industriales que coadyuve en la inserción laboral pronta del novel profesional en Mecánica. Esta modalidad se puede realizar mientras continua el avance curricular del último semestre. 2.3. Pasantía, es el trabajo institucional específico en la disciplina correspondiente, que necesariamente debe tener relación directa con el perfil profesional y con el título de Técnico Superior al que se aspira.
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La pasantía está estructurada para que el estudiante en este período de su formación le permita mejorar sus conocimientos teóricos y fundamentalmente enriquezca sus habilidades y destrezas con acciones y actividades propias del taller en trabajos reales que coadyuven la inserción laboral pronta del novel profesional en Mecánica Automotriz o Mecánica Industrial. Para la realización de la pasantía es necesario asumir convenios, de la Universidad de San Francisco Xavier de Chuquisaca con Instituciones Públicas o Privadas que desarrollen actividades relacionadas estrictamente en el área mecánica. 2.4. Monografía, es el estudio bibliográfico profundo de un tema específico, que tiene la función de informar de forma argumentativa sobre un tema en área mecánica. Concretamente se trata de elaborar un documento extenso que ofrece mucha investigación que aportará algo novedoso al exponer su conclusión. Art.3. Los trabajos de grado propuestos en cualquiera de las modalidades de graduación deben estar relacionados con las asignaturas propias de cada carrera, además del perfil profesional y deberán ser elaborados por el estudiante en forma personal y original. Art.4. En las modalidades de graduación, se podrá admitir el trabajo colectivo y/o multidisciplinario, de acuerdo al alcance y extensión del tema propuesto. Art.5. Las modalidades de graduación cumplen los siguientes objetivos General y específicos. 5.1. Objetivo General. Graduar a los estudiantes de las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial en cumplimiento de normas y reglamentos vigentes en la universidad de San Francisco Xavier de Chuquisaca.
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Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social” 5.2. Objetivos específicos. 5.2.1. Contribuir al proceso de desarrollo nacional y regional, de manera participativa, aportando con profesionales que encaren un trabajo técnico en el mantenimiento del parque automotor y la industria. 5.2.2. Desarrollar en el estudiante, la capacidad de realizar estudios prácticos de investigación y aplicación, en base a conocimientos adquiridos en el pregrado. 5.2.3. Incentivar a los futuros profesionales a la implementación de pequeñas y medianas empresas por medio del desarrollo y aplicación de tecnología apropiada, basada en un desarrollo sostenible. 5.2.4. Brindar al estudiante la oportunidad de complementar, ampliar e integrar mediante el esfuerzo y la investigación práctica individual, los conocimientos adquiridos aplicándolos a una situación real. 5.2.5. Contribuir a la investigación científica en coordinación con los Centros de Investigación de la Universidad. CAPÍTULO III EL SISTEMA DE GRADUACIÓN Art.6. Los Componentes del Sistema de Graduación son:
Asignaturas
Docente de la asignatura Elaboración de Proyecto de Grado
Docente de la asignatura de Modalidad de Graduación
Docentes de especialidad
Tutores
Tribunales
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Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social” CAPÍTULO IV ASIGNATURAS Art. 7. El Sistema de Graduación estará incluido en el Plan de Estudios de las Carreras de Técnico Superior en Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial como una asignatura, denominada: Modalidad de Graduación en el sexto semestre.
Art. 8. La asignatura de Modalidad de Graduación, será cursada por los estudiantes que hayan aprobado todas las asignaturas hasta el quinto semestre. Art. 9. En la asignatura de Modalidad de Graduación, el estudiante, deberá durante el semestre, elaborar y presentar el documento estructurado ya sea de Pasantía, Proyecto de Grado Técnico o Monografía.
CAPÍTULO V DOCENTES DE MODALIDAD DE GRADUACIÓN Art.10. Los Docentes de la asignatura de Modalidad de Graduación son docentes ordinarios, extraordinarios con conocimientos en las disciplinas de especialidad de las Carreras. Art.11. Funciones de los Docentes de Modalidad de Graduación: Mejorar los planes y programas de la asignatura de Modalidad de Graduación. Realizar asesoramiento y seguimiento continuo de los trabajos de Informes de pasantía e investigación de los estudiantes que cursan las asignaturas de Modalidad de Graduación. Presentar informes en forma periódica o a pedido expreso del Director de la Carrera. Coordinar con el docente tutor de cada postulante, parta aprobar o reprobar el documento final. Coordinar con la Dirección de Carrera el apoyo logístico, que cada uno de los trabajos finales lo requiera, con las diferentes reparticiones de la Universidad e Instituciones pública y/o privadas que puedan ser requeridas.
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CAPÍTULO VI TUTORES
Art.12. El tutor es un profesional que posee grado académico igual o superior al que postula el estudiante y será designado para postulantes a la Modalidad de Graduación.
Art.13. El Tutor podrá ser un docente de la Facultad o un profesional independiente especializado en el área con título del mismo nivel o mayor del postulante, designado por el Director de Carrera previa verificación del currículo, la especialidad y experiencia que tiene el docente y si es un profesional independiente con especialidad en temas afines al trabajo a revisar.
Art.14. Sus funciones son: Asesorar de forma individualizada uno o varios trabajos de investigación desde la elaboración del perfil (Proyecto de Grado y Monografía) hasta la presentación del trabajo en limpio y su aprobación. En caso de Pasantía asesorar en la elaboración del informe respectivo. Velar por el nivel académico, a través del contenido y la profundidad del trabajo de graduación (Reglamento de Modalidades de Graduación). Coordinar con otros profesionales para efectuar alguna interconsulta, cuando el tema lo requiere. Participar al Director de Carrera según corresponda sobre cualquier irregularidad en la elaboración del trabajo final. Establecer reuniones periódicas con sus asesorados para efectuar el seguimiento de los trabajos de informes de Pasantía, Proyecto de Grado y Monografía. Participar en las reuniones de coordinación que convoque el Director de la Carrera.
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Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social” Guiar y apoyar al postulante en la presentación del trabajo de grado (defensa pública). Estar presente de traje formal en el acto de defensa pública del trabajo, la función del tutor concluye a la finalización de dicha defensa. Art.15. Por ningún motivo el tutor podrá delegar sus funciones o atribuciones a terceras personas.
Art.16. La renuncia a la tutoría podrá darse solamente en los siguientes casos: Enfermedad grave debidamente certificada. Cambio de residencia definitiva. Viaje prolongado al exterior del país en cumplimiento de alguna misión encomendada por la Universidad. Incumplimiento reiterado de deberes por parte de estudiante. Art.17. El Tutor en compensación al trabajo desplegado tendrá los siguientes derechos: Reconocimiento en la categorización y Escalafón Docente de acuerdo a reglamentación en vigencia. El Tutor que no es docente de la Universidad, recibirá al final del trabajo una certificación para su Currículo Vitae. CAPÍTULO VII TRIBUNALES
Art.18. Los miembros del Tribunal serán designados por el Director de Carrera, y su designación será efectuada tomando en cuenta el tema elegido y las asignaturas en las que se basa el trabajo de investigación.
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Art.19. El Tribunal estará conformado por dos docentes de especialidad y un docente de materias básicas o de apoyo, Ordinarios, Contrato o en ejercicio de la docencia de las Carreras, con título académico igual o superior al que se evalúa. Art.20. La participación de los docentes en el tribunal tiene carácter ineludible, salvo que exista incompatibilidad por parentesco con el postulante hasta el tercer grado. Art.21. El Director de Carrera, nombrará Tribunales alternos en los siguientes casos:
Por enfermedad comprobada del tribunal titular.
Por cambio de residencia intempestiva del tribunal titular.
Por observación a uno de los Tribunales del Postulante canalizada por el Tutor, en casos excepcionales y/o justificados por única vez, el plazo de recusación no podrá exceder de 48 horas luego de la designación del Tribunal.
Por solicitud de uno de los Tribunales, debido a faltas reiteradas del postulante a las correcciones realizadas u otros casos excepcionales y/o justificados por única vez.
Art.22. El nombramiento de tribunales será realizado por lo menos con 7 días de anticipación al día de la defensa respectiva. Art.23. El Tribunal estará presidida por el Director de Carrera, y conformado por un secretario y dos vocales. Art.24. El Tribunal de trabajo de Proyecto de Grado, Monografía o Pasantía es la máxima instancia inapelable de la evaluación y calificación correspondiente. Art.25. Los miembros del Tribunal en compensación al trabajo desplegado tendrán reconocimiento en la categorización y Escalafón Docente de acuerdo a reglamentación en vigencia.
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CAPÍTULO VIII REVISIÓN DE PROYECTOS
Art.26.Revisión del perfil de Proyecto de Grado y Monografía.
La Dirección de Carrera designará un docente para la revisión del perfil de Proyecto de Grado o de Monografía, quién a su vez presentará nota escrita a la Dirección de Carrera dando el visto bueno o rechazando el tema de no existir sostenibilidad.
Art.27. La revisión de Trabajos de Proyecto de Grado, Monografía y Pasantía
En los casos de trabajos de Proyecto de Grado y Monografía, la designación de tutores recaerá en los docentes que fueron designados como correctores en los perfiles de Proyecto de Grado y Monografía.
En el caso de trabajos de Informe de Pasantía, la Dirección de Carrera designará tutor para cada aspirante al inicio de la realización de la Pasantía, para que gradualmente el tutor pueda revisar el documento presentado por el pasante, según transcurra el tiempo de pasantía.
CAPÍTULO IX ESTRUCTURA Y CARACTERÍSTICAS DEL TRABAJO DE PROYECTO DE GRADO Y MONOGRAFÍA
Art.28. Las características generales que deben tener los Trabajos de Proyecto de Grado, Monografía es que los contenidos que realizan la investigación, procedimiento y descripción de las diferentes técnicas en área mecánica, deben guardar correlación e integración en los aspectos de proposición, demostración y conclusión, relacionando fenómenos o hechos y/o problemas mediante argumentaciones prácticas-teóricas y/o métodos científicos pertinentes al tema del
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trabajo, generando conclusiones y recomendaciones que aporten al conocimiento y a la solución de un determinado problema en área mecánica.
Art.29. Para optar las modalidades de graduación como Proyecto de Grado Técnico y Monografía, el estudiante deberá cumplir los siguientes requisitos: Haber aprobado inexcusablemente todas las asignaturas hasta el cuarto semestre del plan curricular de las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial. El proyecto de grado técnico deberá estar en correspondencia con el perfil profesional de las Carreras. Art.30. Los documentos de Proyecto de Grado y Monografía tendrán la siguiente estructura general:
1. Carátula. Debe contener: Nombre de la Universidad Nombre de la Facultad Escudo de la Universidad, que contemple información básica de la Universidad. (tipo elíptico) Nombre de la Carrera Proyecto de Grado y/o Monografía Título del Tema Rótulo: PARA OPTAR EL TÍTULO DE TÉCNICO SUPERIOR EN ……..”, Nombre del universitario, (Univ. Apellidos y nombres) Nombre del tutor (apellidos y nombres) Lugar y fecha de presentación.
Los tamaños de las letras serán los siguientes: Para la Universidad Mayor…… Para la Facultad y Carrera
16 Times New Roman
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Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social” 14 Times New Roman Para Proyecto de Grado Escudo de la Universidad Para el título del trabajo Para el nombre completo del postulante y tutor Para Sucre, año……………
14 Times New Roman estándar forma elipse 14 Times New Roman 12 Times New Roman 12 Times New Roman
2. Presentación de las páginas de agradecimiento y dedicatoria 3. Índice de contenido 4. Cuerpo del informe, organizado por capítulos de la siguiente manera: Título del tema Introducción (que debe contener)
Antecedentes (relacionada al tema) Justificación (el para qué, cuáles son los problemas que se pretenden solucionar) Objetivo general (delimita tamaño y profundidad de lo que se pretende lograr) Objetivos específicos (describe el proceso de realización del documento Metodología (métodos teóricos o empíricos que coadyuven a la elaboración del documento).
Nota: la relación de imágenes y tablas deberán estar numeradas teniendo en cuenta el capítulo y el número correlativo, además de estar referidas en el texto. (Ejemplo Fig I-5 y/o Tb III-4, que significa figura, capítulo y número correlativo) Capítulo I Marco teórico. Generalidades (referidas a la temática del informe) Paradigmas y teorías que coadyuvan al tema. Posibles soluciones Procedimientos (teoría del cálculo) Condiciones de seguridad que deben adoptar
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Capítulo II Tecnología del proyecto
Presentación (previas al desarrollo de la investigación)
Desarrollo de la investigación (sin perder de vista el objetivo)
Optimización de resultados (de los posibles resultados existentes)
Modelo técnico procedimental (como se llegó a ese resultado)
Evaluación del modelo técnico procedimental (evaluar la validez del resultado)
Verificación del Objetivo (en qué porcentaje se cumplió el objetivo)
Capítulo III Evaluación del Proyecto Evaluación económica (costos) Impacto técnico (cuanto se aportó técnicamente) Impacto social (discutir cuanto se aportó al segmento de la sociedad beneficiaria)
Conclusiones y recomendaciones Conclusiones (en cuanto a la pertinencia y la riqueza del proyecto de grado técnico, los cuales deben ir relacionados a los objetivos específicos). Recomendaciones (referido a las experiencias del proyecto, que se debe hacer, que se debe omitir, sugerencias de futuros trabajos para dar continuidad al presente trabajo) BIBLIOGRAFÍA (usar normas Vancouver o APA) ANEXOS. (Necesariamente deberán estar numerados y citados en el texto del informe).
Art.31. Los elementos generales constitutivos de un trabajo de Proyecto de Grado y Monografía son los siguientes:
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Estructura propositiva: Contendrá la justificación del tema y el planteamiento del problema científico, se recomienda que el tema sea preciso y concreto, debe abarcar temas de actualidad o de interés nacional o regional mostrando pertenencia y relevancia.
El Título: El título del proyecto deberá responder al objetivo general, debe ser claro y preciso en lo posible corto e indicar: la acción (Ejemplo realizar el seguimiento), identificar el objeto de la acción (el trabajo de investigación a la que se hace seguimiento) y el lugar de aplicación (localización).
Fijación de objetivos: El objetivo general, deberá responder a la formulación del problema en forma clara y con la inclusión de verbos verificables.
Los objetivos específicos, serán claramente establecidos, señalando el proceso de desarrollo y elaboración del documento (monografía, informe de pasantía), delimitados claramente en: 1. Objetivo específico de ciencia, es decir la parte teórica del trabajo. 2. Objetivo específico de contexto, es decir la descripción del lugar de aplicación de la ciencia. 3. Objetivo específico de la aplicación es decir los métodos y procedimientos mecánicos aplicados para el cumplimiento del objetivo general.
Resultados: Cuando corresponda, la demostración deberá ser efectuada por medio de métodos técnicos y especificaciones dentro el campo mecánico que logren resultados cuantitativos y cualitativos del tema que se estudia.
Conclusiones: El trabajo deberá contener un análisis de los resultados obtenido de modo que se logre una integración entre los objetivos trazados, las demostraciones y los datos de partida.
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Recomendaciones: En correspondencia con las conclusiones obtenidas el trabajo deberá mostrar recomendaciones que permitan de cierta forma mejorar los procesos constructivos que se estudiaron.
Bibliografía: Necesariamente deberán incorporarse la bibliografía, las referencias bibliográficas consultadas en el trabajo (usar normas Vancouver o APA)
Anexos: Tablas con datos técnicos, torques, tolerancia, esfuerzo, presión y temperatura (Necesariamente deberán estar numerados y citados en el texto del informe)0
CAPÍTULO X ESTRUCTURA Y CARACTERÍSTICAS DEL TRABAJO DE PASANTÍA
Art.32. La Pasantía es el trabajo institucional específico en la disciplina correspondiente, que necesariamente debe tener relación directa con el perfil profesional y con el título de Técnico Superior al que se aspira. La pasantía está estructurada para que el estudiante en este período de su formación le permita mejorar sus conocimientos teóricos y fundamentalmente enriquezca sus habilidades y destrezas con acciones y actividades propias del taller en trabajos reales que coadyuven la inserción laboral pronta del nivel profesional en Mecánica Automotriz o Mecánica Industrial. Para la realización de la pasantía es necesario asumir convenios, de la Universidad de San Francisco Xavier de Chuquisaca con Instituciones Públicas o Privadas que desarrollen actividades relacionadas estrictamente en el área mecánica. Art.33. La ejecución de una pasantía persigue los siguientes objetivos: a. Desarrollar en el estudiante de las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial la capacidad de introducirse en el campo práctico, relacionando la teoría adquirida durante sus estudios con la aplicación práctica en actividades reales.
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b. Mejorar los conocimientos, habilidades, destrezas y análisis técnico adquirido por el estudiante durante el tiempo que dura su formación académica en la Carrera. c. Integrar ciencia con tecnología desarrollando sus capacidades de investigación y procedimientos técnicos en el campo mecánico e industrial. Art.34. Los propósitos de la Pasantía son:
a.
Brindar al estudiante la oportunidad de aplicar en forma práctica sus conocimientos teóricos complementando, ampliando e integrando los mismos, expresada en la presentación de un informe desarrollado en forma técnica, científica e individual.
b.
Lograr en el estudiante la apropiación del sentido de responsabilidad, actitud mental positiva y el trabajo en equipo.
c.
Familiarizar al estudiante en la vivencia real del taller y la empresa.
Art.35. Para la efectivización de esta modalidad de graduación deberá existir un convenio interinstitucional entre la Universidad y la Institución pública o Empresa privada donde se realizará la Pasantía.
Art.36. Los estudiantes que adopten ésta modalidad de Graduación, deberán considerar que el tiempo de duración de elaboración de su proyecto tiene lugar durante un semestre y la duración de la pasantía será de tres meses (salvo convenio marco establecido entre autoridades Universitarias y la Institución que recibe al Pasante).
Art.37. La empresa o institución con la que se realice el convenio, deberá reunir ciertas condiciones que la Universidad a través de la Dirección de Carrera calificará antes de suscribir el convenio. Dentro de los requerimientos no limitativos que deben cumplir los talleres y empresas que se señalan:
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a. Empresas e instituciones legalmente constituidas. b. La Empresa o taller debe contar con un profesional con título universitario igual o superior al título que se aspira, y deberá estar debidamente establecida. c. Capacidad de la empresa o institución para absorber estudiantes que ejecuten Pasantía. d. Magnitud del trabajo que realiza la empresa o institución. e. La pasantía, asignada por la empresa o institución al postulante, deberá ser evaluada previamente por la Dirección de Carrera. f.
Asimismo, se evaluará el grado de responsabilidad que la empresa o institución asigne en la Pasantía al postulante. No se aceptarán Pasantías donde el postulante realice actividades meramente administrativas.
g. Plazo de ejecución de la Pasantía que estará delimitado por el tiempo que se tiene previsto para la realización del trabajo que es de tres meses (salvo convenio marco establecido entre autoridades Universitarias y la Institución que recibe al Pasante). h. Una vez que la Institución o Empresa acepta al Pasante, éste(a) quedará bajo la responsabilidad y deberá cumplir con las normas internas de cada Institución o Empresa, debiendo remitir una nota de conclusión de pasantía conjuntamente deberá ser llenado el formulario de evaluaciones que remite la Dirección de Carrera al inicio de la pasantía. Art.38. El documento de trabajo de Pasantía tendrá la siguiente estructura general; a) Carátula, que contendrá: Nombre de la Universidad, Nombre de la Facultad Escudo de la Universidad, que contemple información básica de la Universidad. (tipo elíptico) Nombre de la Carrera, Título del Tema, “INFORME FINAL DE PASANTÍA” Nombre de la Empresa
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Rótulo PARA OPTAR EL TÍTULO DE TÉCNICO SUPERIOR EN ……”, Nombre del universitario, (Univ. Apellidos y nombres) Nombre del tutor (apellidos y nombres) Lugar y fecha de presentación Los tamaños de las letras serán los siguientes: Para la Universidad Mayor
16 Times New Roman
Para la Facultad y Carrera
14 Times New Roman
Para Proyecto de Grado
14 Times New Roman
Escudo de la Universidad
estándar forma elipse
Para el título del trabajo
14 Times New Roman
Para el nombre completo del postulante y tutor
12 Times New Roman
Para Sucre, año………………………..
12 Times New Roman
b) Agradecimientos y dedicatoria (opcional) c) Índice de contenido d) Resumen del informe e) Organización del documento Título del tema Introducción (que debe contener) Antecedentes (relacionados al tema) Objetivo general (delimita tamaño y profundidad de lo que se pretender lograr) Objetivos específicos (describe el proceso de realización del documento objeto de informe de pasantía). Nota: La relación de imágenes y tablas deberán estar numeradas teniendo en cuenta el capítulo y el número correlativo, además de estar referidas en el texto. (Ejemplo Fig I-5 y/o Tb III-4, que significa figura, capítulo y número correlativo)
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Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca Carrera de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial “Cumpliendo con el encargo social” Capítulo I Marco contextual y marco teórico Cuerpo del informe, organizado de la siguiente manera:
Introducción, debe contener:
Información de la empresa y/o taller, ubicación, razón social, organigrama, objetivos de la empresa.
Nota: la relación de imágenes y tablas deberán estar numeradas teniendo en cuenta el capítulo y el número correlativo, o de manera opcional se puede enumerar en orden correlativo todo el documento. (ejem. Fig I-5 y/o Tab 3-4) o Fig. 1,2.3…….), además en las imágenes se debe colocar en la parte inferior de la misma, la leyenda con la fuente respectiva; en las tablas se deberá colocar en la parte superior la leyenda y en la parte inferior la fuente.
Generalidades (referidas a la temática de las prácticas)
Soporte teórico de las prácticas realizadas
Seguridad industrial referida a las prácticas. Capítulo II Aspectos técnicos.
Informes de trabajos realizados, mínimo tres prácticas que deberán contener la relación de los trabajos más relevantes ejecutados durante la pasantía, en caso de prácticas de gran magnitud se considerará una sola práctica guardando la secuencia de: Título de la práctica Identificación del vehículo y/o máquina – equipo (datos Técnicos). Síntoma (información recabada del operador o chofer) Pre diagnóstico (posibles causas de los síntomas) Ejecución del trabajo, (desmontaje y limpieza) Verificación de las piezas Diagnóstico (Identificación de la falla) Valoración y cuantificación de repuestos Verificación de medidas, ajustes y aprietes Armado y montaje dir.carrera.automotriz-industrial@usfx.bo. Calle Destacamento 317 S/N Esq. Guatemala Sucre-Bolivia
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Parámetros de funcionamiento y puesta a punto Alguna herramienta especial utilizada (describir y relatar su uso adecuado) Nota: no entran herramientas de uso común. Recomendación referida a la práctica. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Recomendaciones. (al taller, a la carrera, a los estudiantes) Conclusiones (en cuanto a la pertinencia y la riqueza de la pasantía realizada) Referencia bibliográfica (de acuerdo a la norma Harvard) BIBLIOGRAFIA (usar normas Vancouver o APA)
ANEXOS. (Diagramas, tablas, imágenes de apoyo técnico) con sus respectivas leyendas.
CAPÍTULO XI PROCEDIMIENTOS Y PLAZOS
Art.39. El procedimiento que seguirá el trabajo de Grado Técnico, Monografía y Pasantía será realizado por fases. Art.40. Asignatura de Elaboración de Proyecto de Grado. 40.1. En el Quinto semestre de las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial, el estudiante debe cursar la asignatura de Elaboración de Proyecto de Grado. 40.2. La asignatura mencionada permitirá al estudiante tomar conocimiento de las formas de la elaboración y estructuración de Perfil de Proyecto de Grado y/o Monografía, y su correspondiente implementación.
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Art.41. Asignatura de Modalidad de Graduación
41.1. En el sexto semestre el estudiante que aprobó todas las materias hasta el quinto semestre deberá cursar la asignatura de Modalidad de Graduación. 41.2. El Director de la Carrera designará un tutor al inicio de la elaboración del Proyecto de Grado, Monografía y/o Pasantía. 41.3. Durante el desarrollo de la asignatura de Modalidad de Graduación el docente y el tutor efectuarán un seguimiento y acompañamiento a los estudiantes en el avance del trabajo, hasta la conclusión respectiva. 41.4. Revisión de fondo y forma por parte del docente de la asignatura de Modalidad de Graduación conjuntamente con el docente tutor designado con anterioridad, el documento de Proyecto de Grado, Monografía o Informe de Pasantía. 41.5. El estudiante legalmente inscrito en la asignatura de Modalidad de Graduación dispondrá de un semestre académico para concluir su trabajo final de Proyecto de Grado, Monografía e Informe de Pasantía, durante este lapso de tiempo el docente de Modalidad de Graduación efectuará un seguimiento grupal y personal a los diferentes trabajos de Grado, Monografías e Informes de Pasantía, pudiendo coordinar con los tutores en diferentes reuniones si amerita el caso. 41.6. El trabajo debe ser aprobado por el docente tutor y el docente de la asignatura de Modalidad de Graduación, para lo que el postulante pueda aprobar la asignatura, de la misma manera, el tutor debe remitir carta a la Dirección de Carrera dando el visto bueno al trabajo y pueda proseguir con los trámites respectivos para la defensa. 41.6. A la conclusión del trabajo de Proyecto de Grado, Monografía e Informe de Pasantía el Docente Tutor hará llegar una carta oficial dirigido al Director de Carrera, indicando que el estudiante
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ha solucionado las observaciones y puede proceder con los trámites correspondientes para la defensa respectiva. 41.7. El postulante se notificará en Secretaría de dirección de Carrera y recabará requisitos vigentes para la defensa del trabajo final. 41.8. El postulante debe presentar la documentación en un folder cumpliendo todos los requisitos, adjuntando 3 ejemplares de su trabajo final. 41.9. El Director de Carrera cursará notas de designación con fines de revisión y defensa pública a los docentes que cumplen los requisitos para ser Tribunal, donde por Secretaria se les entregará los ejemplares respectivos. 41.10. Los tribunales realizarán la revisión respectiva del documento, de existir observaciones deben interactuar con el estudiante hasta mejorar el documento, en el lapso de catorce (14) días calendario, finalmente los tribunales deben dirigirse a la Dirección de Carrera, con una sola carta firmada recomendando la defensa respectiva, y el postulante proceda con el empaste de tres ejemplares del documento. 41.11. Los estudiantes que no hubiesen concluido su trabajo ya sea: Proyecto de Grado, Pasantía o Monografía, en el semestre respectivo, deberán nuevamente inscribirse el siguiente semestre a la asignatura de Modalidad de Graduación y proseguir con su trabajo hasta su finalización. 41.12. La vigencia de los trabajos finales será de tres años a partir de la aprobación del tema. Si en este lapso de tiempo el estudiante no habría concluido su Trabajo de Proyecto de Grado, Monografía y/o pasantía, ingresará automáticamente al Programa de Antiguos Egresados. 41.13. El Director de Carrera es el encargado de organizar un cronograma de defensas que sean concordantes con el calendario de la gestión académica.
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CAPÍTULO XII PRESENTACIÓN DEL TRABAJO FINAL
Art.42. El postulante deberá presentar tres ejemplares empastados del Trabajo de Proyecto de Grado, Monografía y/o Pasantía y un disco compacto (con toda la información que se presenta incluida la defensa en formato PDF) para la presentación oral pública, debiendo para el efecto cumplir las normas señaladas en el presente documento. Art.43. El documento del Trabajo de Proyecto de Grado, Monografía e Informe de Pasantía será elaborado en un procesador de texto y tendrá el formato señalado en los Art.30 Y Art.38. Art. 44. La extensión del trabajo no deberá exceder de 60 y como mínimo 40 páginas del texto ya que las otras partes del Trabajo de Grado tienen su propia numeración.
Art.45. La defensa pública.
45.1. Con antelación de 30 minutos a la hora señalada, el postulante deberá organizar su presentación con el objeto de evitar inconvenientes al momento de la defensa. 45.2. Si por alguna razón justificada el postulante no pudiera hacerse presente en la Defensa de su Proyecto de Grado, Monografía o Pasantía, deberá solicitar mediante memorial dirigido al Director de Carrera postergación del Acto por única vez con veinticuatro horas de anticipación. 45.3. En caso de que el postulante no se hiciese presente a su Defensa Oral Pública y no exista ninguna solicitud. El Tribunal postergará hasta otra fecha de defensas por única vez. 45.4. En caso de que la calificación obtenida en la Defensa Oral Pública del Proyecto fuese de reprobación, el postulante podrá disponer de una segunda oportunidad para defender y aprobar su trabajo. En este caso, el Tribunal postergará la defensa oral pública por un tiempo de 90 días
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calendario, en caso de reprobar por segunda vez, el postulante deberá cambiar de tema o modalidad.
45.5. Se recomienda que el tiempo de exposición de parte del postulante en la Defensa oral pública, no exceda los 20 minutos las preguntas pertinentes de parte de cada uno de los tribunales no deberá exceder el número de 3. 45.6. El Presidente del Tribunal examinador de la Defensa oral pública será el Director de Carrera, colaborado por los tres miembros del tribunal, uno secretario y dos vocales. 45.7. La presencia del docente Tutor es obligatorio en la defensa respectiva 45.8. Los miembros del Tribunal serán convocados a la hora y fecha determinada por los artículos precedentes, pudiendo sesionar con simple mayoría de sus miembros, iniciada la defensa de la modalidad de graduación, se debe tomar en cuenta los siguientes aspectos:
Verificación de toda la documentación correspondiente
El presidente otorga la palabra al postulante por el lapso de 20 minutos, luego de los cuales se procederá a la ronda de preguntas por parte de los tribunales.
Finalizada la defensa el Presidente declara cuarto intermedio, para que el Tribunal en forma reservada pueda evaluar la exposición y las respuestas respectivas.
Art.46. De la evaluación y calificación 46.1. Proyecto de Grado y Monografía, deberá aplicarse la siguiente ponderación:
a) b) c) d)
Presentación del trabajo Contenido del trabajo Exposición y dominio Suficiencia y seguridad en las respuestas Total
hasta 20 puntos hasta 30 puntos hasta 20 puntos hasta 30 puntos 100 puntos
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46.2. Pasantía.- deberá aplicarse la siguiente ponderación: a) b) c) d) e)
Calificación de la evaluación institucional Presentación del informe Contenido del informe Exposición y dominio Suficiencia y seguridad en las respuestas
hasta 10 puntos hasta 10 puntos hasta 20 puntos hasta 30 puntos hasta 30 puntos
Total
100 puntos
46.3. Evaluación y calificación de la defensa, los rangos de calificación final son los siguientes:
Puntaje
Condición
De 0 a 50
Reprobado
De 51 a 75
Aprobado
De 76 a 89
Aprobado con mención especial
De 90 a 100
Aprobado con mención honorífica
Obs.
Art.47. Las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial llevarán un solo Libro de Actas debidamente foliado, en dicho libro se insertarán todos los datos necesarios del verificativo de las Defensas de las Carreras. Este libro estará en custodia en la oficina de la Dirección de Carrera.
Art.48. El postulante que hubiera aprobado la Defensa oral pública de Proyecto de grado, Monografía y/o Pasantía, se le calificará con una nota en el libro de actas, y estará habilitado para proceder al trámite respectivo para la extensión del Diploma Académico.
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CAPÍTULO XIII ACTO DE COLACION Y JURAMENTO DE LEY
Art.49. El Decano de la Facultad Técnica, fijará fecha y hora y convocará periódicamente a las Direcciones de Carrera, para llevar adelante el Acto Académico de Colación de Grado y Juramento de Ley, la cantidad de postulantes estará sujeto a la regularización de los documentos necesarios en una fecha determinada que exige el Departamento de Títulos de la Universidad.
CAPÍTULO XIV DISPOSICIONES TRANSITGORIAS
Art.50. Todo trabajo de Proyecto de Grado elaborado según este reglamento, será distribuido de la siguiente manera: Un ejemplar a la biblioteca de la Facultad y/o Carrera, el segundo ejemplar debe ser entregado a la Empresa o Taller que ha realizado su pasantía, y el tercer ejemplar previamente firmado por el Tribunal será entregado al postulante.
Art.51. El presente Reglamento será aplicado a partir de su promulgación a todos los universitarios que estén cursando o hayan concluido sus estudios en las Carreras de Mecánica Automotriz y Mecánica Industrial de la Facultad Técnica. Art.52. Los estudiantes que hayan concluido sus estudios en gestiones anteriores a la aprobación del presente reglamento deberán someterse al Programa de Antiguos Egresados, cuyas características estarán sujetas a reglamento específico.
Art.53. Los universitarios que tuvieran la posibilidad de graduarse por excelencia deberán seguir los siguientes pasos:
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La gestión para esta modalidad se inicia en la oficina de Títulos de la Ventral, en el punto relativo a “presentación de certificado de Examen de Grado, Pasantía o Monografía” se debe realizar el siguiente trámite en la Facultad Técnica.
Solicitar mediante memorial Certificado de notas.
Solicitar mediante memorial record Académico
Solicitar mediante memorial Resolución del H.C.F. la Graduación por excelencia (se adjunta los anteriores documentos).
Decanato expide la Resolución Respectiva.
Memorial al Director de Carrera solicitando adquisición de matrícula por Modalidad de Excelencia.
El trámite continúa en la Oficina de Títulos, edificio central de la Universidad.
Sucre, octubre de 2018
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