FLUGHAFEN WIEN AG
Flughafen Wien … die Dimensionen ✈ Gesamtfläche des Areals: 10 km² Davon Airside-Flächen: 2 km²
✈ 2-Pistensystem (11/29 und 16/34), eine Piste hat rund 220.000 m² Fläche (60m x 3600 m)
✈ 96 Flugzeug-Abstellpositionen ✈ Rund 250.000 m² Terminalfläche und 130 Check-in-Schalter
✈ Täglich:
~650 Starts und Landungen ~60.000 Passagiere ~50.000 Gepäckstücken
✈ ~150 Shopping und Gastronomiebetriebe (auf ~19.000m2)
✈ ~100.000m² Immobilien ✈ ~21.000 Abstellplätze 2
Flughafen Wien … der Verkehr ✈2016: 23,4 Mio. Passagiere, 283.000 Tonnen Fracht ✈74 Airlines mit 186 Destinationen in 72 Ländern – VIE ist führendes Drehkreuz nach Osteuropa ✈Lufthansa/Austrian Airlines (2016: 57%) größter Carrier ✈20.000 MA in 230 Unternehmen am Standort, davon > 4.500 bei FWAG und Tochterunternehmen am Standort ✈Beteiligungen: Dienstleister am Standort bzw. Flughäfen Malta, Kosice,
✈… bedient durch die Geschäftsfelder: Aviation Handling Retail & Properties Sonstige Segmente und Malta – Beteiligung von rd. 48% 3
Hohe Qualität: Flughafen Wien in der Top-Liga Europas ✈ „Bester Flughafen Europas mit 15-25 Mio. Passagieren“: ASQ-Gold-Award von Airports Council International
✈ „Beste Flughafen-Mannschaft Europas“: Zum dritten Mal in Folge Skytrax-Award für „Best Airport Staff“
✈ 4-Stern-Prädikat für Flughafen Wien seit 2016 von Skytrax
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2016: Erfolgreiches Jahr mit Rekordergebnis – Malta vollkonsolidiert 2016 mit guter Unternehmensentwicklung: Umsatzplus (+3,0%) EBITDA € 329,8 Mio. (+5,5%) auf Rekord-Niveau Nettoergebnis1 mit € 112,6 Mio. (+0,7%) leicht über Vorjahresniveau trotz Abschreibung von Verfahrenskosten und Investitionen für 3. Piste von € 30,4 Mio. Produktivitätsstrategie trägt weiter Früchte: EBITDA-Marge steigt von 30,7% (2011) auf 44,5% (2016) und auch wiederum gegenüber 2015 (43,4%) Gute Vermietungssituation führt zu Zuschreibungen (€ 10,1 Mio.) im Immobilienbereich Free Cashflow auf € 201,4 Mio. gestiegen (2015: € 104,4 Mio.) Finanzkraft gestärkt durch Reduktion der Nettoverschuldung auf € 355,5 Mio.: Nettoverschuldung/EBITDA = 1,1x Dividendenvorschlag um 25% über dem Vorjahr: € 0,625 pro Aktie Steigerung 2011 um 150%
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1) Vor Minderheiten
Nachhaltig positive Entwicklung der EBITDA-Marge dokumentiert deutliche Produktivitätssteigerung 45% 40% 35% 30% 25% 20% 15%
37,7%
40,1%
41,7%
43,4%
44,5%
2013
2014
2015
2016
30,7%
10% 5% 0% 2011
6
2012
Werte 2011-2014 pro-forma Berechnung, Werte 2015-2016 angepasst infolge der FMA Entscheidung
Positive Entwicklung der Dividende: seit 2011 +150% Dividende (€/Aktie)
0,750
+150% 0,500
0,625 0,250
0,500 0,413 0,250
0,263
2011
2012
0,325
0,000 2013
2014
2015
2016
✈ Dividendenerhöhung auf € 0,625 je Aktie (+25,0% zu € 0,50 in 2015) ✈ Ausschüttungsquote: 51,2% ✈ Dividendenrendite: rd. 2,7% 7
Aktiensplit 1:4 mit Wirkung 27.6.2016 durchgeführt - Historie entsprechend angepasst
Kursentwicklung seit Jänner 2012: +354% Marktkapitalisierung rund € 2,8 Mrd. 500
35,3
25 Jahre
+354% 450
+380%
400 Indiziert auf 100
6,9
4,8
Aktionärsstruktur Streubesitz 10,2%
350 300
+170%
250 200
Stadt Wien 20,0%
+75%
150
Mitarbeiter stiftung 10,0%
8
FWAG
ATX
Jul.2017
Apr.2017
Jän.2017
Okt.2016
Jul.2016
Apr.2016
Jän.2016
Okt.2015
Jul.2015
Apr.2015
Jän.2015
Okt.2014
Jul.2014
Apr.2014
Jän.2014
Okt.2013
Jul.2013
Apr.2013
Jän.2013
Okt.2012
Jul.2012
50
Apr.2012
Niederösterreich 20,0%
ifm 39,8%
Jän.2012
100
Benchmark (FRA, ADP, ZRH) Durchschnitt
Kursentwicklung von 1.1.2012 bis 22.9.2017
H1/2017 positive Passagierentwicklung setzt sich fort – Guidance update H1-Passagierwachstum in Wien + 6,9% (Gruppe: +9,2%) trotz airberlin; starkes Passagierplus in Malta (+20,3%) aber auch in Kosice (+11,0%) Umsatz steigt auf € 357,5 Mio. (+3,4%), EBITDA steigt um 3,9% auf € 157,9 Mio., EBIT um 2,4% auf € 89,6 Mio. Abweichungen auch durch Einmaleffekte im Vorjahr bedingt - positive Einmaleffekte (€ 9,6 Mio.) in H1/2016: ✈ € 4,9 Mio. – v.a. Effekte aus der Aktualisierung versicherungsmathematischer Parameter der Personalrückstellungen und Rückstellungsauflösungen ✈ € 3,9 Mio. – Wertaufholung für CGU „Real Estate Office“ Nettoergebnis1 steigt auf € 60,1 Mio. (+4,4%) Nettoverschuldung reduziert auf € 323,7 Mio. (minus € 31,8 Mio. gegenüber Ende 2016) Guidance für 2017: Aufgrund der bisherigen guten Verkehrsergebnisse wird von einem Passagierwachstum in der Gruppe von über 5%, am Flughafen Wien selbst von über 4% ausgegangen. Dementsprechend sollte das Konzernergebnis 2017 deutlich über 2016 liegen.
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Vergleichswerte H1/2016 angepasst 1) Nettoergebnis vor nicht beherrschenden Anteilen
Verkehrsprognose für 2017: Erhöhung der Guidance Flughafen-Wien-Gruppe: Passagiere
Flughafen Wien AG: Passagiere
2016 28,9 Mio.
Prognose 2017
2016 23,4 Mio.
> 5%
Prognose 2017
> 4%
✈ Erholung bei Osteuropa-Verkehr ✈ Wachstum in allen Verkehrsgebieten ✈ Weitreichende Kapazitätsreduktion bei airberlin und NIKI –
Erwartete Überkompensation durch Low Cost-Segment und LufthansaGruppe in 2017 als Wachstumstreiber
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Ausblick für 2017 bestätigt Ausblick 2017 Umsatz
> € 740 Mio.
EBITDA
> € 315 Mio.
Konzernergebnis1
> € 120 Mio.
Nettoverschuldung
< € 350 Mio.
CAPEX
> € 100 Mio.
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1) Vor Minderheiten
Der Flughafen Wien ist weiter auf Wachstumskurs
✈ Erweiterung des Air Cargo Centers um 15.000 m² bis Ende 2017
✈ Maßgebliche Ansiedlungsprojekte in der Airport City durch DHL – Abschluss Q3/2017
✈ Investitionen von € 30 Mio. in
Maßnahmen zur CO2-Reduktion
✈ Planung für OP4 gestartet
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Flughafen Wien macht sich fit für die Zukunft ✈Großflächige Pistensanierung 11/29
erfolgreich abgeschlossen – 210.000 m² erneuert, 95.000 Tonnen Asphalt, 270 km Kabel, 15 km Leerrohre – damit langfristig Belastbarkeit auf beiden Pisten sichergestellt ✈3. Piste ist notwendig für die zukünftige Entwicklungsmöglichkeit des Flughafens
✈Technologischer Fortschritt auch am VIE:
Airbus 380, Airbus 350 und Boeing 787 Dreamliner im Regelbetrieb, Baggage Drop Off im Terminal 3
✈Terminalentwicklung im Gange – bis 2023
€ 500 Mio. Investitionen in Modernisierung der Terminalinfrastruktur
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DANKE FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT
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