ΜΟΥΣΕΙΑΚΟΣ ΣΙ∆ΗΡΟ∆ΡΟΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ∆ΕΛΤΙΟ ΜΑΪΟΣ 2010 ∆ΙΑ∆ΡΟΜΗ ΜΕ ΤΗΝ LINKE HOFMANN Στα πλαίσια του προγράµµατος συντήρησης της µουσειακής αυτοκινητάµαξας LINKE-HOFMANN, η οποία πραγµατοποιείται µε την συνεργασία ΟΣΕ και ΕΜΟΣ, έγινε δοκιµαστικό δροµολόγιο από το Βελεστίνο µέχρι το Αερινό µε επιστροφή, την Κυριακή 7 Μαρτίου. Την κίνηση αυτή την παρακολούθησαν πολλοί φίλοι από τον ΣΦΣ οι οποίοι την προηγούµενη µέρα είχαν κάνει εκδροµή στις Μηλιές µε το ατµήλατο τραινάκι του Πηλίου. Η βροχή χάλασε λίγο τα σχέδια των φίλων – φωτογράφων, αλλά αποζηµιώθηκαν µε την προσφορά από την ΕΜΟΣ τσίπουρου και πλήθους µεζέδων που έγινε στην αίθουσα αναµονής του ΣΣ Βελεστίνου όταν επέστρεψε το τραίνο. ∆ΗΜΟΣΙΕΥΜΑ ΣΤΗΝ ΕΦΗΜΕΡΙ∆Α «ΤΑ ΝΕΑ» Ολοσέλιδο δηµοσίευµα στην εφηµερίδα ΤΑ ΝΕΑ έγινε την Πέµπτη 4 Μαρτίου ύστερα από συνέντευξη που πήρε ο δηµοσιογράφος κος Πέτρος Στεφανής, από τον ∆ιαχειριστή της ΕΜΟΣ ∆ηµήτρη Καρατόλο. Το θέµα αφορούσε στις σιδηροδροµικές εκδροµές και στα συναισθήµατα που αποπνέουν από την χρησιµοποίηση των µουσειακών τραίνων, κάνοντας αναφορά στην εκδροµή του ΣΦΣ στο Πήλιο και στον Μουσειακό Σιδηρόδροµο Θεσσαλίας. Ευχαριστούµε θερµά τον κο Στεφανή.
ΕΠΑΝΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙ∆ΑΣ ΜΑΣ
Είναι και πάλι στον «αέρα» η ιστοσελίδα της ΕΜΟΣ, µε πληροφορίες για το ποιοι ήµαστε και τι κάνουµε. Έτσι θα µπορεί ο επισκέπτης να πάρει µια έγκυρη εικόνα. Σιγά σιγά θα εµπλουτιστεί και θα επικαιροποιηθεί ώστε να δίνει µια πληρέστερη και σύγχρονη πληροφόρηση. Η διεύθυνση είναι : www.thessalyrailway.gr
ΝΕΡΟΦΑΓΩΜΑ ΒΑΣΙΛΙΚΩΝ Αρκετά εκτεταµένη ζηµιά προκλήθηκε στην γραµµή κοντά στη Στάση Βασιλικών, ύστερα από πρωτοφανή νεροποντή. Το υπάρχον γεφυράκι δεν ήταν επαρκές για την τεράστια ποσότητα του νερού και έτσι αυτό πέρασε επάνω από την γραµµή µε επακόλουθο να παρασύρει το ανάχωµα για είκοσι περίπου µέτρα από κάθε πλευρά και να µείνει η γραµµή ως αιωρούµενη σχάρα. Αποταθήκαµε στον ∆ήµαρχο του Πολυδάµαντα κο Ελ. Μπαλατσό, να µας βοηθήσει γιατί το έργο ήταν µεγαλύτερο από τις δυνάµεις µας. Με µεγάλη µας χαρά αλλά και συγκίνηση δεχτήκαµε την θετική απάντησή του και το έργο ανέλαβε ο αρµόδιος Αντιδήµαρχος κος Άρης Θλιβερός στέλνοντας επί τόπου ένα µηχάνηµα φορτωτή και ένα φορτηγό το οποίο έφερε αρκετά φορτία από πέτρες και χαλίκι µε τα οποία αποκαταστάθηκε το ανάχωµα. Μένουν οι τελικές επεµβάσεις στην επιδοµή και ο τελικός έλεγχος για την αποκατάσταση και την επαναλειτουργία της γραµµής. Ευχαριστούµε θερµά τον ∆ήµαρχο κο Μπαλατσό και τον Αντιδήµαρχο κο Θλιβερό για την σηµαντική βοήθεια που µας προσέφεραν. ΕΝΕΡΓΟΙ ΠΟΛΙΤΕΣ ΦΑΡΣΑΛΩΝ Στα Φάρσαλα ιδρύθηκε πρόσφατα ο Σύλλογος Ενεργών Πολιτών, που ήδη έχει παρουσιάσει πλούσιο έργο. Την Κυριακή των Βαΐων οργάνωσαν ποδηλατική επίσκεψη στον ΣΣ Φαρσάλων τον οποίο είχαν καθαρίσει και περιποιηθεί ώστε να επανέλθει κατά το δυνατόν στην κατάσταση όπως τότε που λειτουργούσε. Για να γίνει ακόµη πιο σιδηροδροµική η εκδήλωση µας ζήτησαν να τους διαθέσουµε δυο δρεζίνες, πράγµα το οποίο αποδεχθήκαµε άµεσα. Έτσι λοιπόν την προηγούµενη ηµέρα ήρθαν στο Βελεστίνο και τις παρέλαβαν. Καθάρισαν δε και την γραµµή και τα πασάγια για κάµποσο διάστηµα ώστε οι δρεζίνες να µπορούν να κάνουν µια σύντοµη διαδροµή. Η γιορτή είχε µεγάλη επιτυχία αφού παραβρέθηκαν περί τα 150 άτοµα. Ο ζήλος των Ενεργών Πολιτών Φαρσάλων για την επαναλειτουργία της γραµµής σαν µουσειακή είναι τόσο µεγάλος που αποφασίσαµε να τους παραχωρήσουµε κάποια στιγµή µια δρεζίνα που να εδρεύει στα Φάρσαλα ώστε να κάνουν µε αυτήν περιπολίες στη γραµµή για να την διαφυλάξουν και να την κρατούν λειτουργική. Την επόµενη ηµέρα οι δρεζίνες επανήλθαν στο ΣΣ Βελεστίνου.
2
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΓΓΟΝΟ ΤΟΥ DE CHIRICO Μία απρόσµενη συνάντηση έγινε το Σάββατο 24 Απριλίου. Σε µια καλλιτεχνική εκδήλωση που έγινε στο ΣΣ Αγριάς ήταν καλεσµένος ο Ruggero Savino, εγγονός του Evaristo De Chirico και γιος του Andrea De Chirico ο οποίος είχε πάρει το ψευδώνυµο Alberto Domenico Savino. Όπως είναι γνωστό ο µηχανικός σιδηροδρόµων Evaristo De Chirico ήταν αυτός που σχεδίασε και υλοποίησε το δίκτυο του Σιδηροδρόµου Θεσσαλίας Στην φωτογραφία από δεξιά ο ∆ηµ. Καρατόλος ∆ιαχειριστής της ΕΜΟΣ, ο Ruggero Savino, η σύζυγός του και οι, Γιώργος Αποστολέρης, Γιώργος Γερακάκης και Στέφανος Πολυκράτης µέλη της ΕΜΟΣ. ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟΝ ΜΣΘ ΕΛΒΕΤΩΝ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΣΙ∆ΗΡΟ∆ΡΟΜΟΦΙΛΩΝ Την ∆ευτέρα 26 Απριλίου δεχτήκαµε µια σηµαντική επίσκεψη από τον Πρόεδρο και τέσσερα µέλη της οµάδας «DIESELCREW» του Μουσειακού – Τουριστικού ∆ικτύου της Ελβετίας DAMPFBAHN FURKA BERGSTRECKE (www.dfb.ch), οι οποίοι κάνοντας επίσκεψη στο ελληνικό δίκτυο ζήτησαν να µας επισκεφτούν. Με µεγάλη χαρά ανταποκριθήκαµε στο αίτηµά τους και τους φιλοξενήσαµε στις εγκαταστάσεις µας. Μετά το καλωσόρισµά τους στο Βελεστίνο, ακολούθησε µια γενική παρουσίαση µε λόγο και εικόνα, που είχε αναλάβει ο Σπύρος Παπανδρεάδης. Ακολούθησε επίσκεψη στις εγκαταστάσεις µας όπου εντυπωσιάστηκαν από την ποικιλία του µουσειακού τροχαίου υλικού που διαθέτουµε, αλλά και από το ατµήλατο αντλιοστάσιο του ΜΣΘ, το οποίο έγινε πλέον επισκέψιµο, χάρις στην φροντίδα του Αντώνη Βράιλα. Κατόπιν έγινε µια διαδροµή µε την LINKEHOFMANN µέχρι το Αερινό και στην επιστροφή τους περίµενε µια τσιπουροκατάνυξη µε πλούσιους µεζέδες. Ανταλλάχτηκαν εκατέρωθεν λόγοι ευχαρίστησης καθώς και αναµνηστικά δώρα. Και µετά, µε έκδηλη χαρά έκαναν αρκετές βόλτες µε τις δρεζίνες µας. Αποχώρησαν µε δυσφορία αργά το απόγευµα και µείναµε σύµφωνοι να τους επισκεφτούµε και εµείς αλλά και να ξαναέρθουν όποτε θέλουν. Στην αριστερή φωτογραφία διακρίνονται από αριστερά ∆. Καρατόλος, J. Bolliger Πρόεδρος της DIESELCREW και µέλος της διοίκησης της DFB, W. Kling, Mrs Barbara Simmen, Koen De Decker, Stefan Gretener και Σ. Παπανδρεάδης. Ας σηµειωθεί ότι στην ιστοσελίδα τους, έβαλαν την L-H σαν φωτογραφία του µήνα.
3
ΘΥΜΑ ΤΩΝ ΓΚΡΑΦΙΤΙ Η Α/Α LINKE HOFMAN Μεγάλη απελπισία µας έπιασε όταν αντικρίσαµε την µουσειακή Α/Α να είναι βανδαλισµένη χρωµατικά από τα περιθωριακά άτοµα που καταστρέφουν ότι βρουν µπροστά τους. Ευτυχώς όµως που στην Οµάδα µας υπάρχουν άτοµα όπως ο Γιώργος Γερακάκης που πήρε όλο το βάρος επάνω του και σε τρεις µέρες ξαναέβαψε το τραίνο και ήταν έτοιµο όταν υποδεχθήκαµε τους Ελβετούς.
ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΩΤΗΡΩΝ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ Ένα από τα έργα που κάνουµε για την διατήρηση της γραµµής σε λειτουργική κατάσταση, είναι και η αντικατάσταση των φθαρµένων στρωτήρων. Έτσι λοιπόν ο συρµός έργων φτάνει στο επιλεγµένο σηµείο µε τα απαραίτητα υλικά και µηχανήµατα όπως καλούς στρωτήρες, σκύρα και µικροϋλικά, το τσαπάκι, αλφαδόµετρο, δράπανο, στριφονόκλειδο (ντιζελοκίνητα), κλπ. Και ασφαλώς ακολουθεί και η µπουρέζα για την διευθέτηση των σκύρων. Την µπουρέζα χειρίζεται ο Νίκος Μίχος, τεχνίτης – χειριστής του ΟΣΕ, ο οποίος έρχεται από την Αθήνα στον Θεσσαλικό και εργάζεται εθελοντικά. Τον ευχαριστούµε θερµά για την πολύτιµη προσφορά του στο έργο µας. ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΗ ΑΤΜΗΛΑΤΟΥ ΑΝΤΛΙΟΣΤΑΣΙΟΥ ΜΣΘ ΣΤΟ ΒΕΛΕΣΤΙΝΟ Ένα σπάνιο µουσειακό χώρο αποτελεί το ατµήλατο αντλιοστάσιο του Βελεστίνου το οποίο σώζεται σε άριστη κατάσταση. Με την φροντίδα του µέλους µας Αντώνη Βράϊλα, ανακαινίστηκε η κεραµοσκεπή, καθαρίστηκε ο περιβάλλον χώρος, αλλά και εσωτερικά και σύντοµα θα καθαριστούν όλα τα αντικείµενα καθώς και τα µηχανήµατα και θα βαφτεί ο υδατόπυργος, ώστε να αποτελέσει από µόνο του ένα µοναδικό µουσειακό χώρο. ΜΟΝΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΗΣ ΕΜΟΣ ΣΤΟ ΒΟΛΟ Το µέλος της ΕΜΟΣ Αντώνης Βράϊλας εγκαταστάθηκε µόνιµα στο Βόλο. Έτσι όποιος επιθυµεί να επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις µας στο Βελεστίνο και να φιλοξενηθεί εκεί, µπορεί να το κάνει όποτε θέλει αρκεί να συνεννοηθεί µε τον Αντώνη στο τηλ. 6941584190. ___________________
4