Atividade de Inspeção em Voo

A Inspeção em Voo de equipamentos e de procedimentos de navegação aérea garante a qualidade e a segurança da circulação aérea ao aferir, regularmente, os equipamentos de auxílio à navegação aérea, à aproximação e ao pouso, bem como procedimentos de voo de alta precisão.

A inspeção afere a execução dos perfis de voo e verifica a qualidade dos sinais destes equipamentos, ou procedimentos de navegação aérea, em voo, realizando análises, medições e, quando necessário, correções para que estes atendam aos parâmetros previstos.

A inspeção em voo é realizada por uma equipe especialmente capacitada, que tem por missão avaliar o comportamento da aeronave durante os usos dos auxílios e procedimentos nas diversas fases de voo. Uma atividade fundamental para a segurança de passageiros e tripulantes.

A tripulação e suas atividades na inspeção

A Equipe

O Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) é a unidade, subordinada ao DECEA, que tem por missão executar essa tarefa, de modo a garantir uma operação segura às aeronaves em circulação no país durante todas as fases de voo, mesmo em condições meteorológicas adversas. A missão é complexa e envolve muitas variáveis que exigem coordenação, capacitação especializada e comprometimento dos militares envolvidos. Ela é realizada por uma equipe, na qual cada membro tem uma atribuição específica, conforme relacionado a seguir:

Piloto Inspetor

O Piloto Inspetor (PI) é o líder da equipe e tem a função de coordenar a inspeção de uma maneira geral, desde a interação dos mantenedores, coordenação com órgãos de controle de tráfego aéreo e a gerência dos demais tripulantes da aeronave. Ao término do voo, cabe a ele emitir o Relatório Imediato da inspeção.

Piloto Operacional

O Piloto Operacional (PO) é um oficial em progressão técnica que auxilia diretamente o Piloto Inspetor na obtenção dos parâmetros de voo a serem verificados. Sua formação até se tornar um Piloto Inspetor possui a duração de três anos .

Mecânico de Voo

O Mecânico de Voo é responsável por preparar a aeronave, de modo que ela execute a missão com segurança e confiabilidade, e pela assistência imediata em caso de emergências.

Osiv

O Operador de Sistema de Inspeção em Voo (OSIV) é responsável por analisar os aspectos técnicos relacionados aos resultados obtidos em cada passagem em voo. Isso permite que ele forneça melhor consciência situacional ao Piloto Inspetor e à manutenção em solo.

Ospa

O Operador de Sistemas de Posicionamento de Aeronave é o responsável pelo manuseio dos equipamentos ópticos, telemétricos e de aumentação transportáveis, que fazem o acompanhamento da aeronave em voo, repassando informações precisas de posicionamento espacial, bem como de melhoria da precisão de posicionamento para o Sistema de Inspeção em Voo embarcado.